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Come funziona la spia di riserva [F del '02]
1827950
1827950 Inviato: 10 Giu 2007 23:35
Oggetto: Come funziona la spia di riserva [F del ´02]
 

salve raga ho da poco una cbr 600 f del 2002 e a breve dovrei partire per un mesetto circa destinazione portogallo. mi sono accorto che man mano che sono in riserva le barre iniziano a lampeggiare, pero' il tutto avviene velocemente...quando capisco che e' ora di fare il pieno?? piu' o meno che autonomia ho ancora?? grszie
 
1828000
1828000 Inviato: 10 Giu 2007 23:47
 

io ho il mod 05 ma dovrebbero essere identiche..
comunque quando entri in riserva c'è l'indicatore che ti indica quanta riserva hai nel serbatoio...4 barre vuol dire che hai tutta la riserva (circa 3,5 litri)
quando è a metà vuol dire che ti restano quasi due litri...quando non ci sono più barre...bè, preparati a camminare e trovare un benzinaio icon_biggrin.gif
 
1828196
1828196 Inviato: 11 Giu 2007 1:20
 

ma le barre prima lampeggiano e poi spariscono o lampeggiano e basta? perche' nel giro di 12 km si sono messe a lampeggiare tutte e 4 ma come consumi sto sui 18 quindi mi sembra un po impossibile
 
1828424
1828424 Inviato: 11 Giu 2007 8:46
 

Le barre non riescono a dare il reale quantitativo di benzina nel serbatoio... anche quando lampeggiano tutte e 4 hai ancora un po' di benzina, circa 2 litri.... comunque non ti resta che fare la prova... come ti compaiono le barre vai a fare il pieno... prova anche quando sono tutte 4 accese a fare un bel pieno fino all'astina dentro il serbatoio... poi postaci i risultati...
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1829831
1829831 Inviato: 11 Giu 2007 12:22
 

infatti la riserva è di 3.5 litri, sufficenti per trovare un distributore in tutta tranquillità.
 
1832349
1832349 Inviato: 11 Giu 2007 17:14
 

anke io ho l'F del 2002 e la spia funziona così:
Serbatoio pieno: 18 l
le spie si cominciano ad accendere tutte e quattro prima di entrare in riserva, poi mano a mano cominciano a lampeggiare tutte e in teoria quando lampeggiano tutte e quattro entri in riserva, ma siccome non è reale quella spia la benza rimanente dipende dal tipo di guida che hai, ma considera che io andando normalmente da quando si accendono le spie ho circa 4/4,5 l per poi arrivare a 3 circa quando lampeggiano tutte.

Personalmente preferisco fare il pieno appena si accendono le spie, e siccome queste si accendono verso i 200 - 210 km quando arrivo a questo kilometraggio faccio il pieno a prescindere. icon_wink.gif

Spero di essere stato chiaro icon_eek.gif icon_biggrin.gif

Ciauzzzzzzzzzz
 
1834371
1834371 Inviato: 11 Giu 2007 21:43
 

ah si?
quando lampeggiano tutte e 4 le spie vuol dire che entra in quel momento in riserva?
io credevo che in quel momento la benza era praticamente finita..
anche se effettivamente mi era preso un dubbio visto che avevo fatto il pieno con 2 spie accese ed erano entrati "solo" 14 litri..
 
1834435
1834435 Inviato: 11 Giu 2007 21:50
 

io ho la rr, con la spia accesa hai circa 3,5 litri
sufficienti per raggiungere un distributore, mi associo a redjack 1975
 
1835906
1835906 Inviato: 12 Giu 2007 8:14
 

Sul mio CBR-F le linee si accedendono intorno ai 190 km di autostrada e poi cominciano a lampeggiare e scendere velocemente. Sabato sera, nel giro di 20 km si sono accese e si è spenta anche l'ultima icon_eek.gif . Poi mi sono fermato ad un automatico ed ho messo 15 euro, e non credo che ne entrasse ancora molta nel serbatoio. Quindi credo che, quando si accendono siamo sui 4 litri ancora nel serbatoio. Consumi, venerdì ho fatto 160 km dentro Roma (quindi potete immaginare il traffico) in due con un consumo medio di 17,9. icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1837777
1837777 Inviato: 12 Giu 2007 12:30
 

per esperienza su diverse moto quello che posso dire e' che l'indicazione digitale del carburante, o della riserva, e' assolutamente approssimativa, di certo non una cosa su cui fare affidamento.

