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125 cv alla ruota [127.2 cv @ 13850 giri/min]
3143244
3143244 Inviato: 10 Dic 2007 10:05
 

eusa_clap.gif

che bello fare questi lavoretti sulla moto... icon_biggrin.gif
a domani per un'altra puntata!!
icehcp
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1264

 
3143973
3143973 Inviato: 10 Dic 2007 12:13
 

guarda che il raccordo comunque viene via tranquillamente devi fare l'azione di svitarlo e tirare verso l'alto ovviamente prima devi togliere la fascetta che lo stringe ai collettori..aspettiamo il sequel!
djtech
Sbk
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Ranking: 921

 
3144529
3144529 Inviato: 10 Dic 2007 13:41
 

djtech ha scritto:
guarda che il raccordo comunque viene via tranquillamente devi fare l'azione di svitarlo e tirare verso l'alto ovviamente prima devi togliere la fascetta che lo stringe ai collettori..aspettiamo il sequel!


Non è così facile come sembra! icon_biggrin.gif Le fascette sono mollissime, è che va a toccare sulla vite di supporto..dovrei riuscire a spostarlo lateralmente per farlo uscire..ora vado a provarci, insieme al chiudere i buchi e installare l'anticipo! icon_wink.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3713

 
3144578
3144578 Inviato: 10 Dic 2007 13:48
 

Che bello pure io vorrei tanto lavorare così sulla mia zetina ma ho paura di fare qualche danno 0510_sad.gif

azz.. icon_evil.gif
Attendo con ansia il seguito..
Per il momento ti dico: bel topic e belle spiegazioni del lavoro!
lamps
Abbaiobaubau
Solo Gas
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Ranking: 538

 
3144980
3144980 Inviato: 10 Dic 2007 14:21
 

i fogli di giornale per non sporcare il pavimento XD


mia mamma me li ha fatti mettere in camera sotto la polini -.-'
Nic21
Ospite



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3145861
3145861 Inviato: 10 Dic 2007 15:32
 

aspettiamo le altre foto, con la moto bella e pronta
r6black2005
Super Sport
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Ranking: 613

 
3146454
3146454 Inviato: 10 Dic 2007 16:29
 

Ovvio, i fogli di giornale servono in caso di fuoriuscita di qualche liquido (olio, benzina, condensa, liquido freni..) altrimenti poi sai come si scivola su quelle piastrelle? icon_eek.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3713

 
3146535
3146535 Inviato: 10 Dic 2007 16:36
 

Ecco il resoconto di oggi, purtroppo con poco tempo a disposizione!

Sistemazione modulo anticipo:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Connettore del pickup dell'albero motore (lo spinotto nero a 4 poli):

immagini visibili ai soli utenti registrati



Connettori anticipo sulle bobine:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Batteria con i 3 fili negativi (mantenitore, Power Commander 3 e Modulo anticipo)

immagini visibili ai soli utenti registrati



Inizio incollaggio tappo per il condotto dell'airbox:

immagini visibili ai soli utenti registrati


Non so se avete notato l'allestimento professcional sopra il distanziale per l'auto, con la pistola ad aria compressa che fa da peso!
Mattia636
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3713

 
3146644
3146644 Inviato: 10 Dic 2007 16:46
 

certo che pensavo fosse + semplice montare la PC3....

comunque io penso che i fori sulla presa d'aria siano stati fatti per qualcosa o no? cioè non penso li abbiano messi così.... icon_rolleyes.gif
mica qualcuno sa perchè?
Andy87
Sbk
Sbk



Ranking: 911

 
3147757
3147757 Inviato: 10 Dic 2007 18:29
 

così a intuito per rispettare qualche norma antiinquinamento o per non avere troppa potenza a certi regimi che li avrebbe fatti uscire dai parametri imposti con le normative euro.. poi magari il risuonatore può essere stato messo per avere una maggiore pressione a giri bassi ma a giri alti tutti questi buchi di collegameto e il risuonatore creano un'infinità di turbolenze nel condotto dell'aria impedendo a questa di raggiungere pressioni + elevate e in maniera uniforme..

almeno questo è ciò che penso..poi non so.. icon_mrgreen.gif
satta88
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1054

 
3147850
3147850 Inviato: 10 Dic 2007 18:40
 

satta88 ha scritto:
così a intuito per rispettare qualche norma antiinquinamento o per non avere troppa potenza a certi regimi che li avrebbe fatti uscire dai parametri imposti con le normative euro.. poi magari il risuonatore può essere stato messo per avere una maggiore pressione a giri bassi ma a giri alti tutti questi buchi di collegameto e il risuonatore creano un'infinità di turbolenze nel condotto dell'aria impedendo a questa di raggiungere pressioni + elevate e in maniera uniforme..

