In un sogno ho immaginato invece come potrebbe essere ed andare una bella cinghia in kevlar ultimissima generazione per la ns. Versys, credo sarebbe davvero una bella soluzione..magari una finezza un pò onerosa ma davvero piacevole, Voi cosa ne pensate?

P.s. se interessa la mia corona da 44 denti la metto su E-Bay la settimana prossima, giovedì la porto a casa, la pulisco faccio le foto e poi la metto in vendita...

Ciao Ciao.

Passo dalla 44 a 45 solo perchè: lo scarto al contachilometri totale e parziale si aggira attorno ai 40 Km in meno su 500 di riferimento rispetto alle altre moto e non voglio che si falsi troppo sui tagliandi, inoltre ora non farò ferie in moto per almeno un paio d'anni e quindi i tratti autostradali che farò saranno molto molto pochi mentre le mie gite sono per lo più tra i monti e poi perchè sostanzialmente non riesco a rimanere troppo senza mettere mano...(mi annoio in fretta) pensa che giorni fa ero quasi deciso a rimettere lo scarico originale e torgliere il mio g.p.r. che per tanto ho desiderato... comunque non metterei mai la corona originale fa troppo moto da cross, stai sempre a cambiare, con la 44 mi sono sempre trovato molto bene e la moto a 130 indicati va a 127/128 effettivi conto i 120 dell'originale e la differenza si sente!!!... Io con la 45 dovrei piazzarmi a 123/124 e avere un'accelerazione. maggiore... Boh... magari poi tra un annetto la ricompro...
Ciao.

Penso che potresti partire in 3° marcia... diventerebbe un trial piu che altro...

Secondo voi con la moto con 1600 km è troppo tardi per metterci un pignone cosi?

Scusa non capisco perchè dovrebbe essere troppo tardi, uno quando lo vuole mettere lo mette e basta non è che bisogna metterlo prima o dopo un tot di km.

Dai vari post precedenti credevo di aver capito che il nostro tachimetro segnala una velocità errata all'incirca dell'8% in eccesso.

Ma a questo punto mi stà sorgendo un atroce dubbio.

Premesso che la mia moto ha corona e pignone originali, ho notato, provandolo più volte a velocità diverse (al massimo 70Km/h) ed in diversi giorni, che passando davanti a dei rilevatori di velocità installati a Perugia il pannello annunciatore riportava esattamente (+ o - un Km/h) la velocità indicata dal tachigrafo.

Ora, prima di pensare male, chiedo:

"E' possibile che l'errore del tachimetro non sia lineare?"

Scusa non capisco perchè dovrebbe essere troppo tardi, uno quando lo vuole mettere lo mette e basta non è che bisogna metterlo prima o dopo un tot di km.