Replica Blata upgrade in progress - Noi e le nostre Minimoto

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Replica Blata upgrade in progress

3998457

3998457 Inviato: 24 Mar 2008 22:17
Oggetto: calvi fa finta di niente però....

comunque nella sfida ci sei anche tu calvi...non fare finta di niente

se non riesco a completare la guida ti mando qualche mail con le foto dei punti dove si deve intervenire .ti mando un mp per chiederti una cosa

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

4001511

4001511 Inviato: 25 Mar 2008 11:36

cavolo, dai al prox raduno del tinga potremmo vederci e confrontare le nostre mini... perchè non lo facciamo da me in alessandria? io conosco bene i proprietari e forse riesco a tirare giù un prezzo di favore...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4446486

4446486 Inviato: 14 Mag 2008 10:59

ragazzi la mini è ufficialmente finita ora vi posto le ultime foto che ho fatto e attendo numerosi vosti giudizi, spero il più positivi possibili:

immagini visibili ai soli utenti registrati

particolare del pneumatico anteriore Pmt e della nuova forcella maggiorata più pinza freno nuova:

immagini visibili ai soli utenti registrati

il nuovo radiatore che ho montato, quello della replica reverse:

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il kit aria a filo della Polini:

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supporti pedane rialzate della DM con le pedaline twin per avere una doppia regolazione ( classica e avanzata):

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gomma posteriore Pmt più parafango carbon look e il filtro a torta Polini For Race High Flow:

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Ultima modifica di Calvizia il 14 Mag 2008 14:47, modificato 2 volte in totale

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4446923

4446923 Inviato: 14 Mag 2008 11:45

troppo bella
p.s. le foto sono un pò troppo grosse

polak

Derapata

Ranking: 469

4446997

4446997 Inviato: 14 Mag 2008 11:52

ho appena rimediato riducendo la grandezza delle immagini
appena trovo la foto della frizione che ho montato posto anche quella

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4447017

4447017 Inviato: 14 Mag 2008 11:54

ma il radiatore non è di tipo maggiorato???e solo in alluminio giusto?

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1062

4447030

4447030 Inviato: 14 Mag 2008 11:55

il radiatore è quello della replica reverse e come portata è praticamente uguale all'originale. solo che è più basso ma più largo.

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4447122

4447122 Inviato: 14 Mag 2008 12:04

...non ne vedo l'utilità.....

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1062

4447163

4447163 Inviato: 14 Mag 2008 12:08

più bello esteticamente. inoltre essendo incurvato raccoglie meglio i flussi d'aria che giungono quando si è in marcia.

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4447205

4447205 Inviato: 14 Mag 2008 12:11

però con una dissipazione uguale a quello dell'originale....boh.....un maggiorato avrebbe sicuramente migliorato un po la situazione.....come mai non hai optato per quello??

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1062

4447236

4447236 Inviato: 14 Mag 2008 12:14

magari poi prendo quello. tuttavia ho trovato questo a un prezzo particolarmente basso(sono tra i maghi di e-bay) e allora lo ho preso.

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4447279

4447279 Inviato: 14 Mag 2008 12:18

Calvizia ha scritto:

magari poi prendo quello. tuttavia ho trovato questo a un prezzo particolarmente basso(sono tra i maghi di e-bay) e allora lo ho preso.

quanto l'hai pagato?

TeamSR_AVEZZANO

MotoGp

Ranking: 1062

4447299

4447299 Inviato: 14 Mag 2008 12:20

12€+5€ di spese di spedizione. 10€ in meno dei vari siti dove si compra normalmente.
ecco la foto della frizione che ho montato:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4455582

4455582 Inviato: 14 Mag 2008 22:37

Complimentoni calvizia veramente bella ma dove hai trovato gli adesivi dalla Suzuki? troppo belli

TXT

Very Important Tinga

Ranking: 1997

4455980

4455980 Inviato: 14 Mag 2008 23:09
Oggetto: fratellino frettoloso

calvi ..fratellino,hai fatto un'ottimo lavoro..

..però sei un disgraziato...dov'è il copripignone?

..nelle foto non si vede..se la usi così sballi il cuscinetto della campana...RIMETTILO SUBITO!

spero tu avessi fretta di fare le foto e poi tu lo abbia rimesso...

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

4456163

4456163 Inviato: 14 Mag 2008 23:24

gli adesivi della suzuki gli ho trovati in un motoaccessori qui in alessandria pià precisamente all' Accessorio.
cavolo Rinmbo non la sepevo questa cosa... io ho sempre girato senza copripignone!!!! grazie mille per avermelo detto; spero che vi piaccia il mio lavoretto...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4457092

4457092 Inviato: 15 Mag 2008 8:44

bellissima questa c1

a breve cambio anche io la livrea al mio bolidino

come va con la frizione nuova??
la partenza è migliorata tanto?

Ibyspeed

Senza Benza

Ranking: 93

4458062

4458062 Inviato: 15 Mag 2008 10:49

guarda non la ho provata ancora seriamente... domenica vado a girare in pista qui in Alessandria per rodare motore e frizione; se gualcuno si vuole unire, è il benvenuto... grazie 1000 dei complimenti, fanno sempre molto piacere

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4459095

4459095 Inviato: 15 Mag 2008 12:46

mammamia calvizia che minimoto

..a saperlo non facevo nemmeno il topic sulla mia, me la state facendo sfigurare con le vostre

davvero bella complimenti

maurotzr

MotoGp

Ranking: 1149

4460346

4460346 Inviato: 15 Mag 2008 14:42

dai mauro, non ti preoccupare, basta che guaerdi le prime foto del topic e vedi come era brutta la mia mini... quindi anche la tua può diventare come la mia se non molto più bella. per far ciò occorre solo tanta voglia, pazienza e passione e un pò di soldini. io per farla così ho impiegato 5 mesi per far su i vari soldi...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4461042

4461042 Inviato: 15 Mag 2008 15:32

bella calvizia...ottima mini sei riuscito a fare!

