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albero? si oppure no [occorre con questa elaborazione?]
160862
160862 Inviato: 24 Dic 2005 12:09
Oggetto: albero? si oppure no [occorre con questa elaborazione?]
 



vi elenco la mia elaborazione:
centralina top
malossi multivar
polini corsa (alesaggio 47.8)
carburatore 21
polini forrace
molla di contrasto bianca
frizione rms
rulli da 5.5g
a questo punto l'albero ci vuole necessariamente oppure posso farne anke a meno ??????????
Dono
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Ranking: 2604

 
160895
160895 Inviato: 24 Dic 2005 13:02
 

sec me puoi farne a meno ma cmq se lo metti ti va meglio cioè spinge di + di sicuro nn sono sicurissimo ma credo ke con quell'elaborazione(grande da paura) tu possa cmq farne a meno il polini dovrebbe essere un 70 giusto?? con il 70 nn è obbligatorio cambiare anker l'albero però come ti dicevo con un albero a spalle piene avresti sicuramente qualcosa in +...prova a kiedere a lorenzo cmq... icon_wink.gif
Cover
Senza Targa
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Ranking: 41

 
160915
160915 Inviato: 24 Dic 2005 13:34
 

anke secndo me nn avresti ancora bisogno,ma se vuoi metterlo,metti uno a spalle piene ke ti da anke un pokino di velocità massima!
richi000
Senza Freni
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Ranking: 109

 
160985
160985 Inviato: 24 Dic 2005 14:38
 

penso che dovresti montarlo...l'accellerazione nn diminuisce...quindi...ti conviene!!!
littlesmile
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
160993
160993 Inviato: 24 Dic 2005 14:42
 

potresti anche farne a meno (per il suo costo) pero se lo monti hai molti vantaggi il motorino spinge di piu etc........... cmq se lo devi compra prendi quello a spalle piene............. icon_lol.gif
speedfight
Super Sport
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Ranking: 778

 
161199
161199 Inviato: 24 Dic 2005 19:14
 

si ma io nn volevo metterlo x la noia nel montarlo cioè:nn ho voglia di aprire il banco,poi dv cambiare i cuscinetti e paraoli,cioè + ke la spesa è la voglia cmq il polini mio è 70.1
e se voi dite ke mi regge credo proprio ke lascerò l'originale
Dono
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Ranking: 2604

 
161202
161202 Inviato: 24 Dic 2005 19:17
 

e cmq se lo monti e dopo vuoi farti un elaborazione più pesante l'albero c'è l'hai gia. Se hai intenzione di modificarlo seriamente, compra un polini o malossi che sicuramente sono più affidabbili di un RMS (anche se costa solo un terzo rispetto a quei 2)
ALEXC90
Ospite



Ranking: -

 
161206
161206 Inviato: 24 Dic 2005 19:22
 

no al max metterò il corsa ke ho ora se lo grippo
Dono
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Ranking: 2604

 
161369
161369 Inviato: 25 Dic 2005 0:59
 

scusa ma il corsa e' un intermedio?? e qnt km ha il tuo albero?? nn so, forse se fossi in te nn rischierei di spakkare tutto e monterei1albero a spalle piene..
gianets89
Senza Freni
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Ranking: 108

 
161449
161449 Inviato: 25 Dic 2005 8:24
 

il corsa è un intermedio..l'albero potrebbe anke reggere pr un po ma ke riski vuoi correre???...cambialo e vai tranquillo no....
jova
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Ranking: 878

 
161492
161492 Inviato: 25 Dic 2005 11:39
 

io t consiglio d montarlo..il rischio c'è..il motore spinge troppo x l'albero orig..cambialo..
truzzo
Foglio Rosa
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Ranking: 12

 
161651
161651 Inviato: 25 Dic 2005 17:39
 

c***o,dv spendere i soldi x l'albero;poi i cuscinetti,poi i paraoli e senza contare lo sforzo x montare tutto cmq ho 10000km fatti cn l'originale e 300 fatti cn l'elaborazione quindi 10300,secondo voi è proprio essenziale o credete ke regga anke senza?????????????????
Dono
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161660
161660 Inviato: 25 Dic 2005 17:54
 

