E' una moto spettacolare e l'articolo non fa altro che confermare la verità. Non c'è nulla di pagato, c'è solo la pura verità. Caro sakamoto, ricorda che nel mondo motociclistico anche 3 decimi sn un'eternità, per cui c'è poco da parlare, la hornet è hornet e la honda è honda, tutto il resto è in ombra. Del resto basta guardare una z750 per capire di cosa si tratti rispetto alla Hornet. Non accetto altri commenti stile sakamoto perchè questa è l'ennesiama conferma che tappa la bocca a chi non reputa la hornet come una buona moto.Ciao

E' una moto spettacolare e l'articolo non fa altro che confermare la verità. Non c'è nulla di pagato, c'è solo la pura verità. Caro sakamoto, ricorda che nel mondo motociclistico anche 3 decimi sn un'eternità, per cui c'è poco da parlare, la hornet è hornet e la honda è honda, tutto il resto è in ombra. Del resto basta guardare una z750 per capire di cosa si tratti rispetto alla Hornet. Non accetto altri commenti stile sakamoto perchè questa è l'ennesiama conferma che tappa la bocca a chi non reputa la hornet come una buona moto.Ciao

Direi proprio di si, sarebbe una novità che suzuki faccia moto migliori di honda...

Ma questo nelle prove singole nelle prove comparate ( in questo caso le quattro marche più grosse ) il discorso cambia necessariamente devono essere per forza di cose più obiettivi o che fanno parlano meglio di chi paga di più ?

I 3 decimi se sono importanti o no dipende dai punti di vista (a me non interessa per valentino rossi sono di vitale importanza) comunque non si diceva altro che l'articolo è stata la conferma di tutti i nostri pensieri. Una moto attualmente fuori dalle righe che ha veramente messo in ombra tutte le naked sul mercato. Ripeto può piacere o non piacere ma resta il fatto che la moto come motore (un 600 alla pari di un 750, fantastico) come telaio come ciclistica resta il punto di riferimento per tutta la categoria.

TELAIO SI TELAIO NO
L'ignoranza come sempre dilaga a macchia d'olio, il telaio in alluminio della nuova è nettamente più costoso del vecchio ferraccio. E' la produzione del telaio che viene fatta con un metodo più economico ovvero per gravitazione.
Più economico non vuol dire meno valido.

TELAIO SI TELAIO NO
L'ignoranza come sempre dilaga a macchia d'olio, il telaio in alluminio della nuova è nettamente più costoso del vecchio ferraccio. E' la produzione del telaio che viene fatta con un metodo più economico ovvero per gravitazione.
Più economico non vuol dire meno valido.

3 decimi sn importanti, comunque sulla prova fatta da motociclismo a monza si parla di 2 secondi in pista una 600 (la hornet) contro una 750 (la Z) scusa se è poco....

No, se ho la moto migliore dimostro a qualcuno che non capisce nulla di saperne + di lui avendola scelta, se la moto è migliore è meglio, soldi ben spesi. Scusa dovrei essere triste perchè ho la migliore naked del 2007?

E' una moto spettacolare e l'articolo non fa altro che confermare la verità. Non c'è nulla di pagato, c'è solo la pura verità. Caro sakamoto, ricorda che nel mondo motociclistico anche 3 decimi sn un'eternità, per cui c'è poco da parlare, la hornet è hornet e la honda è honda, tutto il resto è in ombra. Del resto basta guardare una z750 per capire di cosa si tratti rispetto alla Hornet. Non accetto altri commenti stile sakamoto perchè questa è l'ennesiama conferma che tappa la bocca a chi non reputa la hornet come una buona moto.Ciao

Quando sento queste cose trovo ancora più lampante quanto sfortunatamente alla comunità di veri motociclisti si frapponga un discreto numero di ragazzi che semplicemente ha i soldi per togliersi uno sfizio e si compra una moto.
Sei su questo forum da uno sputo di giorni e ti sei già prodigato in una miriade di interventi superficiali e decisamente fuori luogo, mirabolanti suggerimenti che palesano una completa inesperienza nel settore.
Ma quello che più mi fa ridere è che apostrofi come incompetenti persone che nemmeno conosci e che stanno nel giro da una vita e che qui dentro danno vita a discussioni spesso di grande spessore.
Vergogna.

fammi capire: se io mi compro una fz6 non ne capisco niente???

il giorno che verai sverniciato da un monster con 30 cavalli meno di te sarà un gran giorno

TELAIO SI TELAIO NO
L'ignoranza come sempre dilaga a macchia d'olio, il telaio in alluminio della nuova è nettamente più costoso del vecchio ferraccio. E' la produzione del telaio che viene fatta con un metodo più economico ovvero per gravitazione.
Più economico non vuol dire meno valido.

I telai in alluminio di nuova generazione sono estremamente pericolosi poichè in caso di "bottarelle" si crepano molto ma molto più facilmente del vecchio ferraccio e non si possono riparare.
A tal proposito mi risulta che i telai della Suzuki gsr 600 in quest'ultimo anno abbian avuto diversi "problemini"...

provatele le moto e poi darete le vostre conclusioni
per quanto mi riguarda la hornet quest'anno è inguardabbile..pura cosa personale..

un lampz a tutti

provatele le moto e poi darete le vostre conclusioni icon_wink.gif