Penditi l'aerox...anche se secondo me l'aprilia è meglio di motore,ma non mi piace tanto di estetica

si infatti ha molta stabilità perchè ha le gomme grosse

io reputo meglio il panton che il rox

Devo prendere lo scooter, sono indeciso fra sr r o aerox, qual'è migliore come prestazioni e motore?

...E del phantom che ne dite? Come va alle curve? Mi hanno detto che il phantom alle curve se ne va di dietro è vero??

secondo me è meglio il Minarelli del Piaggio (anche se in pista e comunque in genere su strada va IN CRISI) perchè sono reperibili molti + pezzi abbinabili al minarelli rispetto alla piaggio.
Poi riguardo ai minarelli io ho un minarelli verticale (booster) e mi trovo bene.
è buono comunque anche il minarelli orizzontale e la Piaggio in generale (infatti ha fatto molti piccoli capolaavori la Piaggio...)

io dovrei farli un' ela intermedia... quindi che ne dite? aerox, phantom, sr, sr r?

chi dice che vanno più i minarelli dei piaggio vuol dire che nn sa niente di motorini

kissa perche i motorini da corsa sono dei piaggio e nn dei minarelli??????????????????

senza freni nn sparar boiate.

starai sempre dietro col tuo minarelli,abituati a vedere i piaggio che ti sorpassano

Raga ho uno scarabeo minarelli orizzontale... voglio fare un'elaborazione soft... cosa mi consigliate???

L'elaborazione soft non comprende il GT . Per il resto tutto ok .

Io ho sempre saputo che la Piaggio è meglio dela Minarelli ma la differenza si sente solo in pista a parità di taratura e carburazione. Ah io posseggo uno Scarabeo del 1996 ed è Minarelli Orizzontale raffreddato ad aria.

a scusa non lo sapevo. beh però se non canbi il gt (il motore giusto?) quell'ela che ho scritto è troppo spinta...

Rileggendo bene, anche con un base tutta quella roba è superflua. Elimina il fitro a cono, i rapporti, l'OverRange, l'albero motore, il pacco lamellare e i correttori di coppia.

ma se togli quelle cose lì non spacca più...pure io penso che sia "leggermente troppo" però il bello è propprio questo...

mah si dice che i blocchi piaggio siano migliori ecc ecc....possiedo un nrg blocco piaggio....io la penso così: anche se è vero le differenze sono minime c'è un piaggio si dice che sviluppi più giri e 1.5cv in più(a seconda della ela che si monta)del minarelli...ti posso dir per certo che i piaggio tirano più d'allungo mentre viceversa i minarelli più in coppia... i carter piaggio sono anche messi meglio cioè hanno meno spigoli ecc anche se adesso si dice che tedeschi sta tirando fuori un minarelli molto simile al piaggio come prestazioni..poi basta con sta storia eddaje uno può avere anche il piaggio ma se è fatto di merdaa non va un c***o punto!! non guardate solo i blocchi che la differenza è poca...il motorino fatto meglio sta davanti stop...l'r/t sul minarelli ha fatto 24,3 cv a 13.720 giri mentre sul piaggio ha tirato fuori 25,65cv a 13.760 giri....la differenza è minima quindi quello fatto meglio,lo ribadisco,sta davanti..boh