i coperchi sono di 2 tipi ,normale e racing e differiscono solo per la quantità di liquido di raffreddamento che riescono a contenere,per i diversi passaggi dell'acqua,le alette esterne e per il diverso colore dell'anodizzazione

la cupola invece esiste normale o +30mm. Il discorso cupola è un pò incasinato perchè dovresti controllare i ° dei travasi con lo squish che preferisci sia con una cupola che con l'altra.

se hai i componenti originali secondo me non vale la pena sostituirli