quasi quasi vendo la mia e cerco un 250 aggiungendoci 2000 euro.....pensavo bastassere 500-600euro ma 920 sono davvero troppi(poi secondo me non ne vale nemmeno la pena spendere tutti quei soldi per passare da un 125 a un 144 voi cosa dite?)...

comunque il cambio di pistone fallo fare da un meccanico non è nulla di complicato però alcune cose vano fatte con attenzione e se nn si è mai fatto nulla rischi di fare solo danni..ti chiederà sui 70/100 euro a seconda da chi vai..mentre sei li ti fai cambiare la lana di roccia...e se propio ti interessa fai cm me mentre porto la moto dal meccanico assisti alle operazioni cosi impari..chiedi ti dimostri interessato..sai quante cosine si imparano..??

Beh sulle sospensioni non ci sn soldi meglio investiti sopratutto noi che abbiamo i K..le sospensioni purtroppo se nn si trattano aimè sono dei bastoni parlo della forcella..per il mono devo dire che io non mi trovo malissimo..certo bisognerebbe metterci le mani anche li ma come ti ho gia detto non ho voglia di metter mano al portafoglio fin quando non decido se tenerla o cambiarla con una nuova..si vedrà..comunque un buon trattamento delle sospensioni viene sui 300 euro..non poco..ma chi l'ha fatto lo consiglia sicuramente!!

Il kit costa 920 euro circa.

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si certo la valvola va pulita si accumolano parecchi depositi di olio da li..non guardare il libretto per questa operazione perkè non trovi niente..comunque per pulirla bene andrebbe smontato tutto il cilindro..ma per una pulitina veloce basta che smonti lo scarico e le due guarnizioni una sul alto destro e l'altra sul lato sinistro..sul alto sinistro c'è un tubicino di spurgo dove esce l'olio accumolato smonti e pulisci bene...

La lana di vetro io la cambierei già che ci sei, tanto costa poco..
Io l'ho cambiata un mesetto fa e quella che c'era era pressatissima e non funzionava. Ho provato ad accendere la moto senza silenziatore e praticamente il rumore era quasi uguale a quando era montato, quindi occhio a non pressarla troppo

Già anche perché devo toglierla per pulire il sile,e dubito che riuso quella. Ma non fanno cartuccie che hanno gia la forma apposita??

si il pistone non sembra messo benissimo..si vede che è ha gia parecchie ore..ma se il meccanico ti ha rassicurato tienilo ancora su tranquillamente..rimanda la spesa..magari nn ti si alzerà piu in 3 ma ci vai ancora dignitosamente in giro..la valvola è bella pulita hai poche incrostazioni..la lana di vetro del silenziatore lasciala ancora..puoi ancora girare bene per un po..

Su un sito che al momento non ricordo
Se mi torna in mente te lo dico.

scusa ma perchè la mia ache dopo avere cambiato il pistone non si alza più in terza?ho rimesso lo stesso pistone e quello di prima non era tanto brutto....

raga una domanda oggi mi sn arrivati cilindro testa e pistone ke li ho cambiati,ma il pistone del exc nn è bifascia??? a me mi hanno mandato il mono fascia e o montato quello!!ke cambia??