almeno questo è ciò che penso..poi non so.. icon_mrgreen.gif


Il risuonatore serve, come dice il nome stesso, a far meno rumore creando delle risonanze al suo interno. Se lo togli l'aria va diretta diretta all'airbox ma fa molto più casino icon_mrgreen.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3148193
3148193 Inviato: 10 Dic 2007 19:15
 

Miscia ha scritto:


Il risuonatore serve, come dice il nome stesso, a far meno rumore creando delle risonanze al suo interno. Se lo togli l'aria va diretta diretta all'airbox ma fa molto più casino icon_mrgreen.gif


ah tutto qui..e io che pensavo chissa cosa e infatti mi ero inventato anche una bella teoria.. dai che stava anche in piedi.. icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
satta88
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1054

 
3148382
3148382 Inviato: 10 Dic 2007 19:31
 

dopo tutti questi lavori che guadagni prestazionali hai avuto su strada?? hai gia avuto modo di provare??? facci sapere......
r6black2005
Super Sport
Super Sport



Ranking: 613

 
3148523
3148523 Inviato: 10 Dic 2007 19:44
 

r6black2005 ha scritto:
dopo tutti questi lavori che guadagni prestazionali hai avuto su strada?? hai gia avuto modo di provare??? facci sapere......


Secondo me l'ha provata stanotte nei sogni icon_twisted.gif
Abbaiobaubau
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 538

 
3148815
3148815 Inviato: 10 Dic 2007 20:11
 

satta88 ha scritto:


ah tutto qui..e io che pensavo chissa cosa e infatti mi ero inventato anche una bella teoria.. dai che stava anche in piedi.. icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


infatti la teoria sulle turbolenze è giusta eh icon_biggrin.gif

r6black2005 ha scritto:
dopo tutti questi lavori che guadagni prestazionali hai avuto su strada?? hai gia avuto modo di provare??? facci sapere......


se le sta facendo adesso, nn le ha ancora provate su strada... icon_wink.gif
icehcp
MotoGp
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Ranking: 1264

 
3148896
3148896 Inviato: 10 Dic 2007 20:19
 

ah be allora bisogna tappare assolutamente quei buchi..... icon_biggrin.gif

- turbolenze e + casino icon_mrgreen.gif meglio di così
Andy87
Sbk
Sbk



Ranking: 911

 
3149419
3149419 Inviato: 10 Dic 2007 21:05
 

già...chi si sacrifica per fare una guida su come farlo?? icon_cool.gif icon_cool.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
grazie!!
Gi0rGiO
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
3149697
3149697 Inviato: 10 Dic 2007 21:26
 

Gi0rGiO ha scritto:
già...chi si sacrifica per fare una guida su come farlo?? icon_cool.gif icon_cool.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
grazie!!


beh non penso sia difficile..così a occhii smonti cupolino e gruppo fari, e dovresti già essere in grado di rimuovere l'airbox..poi intercetti i buchi e li tappi con un pezzo di plastica o un foglio di legno laminato molto sottile (1/2 mm) e un collante di quelli forti tipo bositck o simili ovviamente il tutto deve esser fatto all'esterno dell'airbox in modo che la pressione dell'aria non possa in nessun modo provocare un distaccamento del pezzo..
djtech
Sbk
Sbk



Ranking: 921

 
3151375
3151375 Inviato: 11 Dic 2007 0:24
 

Gi0rGiO ha scritto:
già...chi si sacrifica per fare una guida su come farlo?? icon_cool.gif icon_cool.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
grazie!!


comunque c'è già... icon_rolleyes.gif
icehcp
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1264

 
3151440
3151440 Inviato: 11 Dic 2007 0:45
 

complimenti mattia !
ci sai fare vicino alla moto !
io di tutto il processo nn ci ho capito molto !
però ho sempre avuto una voglia incredibile di mettere mano sulle moto ma nn ho mai avuto le possibiltà! l'unico mezzo che ho modificato da me è stata l'rs 50 ! icon_redface.gif
comunque quando mi arriva la mia ninja se ti va mi dai un pò di lezioni cosi posso capirci qualcosa di + e personalizzarla un pò ! icon_biggrin.gif
tanto ho pure il tuo contatto msn ! icon_biggrin.gif icon_razz.gif
superDany636
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2068

