MonsterStation ha scritto:
mah... a me piace la velocità, se seguivi tutto il discorso ti saresti fatto un idea piu chiara di quello che penso, la risposta che hai dato è un po superficiale...
comunque hai capito proprio bene. si è abilitati a tirare. non autorizzati. si è abilitati perchè se giri la manopola voli, prova a girare la manopola di un sr 50 e mi dici se sei abilitato...
io non ho assolutamente detto che mi piace fare il pazzo in giro, ho solo detto la verità che spesso non viene mai detta e solo pensata da chi è possessore di bestie del calibro di R1 o CBR 1000 o Ducati 1098.
io non ho esperienza per poter permettermi una moto simile, se l'avessi le mie 2-3-4 curve me le farei, ci andrei in pista, e quando mi troverei in uno stradone libero ci aprirei a piu non posso... è vero! si può secondo il mio punto di vista.... ma sempre secondo il mio punto di vista è molto stupido partire dai piedi di una montagna e arrivare in cima sempre a chiodo, invadendo la corsia opposta ad ogni curva per tenere la traiettoria, rischiando di schiantarti a ogni curva... questo e stupido e questo è il motivo per cui la gente si sdraia, si fa male, e fa male agli altri!! fare due pieghe è pericoloso, ma non esasperato... aprire in una strada libera rimane pericoloso ma la strada è libera quindi oltre a essere piu semplice la gestione del mezzo perchè non hai ostacoli non rischi di far male ad altri... il mio discorso è incentrato su altre tipologie e situazioni di rischio che si verificanpo puntualmente tutti i sabati e le domeniche
scusa... ma se tu avessi una 1098.... cosa ci faresti? rispondi sincero però...
perchè sembra che mi sia contradetto....
guarda che "abilitato" è un sinonimo di "autorizzato".. 
apprezzo comunque la tua sincerità nel dire che in una strada libera te apriresti senza pensarci però ricordiamoci anche sempre che le strade non sono rettilinei infiniti, ci sono intersezioni dalle quali possono spuntare altri veicoli, e anche se non ci sono ci potrebbero essere degli animali..in autostrada già la cosa diventa più sicura..
per rispondere alla tua domanda invece io ora come ora non mi comprerei una supersportiva per il fatto che ho detto sopra, preferisco prendermi una moto di un altro genere tipo la dorsoduro, l'hypermotard (non pensare che non mi piacciano le ss, le adoro)e altre moto che trovo estremamente più sfruttabili in città e nell'utilizzo quotidiano e anche per qualche viaggio rispetto al prendere una supersportiva che sfrutti a fondo solo in pista, perchè non la sfrutterai mai in strada..poi per carità ognuno è libero di prendere la moto che vuole e che più gli piace ma io la mia moto la voglio sfruttare e usarla il più possibile. poi se uno va spesso in pista è un'altra cosa, quà è giustificatissimo l'acquisto di una ss , preciso comunque che anche s enon si va in pista si è liberi di comprare la moto che si preferisce..per me uno si può anche acuqistare una desmosedici per girarci in città, sono idee personali ovviamente però nella strada ci deve anche essere il rispetto degli altri e ricordarsi sempre che non è una pista ma resta comunque una strada..
per quanto riguarda invece ciò di cui si stava parlando bè la paura c'è, per certe persone più di altre, di perdere una persona cara in un incidente..ed è anche vero che su due ruote non si è sicuri come in macchina dove se tocchi a volte non succede niente come a volte finisci in un campo mentre in moto sei subito per terra, vedo male questa paura quando ne parla uno che va già in scooter e la madre dice lo scooter si e la moto no, le uniche cose che cambiano nella moto rispetto allo scooter nel comportamento su strada è che è più sicura, più stabile, frena molto meglio e in minore spazio quindi aumentando la sicurezza, poi è vero che la moto va di più (dipende anche quale moto e quale scooter, un burgman 650 non è che vada piano) ma li sta a chi guida, se non si accelera si resta fermi dov'è quindi è il guidatore che decide se andare forte..ricordo comunque che anche con un sr50 dato che è uscito sopra nel discorso ci si fa male andando agli 80 all'ora e facendo un incidente..ovvio, motori più grossi li raggiungono più velocemente però comunque la maggiorparte degli incidenti non avviene ai 200 all'ora ma proprio a quelle velocità raggiungibili da quasi ogni mezzo ormai..
...i soldi non sono il problema 
nonostante mio padre ha avuto una moto da giovane.
Ora nn vivo più con i miei genitori ma quando mia mamma è entrata in garage 
scherzi a parte, personalmente io non ho detto niente, un bel giorno hanno visto un losco individuo che entrava dentro il garage con la moto, inutile a dirsi strilli e insulti appena levatomi il casco scoprendo che ero io 
alle volte se sei alle strette si è costretti! 
nel tuo caso forse un blitz a 15 anni è più difficile se non impossibile, prova a fargli capire che sei maturo (se non lo sei diventaci 
" sai, con l' età si matura e si capiscono e riconoscono gli errori che si son fatti.......l' importante alla fine è poter pensare e dire queste cose (cerca di capire quello che intendo) ma scusa perchè non proponi delle uscite con tuo padre, magari con mamma zavorrina di lui così vedono come vai...
), ed è arrivata al punto di appoggiare la mia decisione di prendere il brevetto per gli aerei ultraleggeri... ma la moto no! 
