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Inviato: 11 Dic 2007 15:18 Oggetto: centralina o no su elaborazione spinta?
ciao... un mio amico si sta facendo un nrg cn la mia stessa ela xk è stufo di girare cn me cn sotto un base...( ) ha già preso buona parte dei pezzi... gli manca ancora la centralina (monta l originale euro 1), campana e correttori... intanto ha montato sulla centralina originale la pipetta ngk.. quella rossa.
secondo voi se lascia la centralina originale può succedere qlcs?? e campana e correttori?? grazie...
marcio23
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Inviato: 11 Dic 2007 15:20
dipende dal gt...se è da un intermedio in su la centralina serve perche quella originale porta il limitatore di giri e quindi non andrebbe al massimo il gt....quindi se la mette è meglio ....per i correttori e campana...la campana la cambia se è consumata i correttori se li vuole mettere li mette
Adamix
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Inviato: 11 Dic 2007 15:22
ha il mio stesso gt... mhr team replica... il 6t insomma. semitrofeo
marcio23
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Inviato: 11 Dic 2007 15:24
marcio23 ha scritto:
ha il mio stesso gt... mhr team replica... il 6t insomma. semitrofeo
allora la centralina ci vuole...certo se mette anche i correttori male non fa al motore(al portafogli si )
Adamix
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Inviato: 11 Dic 2007 15:26
siccome s è spolpato i risparmi x prendere qst pezzi.... i correttori nn penso li prenderà... ma la centralina di sicuro nn ora... se io gli monto ttt senza centralina rischia qualcosa??
marcio23
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Inviato: 11 Dic 2007 15:45
il limitatore si trova nelle centraline euro 2.3 (per intenderci quelle con il led di colore verde o blu)
in questo caso quindi il problema non si pone,è comunque consigliato cambiare la centralina,attenzione a non prenderne pero una a caso infatti se ne possono trovare sia ad anticipo fisso sia ad anticipo variabile
night
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Inviato: 11 Dic 2007 17:04
siccome io ho la top rossa quasi quasi la do a lui e mi prendo io la malossi sulla mia ela.. tuale dovrei prendere? la k15? ho visto su ebay ke te ne danno anke col limitatore di giri... come si monta??
marcio23
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