Bmax ha scritto:
E' strano...... io ho provato almeno 4 Vtec diversi e la sensazione rispetto alla mia (o almeno com'era originale) è l'esatto opposto di quella spiegata dal Prof...... cioè la mia più "stabile" ma meno maneggevole... mentre il Vtec molto più maneggevole.
Dai dati Honda...... a me risultava che gli angoli del cannotto erano esattamente identici...... infatti è la prima cosa che ho controllato trovando così tanta differenza tra questi due modelli.....
... ma..... mi farebbe molto piacere se qualcuno riverificasse detti angoli, perchè i ricordi sono un pò sbiaditi!!!
ATTENZIONE ATTENZIONE...oggi sul tinga...scontro tra titani...l'arguto Bmax vs. l'erudito Professore...
ok non lo faccio più il pirla...
Pirelli prescrive le stesse identiche pressioni... credo siano degli standard 
si concordo la pressione dovrebbe essere più alta ..ma monto delle corsa e mi trovo bene a 2,2 e 2,3...(consigliato da Gommista motociclista )
è un po' come il discorso "se cambi un millimetro lì se ne accorge solo Valentino"
...quanto costa??? 
ohhh, finalmente 
(spero che la sella mi tolga la scimmia delle pedane 
)
)
) viste le opinioni di chiunque le abbia usate e la durata sicuramente superiore alle mie Corsa III 