F12aria ha scritto:
c***o,dv spendere i soldi x l'albero;poi i cuscinetti,poi i paraoli e senza contare lo sforzo x montare tutto cmq ho 10000km fatti cn l'originale e 300 fatti cn l'elaborazione quindi 10300,secondo voi è proprio essenziale o credete ke regga anke senza?????????????????
dipende...se poi c fai km d sicuro nn penso ke t regag molto...guarda ke se fai 2 calcoli t conviene montarlo prkè se t si spacca mandi a puttane tt e devi rifare la spesa...cmq cambialo è sempre un intermedio un albero originale considerando poi i km ke farai nn so qnto t tenga
jova
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Ranking: 878

 
161672
161672 Inviato: 25 Dic 2005 18:09
 

quindi devo montarlo......................va bè cmq vado a spendere sui 80€ se metto quello dell'rms
contando ke ne devo spendere altri 80 x la centralina................c***o già siamo a 160€ cmq lometterò.grazie delle risposte
Dono
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Ranking: 2604

 
161786
161786 Inviato: 25 Dic 2005 21:39
 

io lascerei... il polini corsa è un buon cilindro ma rimane sempre un intermedio! oltretutto tu hai la versone ad aria che è sempre meno potente della versione a liquido...
lorenzo86
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Ranking: 4330

 
161819
161819 Inviato: 25 Dic 2005 22:19
 

lorenzo_beverly250 ha scritto:
io lascerei... il polini corsa è un buon cilindro ma rimane sempre un intermedio! oltretutto tu hai la versone ad aria che è sempre meno potente della versione a liquido...
si ma qunado iniziera ad avere su magari anke 20000 e passa km sec me...be io lo cambierei tanto pr essere sicuro
jova
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Ranking: 878

 
164038
164038 Inviato: 28 Dic 2005 16:34
 

allora nn c'è bisogno di metterlo???????????
Dono
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Ranking: 2604

 
164073
164073 Inviato: 28 Dic 2005 17:11
 

lorenzo_beverly250 ha scritto:
io lascerei... il polini corsa è un buon cilindro ma rimane sempre un intermedio! oltretutto tu hai la versone ad aria che è sempre meno potente della versione a liquido...

diciamo che il corsa è un base elaborato icon_lol.gif

cmq io sto pensando di metter su l'rms da 45€ su quarto,tanto prima o poi metterò il top tpr(dite che me lo reggerà?)
ma cmq cl corsa nn devi cambiare l'albero,vai tranquillo
omega
Senza Benza
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Ranking: 65

 
164209
164209 Inviato: 28 Dic 2005 19:42
Oggetto: Re: albero? si oppure no [occorre con questa elaborazione?]
 

F12aria ha scritto:
vi elenco la mia elaborazione:
centralina top
malossi multivar
polini corsa (alesaggio 47.8)
carburatore 21
polini forrace
molla di contrasto bianca
frizione rms
rulli da 5.5g
a questo punto l'albero ci vuole necessariamente oppure posso farne anke a meno ??????????


qnt l'ai pagato il polini corsa ???senza manodopera...ora qnt fa il touo scooter??
polinimalossi
Senza Benza
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Ranking: 78

 
166816
166816 Inviato: 31 Dic 2005 15:47
 

io 50€ xkè era usato ma mai montato:cioè era grippato io ed i miei amici l'abbiam fatto retificare (x questo è 47.8 ) quindi ha fascette nuove e pistone nuovo,poi il mio amico nn l'ha montato x colpa del PADRE KE NN VOLEVA l'ha venduto ad un booster ke nn ci va ed ora lo ho io.
OMEGA ti regge,regge anke cn l'avolution,te lo assicuro,c'è 1 amico mio ke ha tt evo e gli regge
Dono
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Ranking: 2604

