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Inviato: 10 Dic 2007 20:21 Oggetto: km massimi motore minarelli
volevo sapere a quanti kilometri siete arrivati col vostro scooter con motore minarelli,tanto per farmi un idea di quanto possa durare un motore...
p.s. ho controllato penso che non ci siano altri topic cosi,se ci sono scusate...
simonepeco
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Inviato: 10 Dic 2007 20:23 Oggetto: Re: km massimi motore minarelli
simonepeco ha scritto:
volevo sapere a quanti kilometri siete arrivati col vostro scooter con motore minarelli,tanto per farmi un idea di quanto possa durare un motore...
p.s. ho controllato penso che non ci siano altri topic cosi,se ci sono scusate...
Ciao simonepeco.
io con il mio blocco Originale sono arrivato a 25mila km (senza mai cambiare NULLA!).
ora monto fascie nuove , multivar , cinghia , gabbie rulli , cuscinetti.
Ludo237
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 20:25
se trattato molto bene ti può fare anche 30000 km
FinaF12
Senza Freni
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Inviato: 10 Dic 2007 20:26
guarda, per lavoro ne vedo tanti di mina orizz ed è un blocc un pò particolare, nn ha una durata precisa, un mio amico ha rotto i cuscinetti a 10.800km.....
un altro è arrivato a 60mila cambiando di tanto in tanto le fascie.
comunque se trattato bn 20-25mila km li fa.
oltre consiglio una bella rettificatina........
Derapage
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Inviato: 10 Dic 2007 20:27
difatti missa che a dicembre retifico anche il pistone e il cilindro , tanto in ghisa una tornita e via
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 20:28
grazie perchè l'aerox di un mio amico che ha 12000 km va già molto meno rispetto a prima e allora volevo sapere se era solo lui...poi lui ovunque puo va sempre al massimo...
simonepeco
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Inviato: 10 Dic 2007 20:37
simonepeco ha scritto:
grazie perchè l'aerox di un mio amico che ha 12000 km va già molto meno rispetto a prima e allora volevo sapere se era solo lui...poi lui ovunque puo va sempre al massimo...
bè 12mila kilometri sulle spalle sono tanti lo stesso per un 50cc .. diciamo che dipende dai casi .. magari mi sono beccato il classico motore "carro armato" che ovunque vado (ma veramente ovunque) come sterrati ,stradoni di 5km ,montagne, pianure ,freddo, caldo,tornanti di tutto non ha mai avuto problemi è vero che uso olio motul800 (non so se centra molto) è vero anche che io lo tratto bene quando è fermo pero non ha mai dato problemi
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 20:39
si dipende molto da come uno lo tratta,se uno lo tira al massimo in continuazione è ovvio che si spompa prima che uno scoot tenuto bene...
simonepeco
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Inviato: 10 Dic 2007 20:56
bhe aspettate una precisazione è d'obbligo se il tuo amico a 12000km nn ha mai neanche cambiato i rulli è logico che vada di meno lo scooter, la manutenzione va fatta il blocco con la giusta manutenzione (rulli carburazione fascie e pistone nuovo ogni 20000km) puo arrivare anche a 100000km(esagerato, bisogna anche cambiare cuscninetti dopo)
lorysr
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Inviato: 10 Dic 2007 20:58
boh non so se ha cambiato i rulli,comunque lui ogni volta va a fare i tagliandi quindi lo scooter e sempre controllato...
simonepeco
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Inviato: 10 Dic 2007 21:10
bè un piccolo calo verso i 12-15mila km è avvetibile se nn ci si fa mai manutenzione.
certo cambiando rulli ecc migliora ma nn molto perchè la compressione....oramai è andata.
anche col piaggio si avverte un pò di calo, ma un pò più in là...verso i 20mila.
Derapage
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Inviato: 10 Dic 2007 21:21
Derapage ha scritto:
bè un piccolo calo verso i 12-15mila km è avvetibile se nn ci si fa mai manutenzione.
certo cambiando rulli ecc migliora ma nn molto perchè la compressione....oramai è andata.
anche col piaggio si avverte un pò di calo, ma un pò più in là...verso i 20mila.
io ora ai 20kilometri erotti ora cambiando cio che ho scritto sopra il mio motore sembra quasi nuovo ... manca una ratifica veloce al cilindro e pistone cambio fasce et voila altri 20milkilometri da fare anche se tra 7 mesi arriva la macchinaaaaaaaaa
Ludo237
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Inviato: 10 Dic 2007 21:26
vai polleg con i minarelli. il mio booster aveva 43.000km finche nn gli ho fatto il blocco nuovo. quindi durano se li tratti bene
G1ANA
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, tanto in ghisa una tornita e via 
