ma devi essere registrato su ebau x fare acquisti questo è il suo negozio
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bhe allora cerca tra i negozi BORROZZINO....semplice no?

Devo fare il tagliando a breve e un amico può procurarmi il bardhal 10w60, però sul manuale parla di 10w40...
Secondo voi va bene lo stesso per la nostra GSR?

Devo fare il tagliando a breve e un amico può procurarmi il bardhal 10w60, però sul manuale parla di 10w40...
Secondo voi va bene lo stesso per la nostra GSR?

Grazie
Mi avete convinto e prenderò il Motul 7100 10w40!
Ora devo sistemare il discorso tubi freno e procedo a farla a pezzi!!

A meno che tu non la usi in pista, il Motul 5100 10-40 va più che bene e ti fa risparmiare

A meno che tu non la usi in pista, il Motul 5100 10-40 va più che bene e ti fa risparmiare

Bè non proprio, pero' che ti fa risparmiare quello si!
Comunque il 5100 va bene come no! solo che il 7100 è nettamente migliore, e io me ne son accorto supratutto nel cambiare marcia!

Si immagino che il 7100 abbia caratteristiche migliori e quindi il cambio ringrazia
Nei prossimi cambi che farò al v-strom magari ci faccio un pensiero

io son passato dal Tamoil al Motul 5100 devo dire che il miglioramento si sente soprattutto nel cambio, presumo che il 7100 sia ancora meglio ma non so quanto in effetti se non si fa pista si possa apprezzare l'ulteriore fluidità che dona al cambio...

Bravo, anche se il cambio del v-strom, è piu fluido di quello del gsr!

io col 7100 il cambio manco lo sento, cambio tranquillamente senza frizione,specie in pista

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Sulserio!??!!? non lo sapevo che si poteva fare!

Si, lo puoi fare, se non ricordo male solo nella fase in cui scali e non quando le metti....però non son sicurissimo
Teo sicuramente ha la risposta corretta!

Onestamente credevo il contrario!

Ma il v3 è ideale x chi usa la moto quasi sempre in pista,per chi la moto la sfrutta x quello che serve.

Infatti non serve mettere il v300! non per la strada! saresti costretto a cambiarlo ogni 4000 km max, e non ne vale la pena visto che costa un botto!
Io penso che il 7100 della motul, è uno tra i migliori in circolazione, altri non ne ho provati conunque!

in effetti non hai tutti i torti...anzi
Ho fatto il primo tagliando alla v-strom e mi hanno meso il 5100 10/50, per il momento rimango con quello poi alla scadenza della garanzia proverò il 7100

Infatti non serve mettere il v300! non per la strada! saresti costretto a cambiarlo ogni 4000 km max, e non ne vale la pena visto che costa un botto!
Io penso che il 7100 della motul, è uno tra i migliori in circolazione, altri non ne ho provati conunque!