 
3151448
3151448 Inviato: 11 Dic 2007 0:49
 

superDany636 ha scritto:
complimenti mattia !
ci sai fare vicino alla moto !
io di tutto il processo nn ci ho capito molto !
però ho sempre avuto una voglia incredibile di mettere mano sulle moto ma nn ho mai avuto le possibiltà! l'unico mezzo che ho modificato da me è stata l'rs 50 ! icon_redface.gif
comunque quando mi arriva la mia ninja se ti va mi dai un pò di lezioni cosi posso capirci qualcosa di + e personalizzarla un pò ! icon_biggrin.gif
tanto ho pure il tuo contatto msn ! icon_biggrin.gif icon_razz.gif


A parte che ho il mio dubbio sul fattoche ci sappia fare vicino alla moto.... quello di cui sono sicuro è che non ci sa fare sopra!!! icon_mrgreen.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3151473
3151473 Inviato: 11 Dic 2007 1:04
 

icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
va bè quello nn lo so !
ma da quanto ho visto a metterci le mani vicino sa fare dai ! icon_razz.gif icon_biggrin.gif
superDany636
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2068

 
3151496
3151496 Inviato: 11 Dic 2007 1:22
 

superDany636 ha scritto:
icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
va bè quello nn lo so !
ma da quanto ho visto a metterci le mani vicino sa fare dai ! icon_razz.gif icon_biggrin.gif


beh per smontare una moto non ci vuole una laurea di ingegneria icon_lol.gif diciamo che cè chi va d'accordo con le chiavi inglesi e chi no.. icon_mrgreen.gif
djtech
Sbk
Sbk



Ranking: 921

 
3153074
3153074 Inviato: 11 Dic 2007 12:27
 

nn avevo capito che erano foto fatte in tempo reale, pensavo che erano state fattwe tempo fa e postate soltanto adesso.. certo che siete davvero fiscali
r6black2005
Super Sport
Super Sport



Ranking: 613

 
3153184
3153184 Inviato: 11 Dic 2007 12:38
 

r6black2005 ha scritto:
nn avevo capito che erano foto fatte in tempo reale, pensavo che erano state fattwe tempo fa e postate soltanto adesso.. certo che siete davvero fiscali


ehhee siamo caxxoni non fiscali icon_mrgreen.gif
djtech
Sbk
Sbk



Ranking: 921

 
3153266
3153266 Inviato: 11 Dic 2007 12:46
 

Che burloni che siete! icon_biggrin.gif La moto la sto sistemando ora, tutt'ora è smontata in mezzo al garage..oggi pomeriggio finisco di tappare bene i buchi e inizio a rimontarla! Intanto arriveranno anche le carene in vtr mancanti icon_wink.gif
Di provarla non vedo l'ora, anche se con questi climi più che sul dritto è meglio non esagerare..
Per tappare i buchi ho preso un lamierino in alluminio da 1 mm, e come colla ho del silicone per alte temperature (rosso o nero).
Ieri ho avuto la fortuna di fare un'installazione pc da un ragazzo che prepara i cbr per un team supersport, e mi ha confermato che anche sul cbr ci sono i risonatori..messi per limitare il rumore in aspirazione e per rientrare nelle normative (idem gli "sfoghi" sul telaio).Mi ha anche simpaticamente detto che ci impiegano più tempo a eludere questi sistemi che a preparare il motore! icon_lol.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3713

 
3153451
3153451 Inviato: 11 Dic 2007 13:16
 

che sfoghi sul telaio icon_question.gif

mhh...non bosognerà tappare pure quelli? icon_mrgreen.gif
Andy87
Sbk
Sbk



Ranking: 911

 
3153725
3153725 Inviato: 11 Dic 2007 13:55
 

Si, sono i 2 buchi che si vedono in foto alla pagina 2 icon_wink.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3713

 
3155076
3155076 Inviato: 11 Dic 2007 15:54
 

complimentoni, veramente un gran bel lavoro, quanto stai spendendo per realizzare tutto questo gran lavoro??? attendo con ansia tue notizie... ciao e facci sapere presto
r6black2005
Super Sport
Super Sport



Ranking: 613

 
3158428
3158428 Inviato: 11 Dic 2007 20:56
 

Finito ora di piazzare i tappi..dopo cena vado a fare 2 foto così controllo se il silicone ha preso bene! Dopodichè posso iniziare a rimontare il corpo farfallato e il serbatoio..così si riveste un po'! icon_mrgreen.gif
La PWC l'ho pagata 330 euro, il modulo anticipo 200, il filtro ce l'avevo già (74 euro mi pare), il terminale ce l'avevo già (450 euro), i collettori..non ricordo di preciso (controllerò), mentre frecce anteriori (trasparenti), faro posteriore con frecce integrate (a led) e i tubi in treccia li avevo già icon_wink.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3713

 
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