ad esempio sulla RR07, fai un pieno, fai 100 km e ti e' scesa di una tacca sola arriva a 150 km ed e' scesa un altra tacca ma sei ben sopra la meta'.
(tu conta che col pieno fai 270 km a esagerare). Poi scendono tutte di colpo.
Quando inizia a lampeggiare la riserva, e' pure facile che dopo 5 minuti la quantita' indicata SALGA invece di scendere.

Sulla hornet non avevo ne indicazione di carburante ne spia, pero' c'era il rubinetto della riserva e quello era MOLTO piu' preciso.

In sostanza, mi sono abituato a calcolare quanti km faccio e quanto consumo per capire quando e' il momento di fare benzina o quanta autonomia che rimane. Adesso ho una confidenza col sistema per cui mediamente quando mi decido a far benzina mi e' rimasto circa 1litro e mezzo sui 3,5 della riserva. Credo che sia una cosa che col tempo viene piu' facile (calcola che io tra l'RR e la hornet ho percorso circa 16000 km)

In bocca al lupo con la tua bimba
 
1843575
1843575 Inviato: 13 Giu 2007 0:11
 

grazie a tutti raga adesso vado piu' tranquillo. anche io nlla mia vecchia(per modo di dire) fz6 ormai andavo a memoria, ma visto che sabato parto non avevo il tempo di provare i consumi reali.rischiare non e' il masssimo, specialmente visto che e' il mio primo viagio.
 
1843609
1843609 Inviato: 13 Giu 2007 0:19
 

guarda se è un viaggio turistico, quindi senza esagerare coi giri (se superi i limiti so dolori!) non dovresti avere problemi a fare il 18km/l ma anche di più...quindi goditi il viaggio e buon divertimento icon_wink.gif
 
1844041
1844041 Inviato: 13 Giu 2007 8:02
 

Ieri ho fatto il pieno... con tutte e 4 le barre lampeggianti già da diversi km mi sono entrati 20 € stecchiti che equivalgono a 14 l.... quindi avevo circa 4 l ancora nel serbaoio... considerando che comunque non sarà possibile usarli tutti a causa della forma del serbatoio come si accendono gasseeee verso il primo distributore... anche perchè il secondo potrebbe non esserci sempre!!!
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1844276
1844276 Inviato: 13 Giu 2007 9:01
 

ragazzi ma quanto vi consumano i cbr a voi!!
io non ho provato mai a svuotare completamente il serbatoio ma a me se spie (tutte e 4) si accendono intorno a 260 km se vado a fare un giro lungo fuori porta, quindi con un bel pieno dovrei superare abbondantemente i 300 kilometri, è vero però che ho il pignone con un dente meno e quindi mi segna più km di quelli reali.
il al massimo sono arrivato al distributore con tutte e 4 lampeggianti, non mi sono spinto di più per paura di rimanere a piedi.
 
1844426
1844426 Inviato: 13 Giu 2007 9:26
 

Vai tranquillo tex... senza le spie accese di benzina e di km ne hai ancora un po'... se fai il pieno quante te ne entra?! Per i consumi sabato ho fatto gr-lu con un passo un po' sopra i limiti stradali ad una media di 19 km/l... considerando che eravamo in 2 due e carichi di tenda e sacchi a pelo... non male!!!
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1860271
1860271 Inviato: 15 Giu 2007 7:21
 

allora ieri sera ho fatto il pieno, moto sul cavalletto laterale, due led lampeggianti e due fissi, riempito oltre la stecchetta diegonale interna al serbatoio (quindi bello pieno), 14.90 litri per una spesa di euro 19.60. quindi con due led accesi c'è sempre un 2.5 litri buoni all'interno.
 
