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R1 spia olio rimane accesa (a freddo)
2334294
2334294 Inviato: 28 Ago 2007 14:54
Oggetto: R1 spia olio rimane accesa (a freddo)
 

Ciao a tutti,

ho comprato una R1 del 01 qualche settimana fa. Ho notato che la spia dell'olio spesso rimane accesa per qualche chilometro prima di spegnersi.
Diciamo finchè va in temperatura il motore.

Ovviamente ho controllato il livello dell'olio ed è corretto.

Il vecchio proprietario dice che l'ha fatta controllare da un meccanico
ma non ha nulla che nn va...
Mi devo fidare?
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

Ciao e grazie a tutti
 
2334356
2334356 Inviato: 28 Ago 2007 15:00
 

Del 01 quindi a iniezione... sei sicuro che sia la spia dell'olio e non quella della centralina? (FI)
 
2334390
2334390 Inviato: 28 Ago 2007 15:03
 

jacktornese ha scritto:
Del 01 quindi a iniezione... sei sicuro che sia la spia dell'olio e non quella della centralina? (FI)


Ma non è a carburatori la R1-01 ?? icon_wink.gif
Anzi senza punto di domanda è a carburatori icon_wink.gif

Link a pagina di Tagomotocorse.com

icon_wink.gif
 
2334515
2334515 Inviato: 28 Ago 2007 15:15
Oggetto: Re: R1 spia olio rimane accesa (a freddo)
 

skynet2 ha scritto:
Ciao a tutti,

ho comprato una R1 del 01 qualche settimana fa. Ho notato che la spia dell'olio spesso rimane accesa per qualche chilometro prima di spegnersi.
Diciamo finchè va in temperatura il motore.

Ovviamente ho controllato il livello dell'olio ed è corretto.

Il vecchio proprietario dice che l'ha fatta controllare da un meccanico
ma non ha nulla che nn va...
Mi devo fidare?
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?

Ciao e grazie a tutti



hahahahaah si si la mia stesso problema, calcola che il tuo come il mio modello si mangia 2 etti d'olio ogni 800/1000 km, quando la mia si accende e dopo qualche km si spegne gli butto un po' d'olio, dopodichè la spia all' accensione si accende di nuovo ma dopo circa 10 sec si spegne icon_cool.gif
 
2335503
2335503 Inviato: 28 Ago 2007 17:04
 

Grazie mille ragazzi per le risposte!
comunque confermo che è a carburatori.

Ildoje, allora proverò a fare un rabbocchino d'olio...anche se il livello mi sembra giusto. Esattamente a metà tra il min e il max!

200 ogni 1000km?Uguale alla mia vecchia FZR! icon_biggrin.gif
Solo che quella aveva 15 anni e non 6!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Ciao e grazie!
 
2335867
2335867 Inviato: 28 Ago 2007 17:45
 

nelle R1 mi è già capitato che sia il bulbo ad andare in crisi.
 
2337696
2337696 Inviato: 28 Ago 2007 21:46
 

identico problema nella mia 2001. Al prossimo cambio prova anche un altro tipo d'olio tipo un 10-40.
 
2339708
2339708 Inviato: 29 Ago 2007 10:02
 

se è del 2001 è a carburatori...poco ma sicuro...io ho l'r6 del 2001 e mi succedeva anche a me...ti si accende a freddo, o appena dopo esser partito ed aver fatto pochi km..per poi spegnersi dopo un po...

Devi semplicemente rabboccare l'olio motore... icon_wink.gif
 
2341816
2341816 Inviato: 29 Ago 2007 13:21
 

io uso 5w 40 sono un po' masochista icon_biggrin.gif
ma quando mi faccio il prossimo tagliando credo che passerò anche io al 10w 40
 
2344660
2344660 Inviato: 29 Ago 2007 18:38
 

ildoje ha scritto:
io uso 5w 40 sono un po' masochista icon_biggrin.gif
ma quando mi faccio il prossimo tagliando credo che passerò anche io al 10w 40

mmmmh penso sia meglio sai... icon_wink.gif
 
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