Replica Blata upgrade in progress - Noi e le nostre Minimoto

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Replica Blata upgrade in progress

3839080

3839080 Inviato: 5 Mar 2008 11:34

ora aspetto di lavorare i travasi del motore e la mia blata è pronta a tornare in pista...
ora però sono troppo contento del risultato che ho ottenuto!!!

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3848386

3848386 Inviato: 6 Mar 2008 9:44

colorazione di tutto rispetto...

immagini visibili ai soli utenti registrati

sarai all'altezza...

bella ottimo lavoro...non vedo l'ora di vederla finita.

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4245

3848999

3848999 Inviato: 6 Mar 2008 11:22

appena sarà finita posterò le foto e attenderò un vostro giudizio...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3874514

3874514 Inviato: 9 Mar 2008 14:53

woooooow spettacolo la colorazione kevin schwantz

aspetto di vederla completa di carene davanti, comunque gia ti do un voto positivissimo

Ibyspeed

Senza Benza

Ranking: 93

3874832

3874832 Inviato: 9 Mar 2008 15:24

la carena davanti non so ancora se la faccio, o almeno se riesco a farla adesso... a causa dell'università, non ho molto tempo a disposizione. intanto ieri ho iniziato a raccordare i carter con il cilindro ma non posso finire il lavoro perchè ho fuso il Dremel...

vi tengo aggiornati sui vari lavori che faccio...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3875021

3875021 Inviato: 9 Mar 2008 15:47

Calvizia ha scritto:

vi tengo aggiornati sui vari lavori che faccio...

antepongo che è un OT pazzesco...visto che ce l hai, mi posti qualche inserzione di e bay del dremel originale..
vedo molte copie a 30€ con 217 accessori..è buono lo stesso o è sempre meglio l originale?

Brawn86

Super Sport

Ranking: 703

3875101

3875101 Inviato: 9 Mar 2008 15:55

io lo ho comprato in un negozio qui in Alessandria. il mio è originale con inclusi 25 accessori. prezzo 50€ e 2 anni di garanzia. quindi me lo dovrebbero riparare e rispedire.

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3875884

3875884 Inviato: 9 Mar 2008 18:01

i miei piu sinceri complementoni per
l' ottimissimo lavoro svolto fin ora

se riesci fai anche la parte anteriore e scometto che
sarà una favola!!!

fantasticaaaaa

White_Wolf

Senza Freni

Ranking: 165

3879584

3879584 Inviato: 10 Mar 2008 10:19

spero di riuscirla a fare in breve tempo... voi cosa mi consigliate??? mi consigliate di fare solo la parte anteriore o anche la parte inferiore della carena????
ah ragazzi, una cosa, cosa ne pensate di questa frizione? Può essere un buon acquisto?
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3893807

3893807 Inviato: 11 Mar 2008 19:54

alla fine ho acquistato la frizione e anche un cerchio posteriore della pmt per un totale di 44,90€ mi sembra buono...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3932525

3932525 Inviato: 16 Mar 2008 23:38

raga ieri ho montato i cuscinetti di banco nuovi (FAG) e i paraoli ho messo l'albero che ho fatto equilibrare, chiuso i carter, montata la frizione BZM 2 masse con molle rosse che ho comprato qualche giorno fa e montato il volano. indovinate un pò la sorpresa?!!? il tutto è stato montato correttamente senza alcuno sbaglio ma facendo ruotare il volano, questo si vede chiaramente che è storto, come è possibile?? che posso fare??? lo cambio o lo porto in rettifica???

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3932566

3932566 Inviato: 16 Mar 2008 23:43
Oggetto: Re: Replica Blata upgrade in progress

Calvizia ha scritto:

Ragazzi, da tempo ormai sto cercando di rendere più decente la mia blatina, ora vi posterò le foto dei miei risultati:

ecco le pedane che ho creato per migliorane la guidabilità:

immagini visibili ai soli utenti registrati

e qui eccone un primo piano, certo non saranno uno splendore ma il loro dovere lo fanno

immagini visibili ai soli utenti registrati

il fltro polini for race high flow

immagini visibili ai soli utenti registrati

il carbu dell'orto phbg da 18 millimetri con pacco lamellare in carbonio

immagini visibili ai soli utenti registrati

il tappo della benzina rinforzato e tamarrato per un look più grintoso

immagini visibili ai soli utenti registrati

il rubinetto della benzina fermato al telaietto

immagini visibili ai soli utenti registrati

una visuale della marmitta, del filtro e in alto sotto il sottosella la staffa di ancoraggio creata da me per potere alzare la marmitta di qualche mm in più

