qll ke dici nn è esatto xkè sul minarelli va bene polini...xò è vero ke nn va bene malossi! ...

questa è proprio una cazzata...
Polini prestazionalmente è inferiore alla Malossi ma soprattutto su Minarelli ci azzecca poco.
Come qualità Polini è ottima ma lo sviluppo si è fermato qualche anno fa e comunque incentrato solo su Piaggio al contrario della rivale Malossi che continua ad aggiornare il suo catalogo e soprattutto in questi ultimi anni si è dedicata allo sviluppo per pezzi Minarelli portandolo praticamente al pari del rivale Piaggio
Solo sulle prove banco si attesta la superirorità (non esagerata) del Piaggio che rimane superiore per la potenza erogata agli alti regimi (data la maggiore volumetria del carter).

io penso che i piaggio a liquido si equivalgano ai minarelli a liquido
stessa cosa per i piaggio ad aria e minarelli ad aria,si equivalgono...in pista usano gli zip
1)perche' sono molto piu' piccoli e leggeri e di conseguenza maneggevoli..i piaggio sono i pezzi piu' reperibili,e sono facili da truccare..basta....
non ce bisogno che ci scanniamo,qua ci diamo solo consigli,basta!!per i litigi usate il messaggio personale

io nn intendo x produzione ma anke x qualità...i pezzi malossi x minarelli nn ci azzeccano nulla!
ma se vuoi parla di produzione guarda qui:
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
la malossi nn ha prodotta la team x minarelli vert ,entre x piaggio si:
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

Io penso più che altro,che malossi che lavora esclusivamente con scooter piaggio,abbia iniziato appunto con quelli perchè i primi modelli utilizzabili in pista,erano appunto i piaggio (vedi zip)...e ha continuato fino ad ora.

Se lo zip fosse stato minarelli penso che ora sarebbe tutta un'altra storia

non ce dubbio che i piaggio siano meglio, certo non ci basiamo sui modelli nuovi, perche sono un po diversi dai modelli vecchi, ma vuoi mettere un blocco piaggio del 98 con un minarelli............ci sara un motivo perche usano motori piaggio sui trofei, dv abito io ce ne uno che mi sta davanti ed e uno zip mhr preparato da pista, io con il mio mc3 li sto a 3-4 metri ma i minarelli pur avendo delle ela molto pesanti come trofeo e semitrofeo faticano molto a starci dietro......io mhr team 7t, scarico cristofolini racing, ecc. vs aerox con mhr 7t scarico polini evo over range ecc. l'nrg sta davanti!!

state parlando del blokko dell'mc2..qll era una berva...

comunque io tifo minarelli

un mio amico ha il blocco piaggio con le ganasce e vi dico che con solo il multivar le suona a tutti quelli con le ele soft...
tranne a me !!!

tra i due il piaggio, ma dipende ank dal preparatore che ci mette mano...è successo k un minarelli le ha date ad un piaggio... ma molto + generalmente è il contrario...


come marke in ordine di importanza x minarelli ci stanno:
Top(settore corse della minarelli... un pò come la malossi x piaggio)
pinasco
malossi
polini

x piaggio invece:
malossi
pinasco
top
polini



comunque blocco 50 peugeot è il futuro... osservatelo...

Le grandi marche ci lavorano poco... ma tra i due il blocco peugeot ha una spanna in piu'... poichè ha i pregi del piaggio e i pregi del minarelli uniti in un blocco... peccato che ancora le grandi case tipo malossi, polini, top, hebo, pinasco(...) non ci studino molto perché nn ammortizzerebbero i costi(anche se roba x peugeot in giro la trovi!).

guarda ke la pinasco nn fa prp tto...e comunque sec me rende meglio la polini della pinasco nel mina...e rende d piu', sempre la polini, ma nel piaggio, sia della pinasco ke della top

apparte ke nn hai nemmeno nominato l'evoluzione polini.... cilindro ke da la pagaa tti qlli pinasco e poi intendevo dire ke nn fa tto nel senso ke x esempio nn fa le frizioni.. pakki lamellari...

va be ma nn puoi conforntarla cn la polini e la malossi ..loro fanno d tto... collettori frizioni correttori rapporti...eccc comunque la discussione era sul conforonto d qualita' tra polini e pinasco..

cm nn h nulla da inviadare.... la pinasco e ottima e qsto si sa xo' la polini e' migliore... dimmi un gt pinasco ke puo' competere cn l'evoluzione...