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Inviato: 19 Giu 2007 18:05 Oggetto: SuperWheels per il tiramento a destra [Z 750 k7]
Apro un nuovo topic cosi risalta all okkio maggiormente.
Mi ha risposto Aldo Ballerini il direttore di SW.
I miei dati sono in viaggio verso la Kawa quindi se volete scrivere a qualcuno serio sapete cosa fare:
Ho chiamato questo numero verde (kawa italia) personalmente: 848580102
Chi ha problemi con la moto si faccia sentire che magari e la volta buona.
kazonga
Ospite
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Inviato: 20 Giu 2007 9:09
Ottimo!
Solo un appunto: 848 NON è un numero verde! Si paga...
NapalmZ
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Giu 2007 9:33
Per notizia, appena inviata mail.
miticoale
Senza Targa
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Inviato: 21 Giu 2007 0:53
ho inviato anche io un'email al direttore di superwheel
masteking
Senza Targa
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Inviato: 21 Giu 2007 11:01
Per spirito di squadra ho mandato anch'io la mail anche se adesso non tira più
Spero comunque porti a un richiamo ufficiale della Kawa che porti a una soluzione certa e uguale per tutti.
Lamps!
HGH
Admin2
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Inviato: 21 Giu 2007 13:58
accagiacca ha scritto:
Per spirito di squadra ho mandato anch'io la mail anche se adesso non tira più
....questo si che può essere un problema serio........
stewy
Derapata
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Inviato: 22 Giu 2007 11:02
ho inviato anche io un email al sig.Ballerini.
Spero si sblocchi qualcosa.
tonyzeta
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Giu 2007 18:00
Poveretto il grande Aldo tutti da lui hihi ...speriamo bene...
kazonga
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Inviato: 22 Giu 2007 19:33
raga anche io ho scritto a sto tipo ma.......chi e'?? scusate l' ignoranza...
cricco
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Inviato: 22 Giu 2007 19:48 Oggetto: chi è!
Già chi è ? Lui può risolverci il problema? ,
Basta che scrivo nella mail che la moto mi tira a destra?
BlackMamba79
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Giu 2007 19:58
non so se potra ' risolverci il problema ma ho visto che alcuni di noi l' hanno fatto per sprito di squadra e l' ho fatto pure io Speriamo si risolve qualcosa!!!!!!
cricco
Senza Freni
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Inviato: 22 Giu 2007 21:39
E il direttore del mensile SuperWheels (ottimo a mio avviso).
Son stato coglione io a non specificarlo in maniera piu chiara chiedo scusa.
A volte attraverso le riviste specializzate si riesce ad ottenere un valido aiuto o almeno un buon appoggio.
A me dopo pochi giorni e stato chiesto numero telaio ecc ecc quindi sicuramente qualcosa si muove.
Scrivete a tutte le testate che conoscete descrivendo il problema poi oh...magari non conta nulla ma che almeno si rendano conto che il problema esiste...e non e lo scarico...
kazonga
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Inviato: 23 Giu 2007 12:12 Oggetto: mail
Posso avere una bozza di quello che devo inviare?
Grazie
BlackMamba79
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Inviato: 23 Giu 2007 16:01
Beh penso basti una descrizione del problema...la moto tira a destra e dopo un uso prolungato il braccio sinistro lo senti piu affaticato...nessuno e riuscito a risolvere il problema e la Kawacazzi sembra totalmente disinteressata...
kazonga
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Inviato: 23 Giu 2007 18:53
kazonga ha scritto:
Beh penso basti una descrizione del problema...la moto tira a destra e dopo un uso prolungato il braccio sinistro lo senti piu affaticato...nessuno e riuscito a risolvere il problema e la Kawacazzi sembra totalmente disinteressata...
Ok grazie
BlackMamba79
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Inviato: 24 Giu 2007 18:24
ma secondo voi come mai alcune lo fanno ed altre no ?
swordfish_72
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Inviato: 24 Giu 2007 22:42
Se sapessi dove sta il problema potrei azzardare un ipotesi...ma cosi e impossibile...
kazonga
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Inviato: 25 Giu 2007 23:59
scritto un e-mail ma nessuna risposta... si vede che anche lui non ha notizie...
non credo più ai direttori...
unospillo
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Inviato: 26 Giu 2007 9:41
mail inviata... !!!!
attendo fiducioso
moors
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Inviato: 26 Giu 2007 17:33
Beh non e detto che risponda a tutti magari mette insieme e fa la "somma"... .
kazonga
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Inviato: 28 Giu 2007 22:41
Ragazzi come è finita sta storia??????
Io oggi ho portato la moto a fare il primo tagliando e indovinate cosa mi hanno risposto quando gli ho detto che tira a destra??????
La mamitta!!!!!!
