infatti ora prendo un bel 125...
ps:ho gia fatto sistemare il runner.....una bella spesa però

non credo ad una parola di quello ke hai detto prima dici 180 poi 150 tra un po dici 80.un mio amico sul suo runner ci ha montat0 tutto il catalogo malossi + le varie modifiche fatte su ogni singolo pezzo montato e nn un io amiarriva ai 150 di takimetro. un alrto mio amico a il beverli 210 e stanno alla pari in accellerazione fino ai 60 poi il beverly decolla

vabe non puoi mettere a confronto un 80ino contro un 210cc...

infatti e quello ke volevo far capire all amico ke a detto ke il suo fa 180 di takimetro se neanke il 210 ci arriva come fa il suo?ha montato il motore di un boing737

purtroppo devo contraddirti...un mio conoscente ha superato di tachimetro i 180 km/h su un beverly 125 (ovviamente 210cc) ma con strumentezione 250...se ti inizion a fare la lista di ciò ke monta non finisco +...se vuoi ti elenco l'elaborazione completa..

anke io mio amico ha il 125 con tutto il catalogo malossi e la strumentazione del 250.pero sul cupolino ne ha messo un altro digitale ke e + preciso e stentava ad arrivare ai 180 invece con il takimetro normale li superava. effettivi saranno stati all'incirca 160

potrebbe essere....ma il beverly 500 euro 1 l'edizione + veloce e potente dei beverly non gli sta dietro...io e il mio amico sul suo beverly e quello con il beverly 500 da solo... è una cosa impressionante...
ti elenco comunque l'elaborazione...è stato fatto un lavoraccio:
210cc malossi;
power cam malossi;
valvole + molle malossi;
testata ribassata con cielo lucidato e alloggio valvole allargato;
multivar 2000 malossi;
frizione regolabile maxi delta cluc malossi;
centralina digitronic con immobilizer;
albero motore cromato lucidato malossi;
cinghia e rulli malossi;
ventilvar malossi;
torsion controller (correttore di coppia) malossi;
red sponge malossi;
filtro olio red chili filter malossi;
carburatore 34;
rapporti secondari 17/49;
leovince 4road.

altre modifiche:
forcella beverly 500 con doppio disco;
dischi a margherita braking;
serie pinze freno brembo serie oro;
ammortizzatori regolabili a gas bitubo;
kit molle + olio forcella bitubo;
kit xenon anabbagliante e abbagliante.

credo di non aver dimenticato nulla...

l'elaborazione e identica ovviamente ogni pezzo non e stato preso e montato direttamente ma sono state fatte delle piccole modifiche.la cinglia del mi amico pero e l'originale il resto e uguale. poi nn ha il kit forcella del 500 i dischi sn originali.ma ha i bitubo dietro e il kit forcella sempre bitubo avanti. il faro allo xenon sl anabbagliante.

è normale ogni pezzo è stato modificato...il motore è stato assamblato tutto insieme in modo da poter radare ogni pezzo nello stesso modo...rodaggio fatto perfettamente....ke altro dire...è una bomba se vuoi ti posto delle foto

si sono curioso posta

raga dove posso comprare il multivar 2000 su internet? e quanto dovrebbe costare?
se lo prendo usato va bene lo stesso?
grazie

su ebay lo dovresti trovare... il prezzo è dai 90 ai 120 massimo...
però ti consigli di prenderlo nuovo!

io ho un variatore da vendere sl ke e polini ma nn so se monta sul tuo perché io ho l'sh

se vuoi farla pesante:
210cc malossi;
power cam malossi;
valvole + molle malossi;
testata ribassata e alloggio valvole allargato;
multivar 2000 malossi;
frizione regolabile malossi;
centralina digitronic con immobilizer;
albero motore malossi;
cinghia e rulli malossi;
ventilvar malossi;
correttore di coppia malossi;
red sponge malossi;
filtro olio red chili filter malossi;
rapporti secondari
ed ingine una bella g.p.r. se la fanno x il tuo

non hai fatto altro che ricopiare l'elaborazione che ho elencato prima...vabè fa niente... ke ne pensi del beverly del mio amichetto??

e bello pero e il primo tipo vero?

si è la prima versione....peccato perche se fosse stata come la mia ovvero seconda edizione sarebbe stato ancora + bello...

concordo pienamente il parafango dietro l'avrei rimasto perché cosi nn mi piace quella targa

infati quella targa così... a napoli non piace a nessuno invece vedo ke da tutte le altre parti la mettono tutti così ma a me propeio nn piace...

neanche a me piace...in fondo poi il parafango del beverly non è brutto...ho provato a dirglielo ma mi risponde sempre ke gli serve cosi la targa...perchè avevndo un motore cosi vistoso lo fermano un sacco di volte...una volta rischiò il sequestro...ora ha collegato non so come un filo da dentro al portaoggetti anteriore alla targa che come lo tiri la targa si alza completamente ovviamente non viene letta...non si contano gli inseguimenti che ha fatto...ovviamente seminando carabinieri, polizia e finanza compresa... è malatoooooooooooooooooo....

kekko qll è il beverly di andrea vero?comunque x la elaborazione nn credo ci sia nnt da dire è stupenda io a qll aspiro

scusa se mi metto in mezzo ma come fai a conoscerlo se lui è di bari e tu di catania???

l'ho conosciuto tramite un forum(nn fisicamente quindi )