Complimenti!

ShOx_32

Sbk

Ranking: 856

4462199

4462199 Inviato: 15 Mag 2008 17:20

inkia ne hai fatti di progressi!!

io non ci sto + lavorando sulla mia...
nn ho tempo

Teo89

Minimoto Champ

Ranking: 1712

4462305

4462305 Inviato: 15 Mag 2008 17:27

grazie ragazzi, diciamo che ho sudato parecchio per farmela, ore e ore passate in garage e in officina a raccordare i carter, lavorare il pistone, carteggiare e riverniciare carena telaio e altre cosuccie... ora posso dire di essere quasi soddisfatto, aspetto solo più il risultato del test in pista... speriamo bene...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4506742

4506742 Inviato: 20 Mag 2008 0:40

Interessante l'idea delle piastre dm... Le hai costruite o sono originali dm e montano direttamente? Come comodità ti ci trovi? (eri alto 1,80 se non sbaglio... vero?). Hai mai provato a sederti su una banshee? Te lo chiedo, perché anche io ho una blata, e mi torturano vari dolori alle gambe (e non è tanto questione di allenamento, quanto di fatto che ho un ginocchio bacato), in molti dicono che la Banshee e la 911 sono molto più comode, su una 911 mi ci sono poggiato al volo una volta e devo dire che non ho visto una differenza enorme, mentre ad una Banshee non mi ci sono mai avvicinato... Mi chiedevo se fosse vero insomma. (non so se si è capito ma sto valutando l'idea di cambiare minimoto, solo che se la cambio per averla più comoda e poi non lo è... è tutto un cazz

)

Karolis

Senza Freni

Ranking: 120

4508183

4508183 Inviato: 20 Mag 2008 10:50

io ci sto scomodo sulla blata anche perchè non sono molto snodato.... comunque io ho provato solo la blata e una cina ad aria.... quindi non ti posso dire niente....
le pedaline sono originali della DM e montano tranquillamente, se però decidessi di montarle più avanzate sono costretto a fare un foro ulteriore sulla pedalina...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4871883

4871883 Inviato: 23 Giu 2008 14:34

Ragazzi posto le ultime foto della mia mini fatte qualche giorno fa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ora penso di fare qualche altro piccolo acquisto per sfizio personale.
intanto metto le modifiche effettuate:
-raccordatura carter-cilindro;
-equilibratura albero;
-alleggerimento pistone;
-ribassamento della testa;
-sostituzione di tutti i cuscinetti (motore+pompa acqua+ruote);
-frizione BZM due masse con massette Zocchi;
-catena della Honda;
-carburatore Dell'Orto Phbg da 18mm;
-vaschetta togli getti dell'Orto in metallo;
-pacco lamellare monopetalo;
-lamelle pacco lamellare monopetalo in carbonio della Polini verdi 0.35mm;
-filtro Polini high flow da gara oppure filtro a cono Polini con airbox (il filtro dipende dalle giornate);
-marmitta replica Zocchi;
-gomme PMT t41;
-cerchio posteriore PMT ricavato dal pieno (senza mozzo) ancora da montare;
-forcella anteriore maggiorata;
-gas rapido domino della HM 50cc da cross;
-leve freni in alluminio 2 dita;
-manopole in spugna ProGrip;
-radiatore della Z1;
-condotti liquido di raffreddamento in rame (sembra che vadano molto bene);
-corona BZM da 70 denti;
le modifiche sono per ora finite, a presto nuovi aggiornamenti...

Ultima modifica di Calvizia il 29 Lug 2008 1:00, modificato 1 volta in totale

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4872293

4872293 Inviato: 23 Giu 2008 15:03

esageratamente bella!!! complimenti

polak

Derapata

Ranking: 469

4872617

4872617 Inviato: 23 Giu 2008 15:25

grazie polak; ora però devo affrontare i miei piccoli problemi di carburazione e appena lì avrò risolti non ce ne sarà più per nessuna.... almeno, delle repliche blata.

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

4872687

4872687 Inviato: 23 Giu 2008 15:29

azz lo cercavo ankio quel coso a T per fare un lavoro simile...

vabbè fa niente.... xò una cosa... mi sembrano un po piccoli quei tubi

tieni conto ke + sono grandi + disperdono calore

Teo89

Minimoto Champ

Ranking: 1712

4873938

4873938 Inviato: 23 Giu 2008 17:05

hai ragione teo, a vedersi sono più piccoli di quelli in gomma. la misura esterna è 10mm mentre quelli in gomma erano 12mm, tuttavia la sezione interna è la stessa: infatti sono tutti e due di 8mm. questi tuttavia raffreddano molto meglio.
Il raccordo a T lo ho preso insieme ai tubi di rame spendendo in tutto 10€: T + 1.5m di tubo di rame. Si tratta di tubo di rame utilizzato per i circuiti dei condizionatori fissi, comprati in un negozio qui in Alessandria.

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

Pagina 12 di 13

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