Grazie gilgamesh,
vedro' di tirare sul prezzo, speriamo che mi conceda altri 2-300 euro sulla R.
evo3
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Inviato: 12 Feb 2008 22:40
kick67 ha scritto:
su Revlimiter c'è il Vandalo che vende la sua con il kit 980......da sballo!!!
Il problema e' che ho un usato da dare indietro:ho provato a venderlo ma senza successo.
Saluti
evo3
Senza Freni
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Inviato: 13 Feb 2008 10:47
prova a tirare 500€, tra un po tutti vorranno la 1078rr oppure la 989, come da moda, al conce non conviene tenere una moto immatricolata ferma per troppo tempo, la deve vendere se insisti qualcosa deve mollare per forza, non sono in tanti quelli che comprano al volo una mv a quei prezzi
Gilgamesh
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Inviato: 13 Feb 2008 12:52
OK, seguiro' il tuo consiglio.
Saluti
evo3
Senza Freni
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Inviato: 18 Feb 2008 1:14
allora come è andata??Io avrei preso tra le due la 910s...a me piace avere la possibilità di regolare le sospensioni!
Nap_636
MotoGp
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Inviato: 18 Feb 2008 1:16
Nap_636 ha scritto:
allora come è andata??Io avrei preso tra le due la 910s...a me piace avere la possibilità di regolare le sospensioni!
Infatti nella sua scelta ultima non era più nemmeno menzionata la 989...
Si parlava fra 910R e 910S....
Vedrai che andrà sicuro sul 910R
Odino77
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Inviato: 18 Feb 2008 13:28
Ciao,
la mia scelta sara' condizionata dalla volonta' del concessionario di vendermi la S o la R.
Circa la 989 , allo stesso prezzo preferisco una 910R anche se il suo valore e' destinato a scendere parecchio .
Un'ultima domanda : ci sono differenze di erogazione tra la S e la R visto che quest'ultima ha qualche cavallo in piu'?
Questa sara' la settimana decisiva: o cambio moto oppure accantono il progetto definitivamente. Vi terro' aggiornati
evo3
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Inviato: 18 Feb 2008 19:10
Odino77 ha scritto:
Infatti nella sua scelta ultima non era più nemmeno menzionata la 989...
Si parlava fra 910R e 910S....
Vedrai che andrà sicuro sul 910R
non avevo letto tutti i messaggi postati.....grazie comunque.
ma che differenze ci sono tra i due modelli?Io volevo prendere la
910s,ma poi ho comperato la speed messa in un certo modo....ma l'Mv è
pur sempre una bella e ottima moto!
Nap_636
MotoGp
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Inviato: 18 Feb 2008 19:12
Lascia perdere tutto o prendi la 910R....
Con quella hai tutto... freni, motore, etc...
La 910S non so io mi tengo la mia.
Odino77
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Inviato: 18 Feb 2008 19:16
Nap_636 ha scritto:
non avevo letto tutti i messaggi postati.....grazie comunque.
ma che differenze ci sono tra i due modelli?Io volevo prendere la
910s,ma poi ho comperato la speed messa in un certo modo....ma l'Mv è
pur sempre una bella e ottima moto!
Se leggi tutto il post dall'inizio lo scopri
Odino77
Senza Freni
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Inviato: 22 Feb 2008 11:24
Ciao a tutti,
ieri sono andato per comprare la R , ma il concessionario mi ha subito gelato dicendomi che aveva ritirato troppe moto e non poteva piu' ritirare la mia. Pazienza, cerchero' di venderla privatamente.
Ultima modifica di evo3 il 23 Feb 2008 0:39, modificato 1 volta in totale
evo3
Senza Freni
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Inviato: 22 Feb 2008 11:54
Scusa ma non avevi già accordi con lui che te la ritirava????
Se non vuole ritirartela allora dovrà farti un bel pò di sconto in più
visto che non ti prende indietro il tuo usato.
Odino77
Senza Freni
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Inviato: 22 Feb 2008 13:26
Ciao,
sì, accordi verbali, non scritti.
Comunque, ultimamente mi sono arrivate diverse richieste della mia moto: ora che arriva la stagione dovrebbe essere piu' facile venderla.
A quel punto potro' valutare la migliore offerta.
evo3
Senza Freni
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Inviato: 22 Feb 2008 13:29
bel conce!!!! io mi sarei inc di brutto, anche se non c'e niente di scritto per me la parola data va rispettatata
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Mar 2008 11:01
anch'io ero indeciso tra una street nuova ed una 910 usata.
Alla fine ho preso la 910.
