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Inviato: 8 Ago 2007 14:29 Oggetto: la marmitta ideale [con 50cc malossi]
ciao a tutti ragazzi ho una semplice domanda su un gt 50cc o malossi o polini che tipo di marmitta ci vuole?cioe puo andare x esempio una leovince zx o ce ne vuole una piu aperta?il carburatore va bene il 12 originale?
il variatore malossi multivar?e infine vorrei mettere la spugna red sponge della malossi puo andare vero?
grazie mille a tutti
Matt1690
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Inviato: 8 Ago 2007 14:41
sul polini dovrebbe esserci la polini evo per 50cc, quella con cui ci corrono in francia, per il carburatore o un 17,5 ma forse anche un 19 essendo lavorato ha bisognio di benza
Rocky
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Inviato: 8 Ago 2007 15:16
su un 50 polini o malossi ci vuole uno scarico più aperto della zx ad esempio una pinasco o una polini evo x 50cc poi se vuoi montare un red sponge dv montare un carburo da 17 e monta anche un multivar cn rulli da 19mm
scarabeo91best
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Inviato: 8 Ago 2007 18:16
va be ma io intendo quelli in ghisa dovrebbero essere piu o meno come quelli originali comunque la red sponge ci vuole x forza il 17.5?
la pinasco puo andare?
Matt1690
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Inviato: 8 Ago 2007 19:56
scarabeo91best ha scritto:
su un 50 polini o malossi ci vuole uno scarico più aperto della zx ad esempio una pinasco o una polini evo x 50cc poi se vuoi montare un red sponge dv montare un carburo da 17 e monta anche un multivar cn rulli da 19mm
q8...
PhantomistaDOC
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Inviato: 9 Ago 2007 9:47
ah beh ma se intendi quelli in ghisa allora considera di fare una elaborazione col motore originale: ci potresti lasciare tutto originale, ma in tal caso hai sbagliato forum...nn esiste originale qui, quindi metti 17,5, multivar, marmitta da 50 che sn le solite top line, giannelli reverse, arrow extreme...
spaggioracing
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Inviato: 9 Ago 2007 10:55
la red sponge la puoi mettere quando vuoi, nn importa avere un carburatore + grosso. il problema è che il carburatore originale è un 12 ( se lo scooter è mlt nuovo il carburo nn è neanke un dell orto ma una marcaccia giapponese che nn vale niente) quindi un 17,5 nn gli farebbe male. fidati che il carburatore è conveniente e lo senti anke nelle piccole elaborazioni. cm marmitta la migliore è la top lane da sempre
magicluca
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Inviato: 9 Ago 2007 13:01
magicluca ha scritto:
la red sponge la puoi mettere quando vuoi, nn importa avere un carburatore + grosso. il problema è che il carburatore originale è un 12 ( se lo scooter è mlt nuovo il carburo nn è neanke un dell orto ma una marcaccia giapponese che nn vale niente) quindi un 17,5 nn gli farebbe male. fidati che il carburatore è conveniente e lo senti anke nelle piccole elaborazioni. cm marmitta la migliore è la top lane da sempre
...top line non top lane....
PhantomistaDOC
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Inviato: 9 Ago 2007 13:34 Oggetto: risposta
cn un 50 puoi anche tenere il 12 ma dv mettere un getto + grande comunque stai attento ke qnd metti la red sponge il motorino è + grasso di carburazione e se lo era già dp lo è trpp
comunque la marmitta cn il 50 polini ti consiglio l'evolution 50 oppure cn il malossi metti la replica che nn è un'espanzione pura.
il variatore ti consiglio vivamente x esperienza personale il malossi 6 rulli nn prendere mai il polini 9 rulli ke stà sempre su di giri ed è trpp pesante
campagna-racing
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Inviato: 9 Ago 2007 13:48
mella la evo 50
kingofcity
Solo Gas
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Inviato: 9 Ago 2007 14:02
con il malossi metti l' mhr replica omo...con il polini metti una for race 1 o la 2 che è anche omologata...la evo x il 50 no l'ho mai vista...
se metti uno di questi due gt mettici comunque un 17.5 dell'orto, multivar, red sponge e se vuoi anche una frizione fly clucth con una campana...dovrebbe andare molto bene...
giammaF15
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