 
166878
166878 Inviato: 31 Dic 2005 17:16
 

ma xke un mucchio di gente dice che è bono e tanti dicono l'incontro?
cioè ditemi una cosa
una kit di rulli rinforzati x la gabbia quanto costano?
sennò alla fine prendo il top da quarto e stop
omega
Senza Benza
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Ranking: 65

 
167168
167168 Inviato: 1 Gen 2006 12:42
 

Ragazzi vorrei ricordarvi se l'avete dimenticato che l'albero è il primo pezzo per un motore serio,se poi volete ridere e fare ridere fate pure.
zazzamita
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
167228
167228 Inviato: 1 Gen 2006 15:51
 

hai ragione, ma è anche vero che gli originali assolutamente nn fanno pena e se hanno meno di 10000km vanno bene fino ad una elaborazione intermedia...
pensa che nel nuovo trofeo superscooter malossi l'albero deve rimanere originale anche se montano il cilindro team replica (non è il team ufficiale ma a 18-19 cavalli ci arriva)
lorenzo86
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Ranking: 4330

 
167341
167341 Inviato: 1 Gen 2006 18:45
 

tutto dipende dal peso,cioè il peso dell'insieme albero motore piu' volano ad un certo numero di giri l'albero originale nn va piu' bene perche' è troppo leggero e poi le spalle sono vuote,mentre il malossi che ha le spalle piene riduce i punti vuoti,cioè si crea piu' pressione dentro il carter ovvero piu' potenza.
zazzamita
Foglio Rosa
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Ranking: 7

 
167473
167473 Inviato: 1 Gen 2006 22:06
 

nn è neccessario montare l'albero però se lo monti di sicuro va tutto a vantaggio dell'affidabilità..
iesulo
Foglio Rosa
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Ranking: 18

 
167577
167577 Inviato: 2 Gen 2006 0:26
 

zazzamita ha scritto:
tutto dipende dal peso,cioè il peso dell'insieme albero motore piu' volano ad un certo numero di giri l'albero originale nn va piu' bene perche' è troppo leggero e poi le spalle sono vuote,mentre il malossi che ha le spalle piene riduce i punti vuoti,cioè si crea piu' pressione dentro il carter ovvero piu' potenza.


questo è verissimo, dopo un certo regime poverini gli alberi originali tirano il fiato, ma quei 19 cavalli il team replica li raggiunge verso i 13000 giri.... è anche vero che magari a fine gara smontano e verificano le condizione dell'albero magari cambianto cuscinetti di banco, cuscinetti di biella ecc, però ci arrivano
lorenzo86
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Ranking: 4330

 
167758
167758 Inviato: 2 Gen 2006 11:51
 

bè ragazzi,se gli alberi originali reggono con motori malossi ke tirano fuori + di 15 cavalli,non credo ke sbiello con il mio polioi corsa.........
cioè so benissimo ke con il corsa l'albero originale va + ke bene,ma il mio pistone è + grande (originale 47.0 il mio invece è 47.8 ),x questo credevo ke ci volesse l'albero,ma da come ho capito nn è così.grazie a tutti voi
Dono
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Ranking: 2604

 
167925
167925 Inviato: 2 Gen 2006 14:09
 

f12 in base alle tua scritta in basso,io ti dico che ho uno scooter che fa 150,è fino a 50 se spalanco la manetta mi ribalto tu che dici...penso sia meglio uno scooter cosi....
zazzamita
Foglio Rosa
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168365
168365 Inviato: 2 Gen 2006 20:33
 

si io invece ho la macchina ke si alza di gas fino ai 190 icon_lol.gif

Ultima modifica di Dono il 24 Apr 2006 19:32, modificato 1 volta in totale
Dono
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Ranking: 2604

 
169043
169043 Inviato: 3 Gen 2006 16:10
 

purtroppo in base alle domande che molti fanno in questi forum,riesco a capire che siano davvero a terra come conoscienze,cmq ti invito a lasciarmi il tuo indirizzo,ti mandero un anteprima del mio zip
zazzamita
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