immagini visibili ai soli utenti registrati

la spugna adesiva sotto la sella e sotto il codino per ridurre il più possibile le vibrazioni

immagini visibili ai soli utenti registrati

e infine il collettore di scarico fresato e in evidenza la pasta nera usata al posto dela guarnizione tra carter e cilindro

immagini visibili ai soli utenti registrati

Carina la tua mini

Petrac

petrac92

Ospite

Ranking: -

3932605

3932605 Inviato: 16 Mar 2008 23:48

queste sono le vecchie foto, tra pochi giorni arriveranno quelle nuove... una decina di giorni e vedrai che spettacolo...

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3951602

3951602 Inviato: 19 Mar 2008 0:39
Oggetto: cuscinozzi

Calvizia ha scritto:

mi fai sapere la sigla dei tuoi cuscinetti fag?io monto i c3 tvh,ma adesso ne stò ordinando una coppia con gabbia in bachelite..spaventosi

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

3951760

3951760 Inviato: 19 Mar 2008 1:07

appena vado in farage te lo dico, comunque posso dirti che da un lato ci sono le sfere a vista mentre invece dall'altro lato c'è una specie di gabbietta tutta alettata che sembra fatta di gomma. penso sia un convogliatore di flussi per aumentare la lubrificazione dei cuscinetti.

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3960248

3960248 Inviato: 20 Mar 2008 0:43
Oggetto: fag

allora monti i tvh come i miei

..bravo ragazzo...stai crescendo bene

.sono i 6203 c3 tvh della fag.se segui tutti i consigli di questo povero incompetente supererai presto i 16000.stò lavorando alla guida abbiate pazienza

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

3960896

3960896 Inviato: 20 Mar 2008 2:48

tanto per curiosità, le sfere a vista del cuscinetto vanno montate dal lato dell'albero o del paraolio? io non mi ricordo ma mi sembra che le ho montate dal lato dell'albero... a cosa serve quella specie di gabbietta tutta alettata?

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3969835

3969835 Inviato: 20 Mar 2008 23:25
Oggetto: Re: fag

rinmbo ha scritto:

se segui tutti i consigli di questo povero incompetente supererai presto i 16000.stò lavorando alla guida abbiate pazienza

mitttticooo

Ibyspeed

Senza Benza

Ranking: 93

3969917

3969917 Inviato: 20 Mar 2008 23:33
Oggetto: fag tvh

io sono andato per ragionamento.il lato che presenta le "lamelle"una volta in movimento ,ha una funzione di estrattore,cioè aspira l'olio,quindi per eseguire il suo lavoro in maniera ottimale deve essere rivolto verso le spalle dell'albero motore.se ci pensi,infatti l'olio scende dai canalini laterali, passa attraverso il cuscinetto e finisce contro le spalle stesse.io li ho montati cosi..magari ho cannato ma dalle prestazioni che ho ottenuto mi sa che vanno bene cosi...

.domani devo andare a vedere al magazzino dove mi rifornisco cosi guardo se mi sono arrivati quelli per alta velocità con gabbietta in bachelite rossa..mi hanno garantito la sicurezza fino a 38000 rpm....50 eurozzi la coppia

..una follia da psicopatico

.scusami se non ti ho ancora mandato il materiale,ma ti garantisco che quando ti invierò i file completi...beh sarai contento di aver aspettato..in più a te ,mir cordolo e il mitico dragon..svelerò i piccoli, ma basilari trucchi per raggiungere le prestazioni raggiunte dal mio.intanto se proprio hai fretta chiudi il motore,tanto i cuscinetti li hai sostituiti e quindi il motore non lo danneggi.un consiglio:le guarnizioni tra cilindro e carter ,non acquistarle,costruiscile tu con i calco dei due carter avvitati assieme.ciao a presto e scusatemi ancora per il ritardo,ma non mi va di farvi fare dei lavori imprecisi e frettolosi

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

3970294

3970294 Inviato: 21 Mar 2008 0:04

mi sa caro rinmbo che tra un pò raccolgo una tua sfida

mi dovrebbero dare una replica blata che ho intenzione di elaborare usando solo pezzi cinesi

se mi danno il mezzo voglio proprio vedere dove si riesce ad arrivare

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

3971965

3971965 Inviato: 21 Mar 2008 10:26

Stai tranquillo rinmbo...aspettiamo con ansia

la tua guida,,,,e i tuoi consigli...cosi da metterci al lavoro e farla diventare + o - come la tua( sara quasi impossibile ma ci proviamo)

