pedale freno troppo basso! [come regolarlo?]

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2641138

2641138 Inviato: 5 Ott 2007 23:05
Oggetto: pedale freno troppo basso! [come regolarlo?]

ciao a tutti ma..........sono nana o e' da regolare il freno??? ho un 39 di piede eppure faccio fatica che consiglio mi date lo devo regolare???
grazie

giuggiola

Foglio Rosa

Ranking: 3

2641255

2641255 Inviato: 6 Ott 2007 0:25

Agisci sulla vite di registro.
Quasi sempre leve freno anteriore e frizione e leve cambio e freno posteriore sono da adattare alle dimensioni e alle preferenze di chi guida.
Facci sapere come va.

bigpenna

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3321

2641982

2641982 Inviato: 6 Ott 2007 10:26
Oggetto: Re: pedale freno troppo basso!

giuggiola ha scritto:

ciao a tutti ma..........sono nana o e' da regolare il freno??? ho un 39 di piede eppure faccio fatica che consiglio mi date lo devo regolare???
grazie

cara giuggiola

il problema che hai riscontrato tu e' un problema che hanno notato molti versysti ed esula dalla misura del piede(io ho un 42 e avevo lo stesso problema tuo).Il pedale si puo' regolare in altezza agendo sull'apposito registro( smonta il supporto dove e' fissato il pedale e ruota il dado),Inoltre con cautela puoi tirare verso l'esterno il pedale stesso ( e' talmente tenero che si piega se lo tiri lateralmente)in modo tale che cosi' appoggia la pianta del piede e non solo la punta.Facci sapere come va

soloperte

Solo Gas

Ranking: 523

2643596

2643596 Inviato: 6 Ott 2007 15:11

Si ma attenzione a regolare la funzione dello stop perchè altrimenti non si accende puntualmente con conseguete rischio di tamponamento posteriore.

danyat

Ospite

Ranking: -

2646138

2646138 Inviato: 7 Ott 2007 1:01

va bene il fai da te...e chi fa da solo fa per tre....ma se dovessi passare dal conce per una cosa del genere, me la sistemerebbe suito e senza pagare un lira (fuoricorso ovviamente)!!

menix

Derapata

Ranking: 499

2646171

2646171 Inviato: 7 Ott 2007 2:03
Oggetto: quoto

quoto menix

iowabob1965

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

2646524

2646524 Inviato: 7 Ott 2007 9:34
Oggetto: Re: quoto

iowabob1965 ha scritto:

quoto menix

io quoto sempre menix

ma preferisco fare le operazioni alla moto( e alla macchina) il piu' possibile da solo senza rivolgermi ai concessionari.Diciamo per questioni di precisione

soloperte

Solo Gas

Ranking: 523

2653052

2653052 Inviato: 8 Ott 2007 11:11

grazie vi faccio sapere appena lo faro' comunque ho grandi fastidi anche per quel che riguardano i pedalini di guida da fermi perche' si ficcano nei polpacci impedendomi di avere un equilibrio piu stabile mi hanno consigliato di montarne di piu corti (il concess) ma non sono convinta!!
grazie a tutti

giuggiola

Foglio Rosa

Ranking: 3

2653233

2653233 Inviato: 8 Ott 2007 11:39

giuggiola ha scritto:

Hummm.....dipende da dove ti siedi sulla sella......se sei tutta avanti(in pratica sul serbatoio) dovresti avere i polpacci abbondantemente oltre le staffe...o almeno per quel ke mi riguarda è così.
Metterne di più corte, a parte la scomodità (parere personale) non ti risolve completamente il problema....

Lamps

giomi61

Ospite

Ranking: -

2656698

2656698 Inviato: 8 Ott 2007 17:50

Credo anch'io che la soluzione migliore passi da un'officina autorizzata.... dove potrai spiegare tutte le tue necessità e potrai confrontarti sulle soluzioni.
Per quanto riguarda la piegatura della leva del freno, posso dirti che sulla mia moto è un'operazione che hanno fatto in officina (per raddrizzarla dopo una caduta... e ho assistito ai lavori) ed è tutt'altro che semplice perchè il metallo deve essere surriscaldato altrimenti c'è il rischio di rottura, dal momento che è in lega metallica. Quindi, se decidi di farla, è bene usare una certa delicatezza.
Le pedaline?.... si ficcano nei polpacci anche a me (che sono alto 1 metro e 80) se al semaforo sto un po' arretrato sulla sella.....

Facci sapere...
Ciao Ale

ale67

Impennata

Ranking: 311

2656998

2656998 Inviato: 8 Ott 2007 18:21

[quote="ale67"#2656698].
.....OMISSIS ed è tutt'altro che semplice perchè il metallo deve essere surriscaldato altrimenti c'è il rischio di rottura, dal momento che è in lega metallica. Quindi, se decidi di farla, è bene usare una certa delicatezza.

Se la scaldi
devi smontare il pedale altrimenti ciao pompa freni.(smontaggio che per una leva piegata forse e' indispensabile).Se infili un tubo sul pedale e fai leva senza forzare troppo vedrai che si piega e non si cricca.Ed inoltre eviti la riverniciatura

soloperte

Solo Gas

Ranking: 523

2661799

2661799 Inviato: 9 Ott 2007 9:51

Sicuramente quello sopra indicato è il metodo più sicuro..... a me sono riusciti a scaldarlo senza smontarlo mettendo un sottile (ma ampio) pannello termoisolante dietro alla pedalina, che copriva tutta la zona, soprattutto le plastiche. Così, invece che un'ora di mano d'opera, il lavoro mi è costato solo.... un caffè!!!

Dalla perizia con cui lavoravano, e per gli attrezzi usati (pannello isolante, pistola ad aria riscaldante, pinze a "becchi piatti"), ho avuto l'impressione che fossero piutosto abituati a quel tipo di intervento .... purtroppo mi sa che a piegare il pedalino dopo un "appoggio" della moto a terra siamo in tanti..... sigh.....

ale67

Impennata

Ranking: 311

2678294

2678294 Inviato: 11 Ott 2007 8:14

Acc... arrivo un pò in ritardo... per dire che l'altezza della leva del freno posteriore si può regolare senza smontare nulla, basta avere una corta chiave fissa da 12 (per allentare il dado di blocco in basso) e una da 10 per ruotare il registro vero e proprio posto poco sopra, aderente alla gomma di protezione della pompa.
Obbligatorio il motore fermo da parecchio per evitare ustioni contro la marmitta!

Per quanto riguarda il raddrizzamento del pedale, con cautela si può fare anche a freddo... per lo meno così ho fatto io e non ho rotto nulla..

Ciao

Rikki_Ge

Derapata

Ranking: 467

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