WOW!!!!!!!!!!
minchia se va forte, altro che street....
gente, ma come si regola l'altezza del retrotreno?
ho provato a
"girare" la regolazione ma non gira per niente....
gabri620
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Mar 2008 14:18
non penso sia necessario
L'assetto standard della moto è ottimo di per se...
se tocchi qualcosa poi potresti trovarti male e non riuscire
più a controllare la moto a dovere...
Poi uno fa come vuole
In ogni caso ci sono due viti a brugola da allentare poi con
una chiave della giusta dimensione giri in "tirante" centrale
riavviti le brugole e il gioco è fatto.
Se non si muove niente è probabile che sia bloccato/ossidato
oppure potrebbe essere a fine corsa e tu stavi girando giusto
in quella direzione.
Odino77
Senza Freni
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Inviato: 3 Mar 2008 14:23
non toccare solo il retrotreno, devi settare anche le forcelle altrimenti la sbilanci, il lavoro fallo fare da un conce oppure da un mecca di fiducia
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Mar 2008 20:37
Ciao a tutti,
vediamo se questa e' la volta buona per diventare possessore della brutale, dato che ho venduto privatamente la mia moto.
Un mio amico mi ha caldamente consigliato la 1078 e non la 910R perche' i soldi che risparmio ora li perdo dopo , e nel frattempo mi godo una moto aggiornata. Sapete dirmi se c'e' qualche concessionario che fa sconti anche su questo modello?
Saluti
evo3
Senza Freni
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Inviato: 5 Mar 2008 21:19
Posso solo dirti che al momento non mi pare che nessuno l'abbia
ancora ricevuta...
Dovresti provare a sentire MV direttamente e vedere a chi della tua
zona sanno per certo che la forniranno....
Altro non so che dirti...
oppure contattare quel fortunato vincitore della moto che c'era in premio
all'EICMA quest'anno...
che razza di c@@o bisogna avere per vincere una 1078rr???? col cavolo che la vendevo se la vincevo.... acc dannaz malediz
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Mar 2008 10:13
Ciao,
con grande gioia annuncio che a fine mese avro' anch'io la brutale.
evo3
Senza Freni
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Inviato: 7 Mar 2008 10:29
evo3 ha scritto:
Ciao,
con grande gioia annuncio che a fine mese avro' anch'io la brutale.
910R o 1078RR
Odino77
Senza Freni
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Inviato: 7 Mar 2008 10:35
Ciao,
alla fine ho seguito il consiglio del mio amico, ho aggiunto 2500 ( che pazzia ) euro ed ho preso la seconda. Sarei orientato sulla Grigio-Rossa, ma posso ancora cambiare.
evo3
Senza Freni
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Inviato: 7 Mar 2008 10:42
1°) Però il tuo amico ti ha detto che paghi più di assicurazione?
2°) Per quella manciata di cavalli in più che ha io avrei risparmiato
quei € 2'500 e li avrei spesi per altro
3°) Allora facci sapere come va!
Odino77
Senza Freni
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Inviato: 7 Mar 2008 11:13
Ho fatto il ragionamento opposto : otto cavalli in piu' e 150 cc dovrebbe significare un'erogazione piu' corposa e meno violenta, importante per me che non sono abituato a gestire potenze cosi' elevate.
Visto che qualcuno l'ha proposta come oggetto d'arredamento , ho deciso che la terro' nel soggiorno di casa:sara' un soggiorno bellissimo.....
Non vedo l'ora che arrivi.
Ciao
evo3
Senza Freni
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Inviato: 7 Mar 2008 11:24
beh...
fu la stessa cosa fra la 750 e la 910
ma i risultati pare siano gli stessi....
La Brutale è sempre Brutale
Odino77
Senza Freni
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Inviato: 9 Mar 2008 19:50
ciao ragazzi mi avete fatto venir voglia di cambiare moto e comprare una BRUTALEEEEEEEE ma è cosi fantastica da guidare
903BEPPE
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Mar 2008 21:25
se scendi dalla fz6 per salire su una brutale la differenza la senti eccome, io quando sono passato dal millone alla bruty ho fatto i primi 50/60 km con il sorriso stampato sulle labbra, e tutta un altra cosa, e non parlo di motore ma di ciclistica, provala e ti renderai conto
Gilgamesh
Very Important Tinga
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Inviato: 10 Mar 2008 0:17
Ciao Gilga,
spero ardentemente di provare anch'io le tue stesse sensazioni.
Comunque gia' guardarla da fermo mi da' parecchia emozione.
Gia' fantastico di fare 2-300 km di curve pennellando e uscendo dalle stesse utilizzando la poderosa coppia del motore.
Speriamo che questi sogni si traducano in realta'.
evo3
Senza Freni
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Inviato: 10 Mar 2008 21:35
ciao ragazzi sono stato in concessionario e mi anno offerto la brutale 910s modello 2007 eurini 14000 è un buon prezzo
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