....ciao

ShOx_32

Sbk

Ranking: 855

3972720

3972720 Inviato: 21 Mar 2008 11:35

ok, grazie 1000 rinmbo, io il motore lo ho chiuso del tutto. al massimo lo riapro anche perchè la guarnizione che mi hanno dato, quella tra carter e cilindro, non mi piace per niente. grazie ancora della guida, a presto.

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3979695

3979695 Inviato: 21 Mar 2008 23:00
Oggetto: gnomo

gnomo ha scritto:

mi sa caro rinmbo che tra un pò raccolgo una tua sfida

mi dovrebbero dare una replica blata che ho intenzione di elaborare usando solo pezzi cinesi

se mi danno il mezzo voglio proprio vedere dove si riesce ad arrivare

...gnomo mi sconvolgi

..
sei sicuro di sentirti bene?

stai parlando della schifosissima c1..

la mini che odi di più in assoluto.....come mai questo ripensamento?
a pasqua siamo tutti piu buoni?
scherzo ovviamente

..prova anche tu a fare i lavori che abbiamo fatto e vedrai i risultati

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

3980247

3980247 Inviato: 22 Mar 2008 0:19

la mini e sempre una mini ... e poi un giorno in un film senti un bellissimo consiglio "non si butta via una vita in blocco solo perchè ha qualche piccolo difetto" resto sempre del parere che guidare una r blata per me sarà quasi impossibile , non mi ci sono mai trovato bene come posizione e come ciclistica, ma elaborare un relitto di motore fino a farlo diventare un mostro mi diverte tantissimo. conosco già il motore c1 e dovrei sapere dove mettere le mani visto che non è il primo che farò

ma voglio arrivare molto in alto

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

3982207

3982207 Inviato: 22 Mar 2008 13:11
Oggetto: c1

gnomo ha scritto:

ma voglio arrivare molto in alto

allora ti auguro di riuscire nel tuo intento

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

3984138

3984138 Inviato: 22 Mar 2008 17:13

gnomo ha scritto:

ma voglio arrivare molto in alto

questa proprio non me la voglio perdere ....

lo gnomo che pompa la C1 .....

mando subito un MP a Marcyx .....

K_Potter

Very Important Tinga

Ranking: 2722

3994450

3994450 Inviato: 24 Mar 2008 11:53
Oggetto: c1

K_Potter ha scritto:

questa proprio non me la voglio perdere ....

lo gnomo che pompa la C1 .....

mando subito un MP a Marcyx .....

i miracoli di pasqua....

chissà cosa gli ha fatto cambiare idea

sicuramente lo gnomo assemblerà un mostro dalle prestazioni terrificanti,un motore potentissimo che finirà con il torcere del tutto il telaio già storto di suo.

vai gnomo tifiamo tutti per te.

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

3997745

3997745 Inviato: 24 Mar 2008 20:57

sarà una bella sfida, interna al tinga, tra gnomo e rinmbo su chi avrà preparato la blata migliore! me la voglio proprio vedere una sfida tra queste due mini!!!

Calvizia

Sbk

Ranking: 923

3998382

3998382 Inviato: 24 Mar 2008 22:11
Oggetto: c1 per un mondo migliore

Calvizia ha scritto:

sarà una bella sfida, interna al tinga, tra gnomo e rinmbo su chi avrà preparato la blata migliore! me la voglio proprio vedere una sfida tra queste due mini!!!

io invece me la stò già facendo sotto...

secondo me comunque non è assolutamente da considerare una sfida,io cerco sempre di collaborare con gli altri per ottenere risultati sempre migliori e trarre beneficio e divertimento per tutti ,ovviamente in maniera disinteressata e gratuita,in modo da non far buttare soldi e tempo in maniera inutile a nessuno (sembra un discorso di gandhi

..forse ho esagerato)

rinmbo

Very Important Tinga

Ranking: 2129

3998445

3998445 Inviato: 24 Mar 2008 22:16

troppo grande sei rinmbo un mito x me....(senza togliere anche agli altri utenti e mod...)

ShOx_32

Sbk

Ranking: 855

Pagina 11 di 13

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