1860474
1860474 Inviato: 15 Giu 2007 8:44
 

Esatto... centilitro + centilitro - ... sei in linea con i miei consumi!!!
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1860539
1860539 Inviato: 15 Giu 2007 8:59
 

floydoz ha scritto:
Esatto... centilitro + centilitro - ... sei in linea con i miei consumi!!!
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alla fine floyd circa 470 km con 22.5 litri (giro di domenica scorsa a casina più una settimana circa al lavoro) con una media di 20 km lt effettivi, non mi posso lamentare.
 
1883424
1883424 Inviato: 18 Giu 2007 23:26
 

Scusate, ma ho il CBR da qualche giorno e credevo avessi un guasto alla mia moto.

Ho appena letto manuale e, se non erro, stranamente la spia carburante di fatto è quasi sempre spenta durante la percorrenza e invece credevo stesse accesa con l'indicatore del carburante residuo nel serbatoio (tipo auto), cioè si accende solo quando fai benzina e quando stai a riserva.
Ho capito bene? anche se mi sembra una stranezza non poter vedere il livello della quantità rimasta nel serbatoio dall'indicatore display. L'hornet e altre moto lo fanno...
Ditemi se sbaglio.
 
1883567
1883567 Inviato: 18 Giu 2007 23:52
 

in effetti sarebbe stato meglio poter vedere la benzina rimasta nel serbatoio, non solo la riserva..
però con il tempo ci si abitua a fare due calcoli e si sa quando la spia della riserva sta per accendersi..
 
1884170
1884170 Inviato: 19 Giu 2007 7:56
 

Esatto... dopo un po' si riesce a capire se possono entrare 7 € o 10 €... l'importante è azzerare un parziale del contakm....
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1884399
1884399 Inviato: 19 Giu 2007 9:06
 

in effetti è quello che e successo a me quando ho ritirato la moto, non vedevo niente sul display, a quel punto mi sono detto: o non funziona o sono a secco! invece di benzina ce ne stava. comunque pure io rimetto sempre il parziale, primo per avere un orientamento, secondo per fare il conto del consumo (sempre dopo un bel pienone!!). in genere la riserva mi entra intorno ai 240/250 km e in relazione alla guida e al percorso fatto.
 
2269481
2269481 Inviato: 17 Ago 2007 8:10
 

Ho riesumato questo topic per raccontare il rifornimento effettuato ieri sera all'F.... 200 m prima di arrivare al distributore con tutte le 4 tacche lampeggianti la moto inizia a singhiozzare per mancanza di benzina... 'azzo... mi dico... preciso preciso... arrivo a mettere 20 € di benza e vedo che mi entrano a fatica... un po' mi è travasata fuori dal buchino laterale, nonostante tenessi la moto abbastanza verticale con una mano.... facendo un rapido calcolo 20 € diviso 1.31 €/l fanno circa 15,3 litri... ma il serbatoio non dovrebbe contenerne 18!??!?!
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Prima o poi lo smonto e lo misuro al decilitro.... maremmaimbenzinata!!!
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2270201
2270201 Inviato: 17 Ago 2007 11:59
 

Naturalmente, se fai la prova vogliamo sapere i risultati!
Magari è una stupidata, ma può essere che la conformazione del serbatoio sia in modo che la capacità sia 18 litri, ma gli ultimissimi non li peschi perchè ci sono due "sacche" laterali da cui non riesce a tirare la benzina? Ho letto in qualche recensione di moto che alcune ce l'hanno così...
 
2271574
2271574 Inviato: 17 Ago 2007 16:05
 

l'altro giorno anche io avevo le 4 tacche lampeggianti (mai successo che come appena entro in riserva metto la benzina, non si sa mai si dovessero sporcare gli iniettori...)
ci ho camminato un pò, ma non mi ha singhiozzato per niente....
nei calcoli non posso aiutarvi che ho messo solo 10€....
 
