Ma che dici? se 6400 è alto? allora il VFR che costa il doppio?
credo invece che il prezzo sia ottimo; piuttosto è il peso che è altino! La mancanza di cavalletto centrale, le ruote e le frecce come ben dici. Chissà perchè la moto intelligenti sono sempre costruite al risparmio, mentre c'è chi come me potrebbe spendere un pò di più per avere una moto con la migliore tecnologia moderna ma non trova il giusto compromesso col VFR.

Allora... che qualcuno la compri e ci racconti pregi e difetti! Siamo tutti ansiosi di saperne di più! Suzuki gsx650f o Kawasaki er6f? Prezzo e caratteristiche simili, ma la prima a 4 cilindri e la seconda a 2. Solito dilemma!

No Fabio, perdonami....sono imparagonabili!!! Voto per la Suzuki comunque.

Infatti, hai ragione. Io ho scartato la Suzuki (però, a onor del vero senza averla provata) proprio per il prezzo troppo basso che evidentemente tradisce un livello qualitativo dei materiali non all'altezza della concorrenza. Alla fine ho preso una Honda CBF1000ST che mi è costata si 3.000 euro in più...ma è Honda!!!
L'anno scorso su IN SELLA lessi un interessante confronto fra la Suzuki in questione e la Honda CBF600 (in pratica la sorella mooooolto più piccola della mia). A chi interessa credo fosse Agosto 2008. L'Honda, nonostante fossa la 600 notoriamente "ferma" rispetto alla 1000, vinse il confronto specialmente sulla manegevolezza.

heilà, sono passati 7 mesi da quando scrivevo in questo topic!
ci sono novità: oramai ho preso la Er6F a maggio e mi trovo benissimo, mi manca solo il cavalletto centrale, che purtroppo non è previsto, poi l'ho equipaggiata come si deve per i viaggi: troverete tutto sul mio topic:
Trasformazione ER6F da turismo
non rimpiango assolutamente il 4 cilindri, inutilmente pesante e meno vivace ai bassi regimi.
ciao!