Robe da matti!!!!
super-willo
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Inviato: 28 Giu 2007 22:53
mi sa che è una storia infinita... mi sa che neanche superwheels riesce a raddrizzare... vorrei provare a zavorrare a sx x vedere che succede...
unospillo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Giu 2007 9:33
Ma non esiste una specie di strumento di misura che, prendendo la moto per i due assi, calcola se c'è una effettiva differenza di peso statica?
Pare una stronzata, ma sarebbe bello sapere se è la marmitta o no a pesare!
P.S.
Ai meccanici che dicono così, fate presente che sn decenni che le marmitte sono solo da un lato e le moto NON pendono da quel lato
NapalmZ
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Inviato: 29 Giu 2007 9:47
Comunque apparte la marmitta, il motore della zetina è spostato verso destra!!!
Ci ho fatto caso montando i tamponi !!!Quello di sinistra a molto più lungo di quello destro!!!
Forse potrebbe influire anche questo!!!
super-willo
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Inviato: 29 Giu 2007 10:03
super-willo ha scritto:
Comunque apparte la marmitta, il motore della zetina è spostato verso destra!!!
Ci ho fatto caso montando i tamponi !!!Quello di sinistra a molto più lungo di quello destro!!!
Forse potrebbe influire anche questo!!!
Beh, non penso che non si siano accorti di questo
Probabilmente, posizionando così il motore, il baricentro è centralizzato...
Secondo me le cause del tiro a dx sono molteplici, conosciute dalla casa madre ma ignorate, forse perchè costerebbe troppo modificare il progetto per sistemarle o forse perchè ritengono l'"inconveniente" irrisorio... mah.....
Lamps!
RV
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Inviato: 29 Giu 2007 10:09
RV ha scritto:
Beh, non penso che non si siano accorti di questo
Probabilmente, posizionando così il motore, il baricentro è centralizzato...
Secondo me le cause del tiro a dx sono molteplici, conosciute dalla casa madre ma ignorate, forse perchè costerebbe troppo modificare il progetto per sistemarle o forse perchè ritengono l'"inconveniente" irrisorio... mah.....
Lamps!
E forse perché i giapponesi hanno il culo più pesante a sinistra... a questo punto...
NapalmZ
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Inviato: 29 Giu 2007 10:15
NapalmZ ha scritto:
RV ha scritto:
Beh, non penso che non si siano accorti di questo
Probabilmente, posizionando così il motore, il baricentro è centralizzato...
Secondo me le cause del tiro a dx sono molteplici, conosciute dalla casa madre ma ignorate, forse perchè costerebbe troppo modificare il progetto per sistemarle o forse perchè ritengono l'"inconveniente" irrisorio... mah.....
Lamps!
E forse perché i giapponesi hanno il culo più pesante a sinistra... a questo punto...
sono sicuro che è per questo motivo
flurry
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1960396
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Inviato: 29 Giu 2007 10:17
flurry ha scritto:
NapalmZ ha scritto:
RV ha scritto:
Beh, non penso che non si siano accorti di questo
Probabilmente, posizionando così il motore, il baricentro è centralizzato...
Secondo me le cause del tiro a dx sono molteplici, conosciute dalla casa madre ma ignorate, forse perchè costerebbe troppo modificare il progetto per sistemarle o forse perchè ritengono l'"inconveniente" irrisorio... mah.....
Lamps!
E forse perché i giapponesi hanno il culo più pesante a sinistra... a questo punto...
sono sicuro che è per questo motivo
Infatti non sò se ci avete fatto caso ma hanno la chiappa sinistra mooolto più grande della destra!!!!
E' un difetto di razza!!!
super-willo
Ospite
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Inviato: 29 Giu 2007 10:22
NapalmZ ha scritto:
RV ha scritto:
Beh, non penso che non si siano accorti di questo
Probabilmente, posizionando così il motore, il baricentro è centralizzato...
Secondo me le cause del tiro a dx sono molteplici, conosciute dalla casa madre ma ignorate, forse perchè costerebbe troppo modificare il progetto per sistemarle o forse perchè ritengono l'"inconveniente" irrisorio... mah.....
Lamps!
E forse perché i giapponesi hanno il culo più pesante a sinistra... a questo punto...
D'altronde, come dicono loro, per andare dritti basta guidare con le mani sul manubrio invece che sulle chiappe
RV
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Giu 2007 10:32
NapalmZ ha scritto:
Ma non esiste una specie di strumento di misura che, prendendo la moto per i due assi, calcola se c'è una effettiva differenza di peso statica?
Pare una stronzata, ma sarebbe bello sapere se è la marmitta o no a pesare!
P.S.
Ai meccanici che dicono così, fate presente che sn decenni che le marmitte sono solo da un lato e le moto NON pendono da quel lato
prova a smontare la marmitta e andarci in giro senza
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scusate l' ignoranza...
Lui può risolverci il problema? ,
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