43 con l'esattezza

tenendo conto che ci sono parecchie curve, è controproducente montare una corona cn qualche dente in meno, perchè ti gioverebbe in allungo non di certo in ripresa.. ti converrebbe di più montare una corone +2 o +3 oppure un pignone -1

Ciao, la Zetina deve ancora arrivare...è del 2009.
Il negoziante mi ha detto che la corona non ci sta finchè la catena non prende un po' di gioco...mah...Che ci montano le catene di marzapane sulla Zeta?
Al massimo vado di pignone o mi faccio uno di quei kit della AFAM con catena colorata (verde)...
Una domanda, è meglio che chiamo l'officina Kawasaki per chiedere se ci sono problemi con la garanzia?
Grazie,
ciao!
Ste.

Il passo è il 520 e il numero di denti originali è 43 denti.
Con più denti acquisisci ripresa , con meno denti ne guadagni in velocità massima.
Buona scelta

rifacendomi al primo post...
io ho preferito piuttosto che modificare la corona (+2) sono intervenuto sul pignone (-1)...ho avuto modo di guidarla(quella di un amico) anche con la corona modificata ma non è la stessa cosa...personalmente è(anche se non in maniera eccessiva) migliore la modifica al pignone...
poi c'e da dire anche che cambiare la corona per una in ergal vuoldire avere un po meno affidabilità e durata perchè l'ergal e più bello ma....

O.o

ma che domande.....
fai quello che vuoi XD.

se ti senti realizzato con la corona +2 mettitela su, non ci vedo niente di male.
se poi non sei realizzato con lo scarico mettici anche lo scarico.
se poi non sei realizzato con la centralina, fai sparire pure quella.
se non ti garba la forcella, trova qualcosa di più leggero e duro.


anzi, se non ti garba la zeta, cambia moto direttamente.
vado sempre in giro con un amico che ha la zeta 750. non mi sembra che spinga tanto ai bassi/medi....a me sembra che apra agli alti. anche la curva di coppia andrebbe a confermare, ma magari non me ne intendo ^^.

Non e' troppo simpatico il tuo tono...
comunque dipende pure da come la guida il tuo amico la zeta, certo non e' un bicilindrico che ha la coppi in basso ma tra le naked della sua categoria sicuramente e' quella che ha la coppia migliore.
Certo che secondo me ha una rapportatura delle marce troppo lunga e una corona +2 puo' solo giovare perche' se invece che a 240km/h arriva a 220-230 non sono molte le occasioni per sfruttare queste velocita', o no?

Anche io concordo con quanto affermi...
bah comunque... tornando a noi credo che togliero' il pignone per montare la catena