2275896
2275896 Inviato: 18 Ago 2007 17:01
 

floydoz ha scritto:
Ho riesumato questo topic per raccontare il rifornimento effettuato ieri sera all'F.... 200 m prima di arrivare al distributore con tutte le 4 tacche lampeggianti la moto inizia a singhiozzare per mancanza di benzina... 'azzo... mi dico... preciso preciso... arrivo a mettere 20 € di benza e vedo che mi entrano a fatica... un po' mi è travasata fuori dal buchino laterale, nonostante tenessi la moto abbastanza verticale con una mano.... facendo un rapido calcolo 20 € diviso 1.31 €/l fanno circa 15,3 litri... ma il serbatoio non dovrebbe contenerne 18!??!?!
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Prima o poi lo smonto e lo misuro al decilitro.... maremmaimbenzinata!!!
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ciao floyd, a me è capitato spesso di arrivare a fare benza con tutte e 4 le tacche lampeggianti, però niente singhiozzamenti. certe volte i 20 euro mi sono entrati tutti, certo è da dire che la benza negli ultimi giorni è calata un pò di prezzo, per esempio stasera ho fatto un pieno dopo poco che mi sono entrate le 4 lampeggianti, morale della favola, 18.50 euro per 14.52 litri.
 
8086397
8086397 Inviato: 13 Lug 2009 15:36
 

Sto cominciando a chiedermi se il serbatotio dell'F è veramente 18 litri...
Ieri ho fatto benzina con 2 tacche della riserva lampeggianti (stava per lampeggiare anche la 3a, cosa successa subito dopo il rifornimento). Morale: 14,24 litri con moto sul cavalletto centrale e serbatoio pieno pieno fino alla sbarretta. Ma 18-14,24=3,76.... ovvero, dato che la riserva è 3,5litri, non ci sarebbe neanche dovuta entrare!!! Invece la segnava da circa 20 km....
Qualcuno ha mai provato a vedere se il serbatoio è veramente di 18 litri??
 
8087950
8087950 Inviato: 13 Lug 2009 18:42
 

Ciao,
a me invece quadra. Le tacche che vedi sono segnali di "riserva imminente". Cioè, almeno sulla mia, quando lampeggiano tutte e 4 vuol dire che è inziata la riserva. A quel punto entrano i 14.5l circa che servono per riempire.
 
8090992
8090992 Inviato: 14 Lug 2009 1:00
 

soffoco ha scritto:
Ciao,
a me invece quadra. Le tacche che vedi sono segnali di "riserva imminente". Cioè, almeno sulla mia, quando lampeggiano tutte e 4 vuol dire che è inziata la riserva. A quel punto entrano i 14.5l circa che servono per riempire.


cioè, dal tuo discorso, la riserva effettiva sarebbe solo quando iniziano a lampeggiare tutte e 4 le tacche? icon_rolleyes.gif
in sostanza (correggimi se sbaglio) da quando si accendono i 4 led fissi a quando iniziano a lampeggiare tutti e 4, sarebbe una fase di pre-riserva?
beh se fosse così, vuol dire che molte volte ho sudato freddo per niente eusa_wall.gif
 
8091015
8091015 Inviato: 14 Lug 2009 1:05
 

texastornado ha scritto:


cioè, dal tuo discorso, la riserva effettiva sarebbe solo quando iniziano a lampeggiare tutte e 4 le tacche? icon_rolleyes.gif
in sostanza (correggimi se sbaglio) da quando si accendono i 4 led fissi a quando iniziano a lampeggiare tutti e 4, sarebbe una fase di pre-riserva?
beh se fosse così, vuol dire che molte volte ho sudato freddo per niente eusa_wall.gif
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sull'F le 4 tacche lampeggianti sono UNA STIMA dei litri rimanenti.....è stato detto più volte che a durata della 4 tacche dipende da come hai percorso gli ultimi chilometri prima che si accendessero....
io sono arrivato a metterci dentro fino a 17 litri ma scuotendo la moto ancora si sentiva un pò di benzina....
quindi ti posso confermare che il serbatoio è di 18 litri circa proprio come dice mammma Honda...
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