Se hai le chiappe di legno è probabile che la differenza non si senta!!

Quello che invece mi fà ridere.... è quando mi vengono a dire che una Diablo Strada ed una Diablo Corsa vanno uguali !!!!!

invece le z6 come vanno?

Ragazzi oggi ho montato un treno di michellin Power 2 ct

Provate e riprovate...... Le 208RR tengono di più, in qualsiasi temperatura.... e durano molto , molto di più..... però sappici dire !!!!

Ah.... occhio...... perchè appena si raffreddano o cala drasticamente la temperatura, passano dalla ottima aderenza ad una saponetta......

Ragazzi oggi ho montato un treno di michellin Power 2 ct.

voglio provarle è la prima volta che monto gomme della casa Francese.

Le Diablo rosso, non mi hanno convinto tantissimo, forse per via del prezzo e poi si sono fatte a punta e le ho cambiate prima del tempo proprio per via che scendevano di colpo... i primi 4000 km erano una bomba in totale mi hanno fatto 6000 l'anteriore e 5000 circa il posteriore entrambe le gomme potevano fare altri 1000 km ( forse).

Per una volta nella vita, fidati, monta dei Dunlop 208RR.......
...... e quando salirai sulla moto ti sarà chiaro tutta una serie di cose che prima non avevi "afferrato" e mi ringrazierai.....

Ciao

.....io l'ho fatto....presto vi dirò se bmax è da o da

Ah.... occhio...... perchè appena si raffreddano o cala drasticamente la temperatura, passano dalla ottima aderenza ad una saponetta......

devo tenerlo a mente sta cosa....
ma esiste un giusto metro di valutazione per capire quando la gomma è "calda"

Ho trovato le D208 RR DOT 08 e sono molto sono tentato....
quest'estate ho in programma un po' di giretti turistici in due, con un bel po' di trasferimenti in autostrada...
Che faccio?



L'alternativa sono le solite Metz Z6...

Thanks!

Ciao a tutti, io ho montato l'ennesimo treno di 208RR, penso siano l'ideale per le nostre VFR, di solito arrivo a 4000/4500 col posteriore

Metz Z6, non c'e' dubbio. Le D208 RR non sono il massimo per girare in autostrada ed a pieno carico si consumano troppo in fretta.

8100 km con il posteriore....... caricato in due !!!!! Quello che conta è sospensioni a posto (io ho Ohlins) e pressioni 2.9 e 2.5...... non 1/10 in meno !!!