fabio ragiona...se a 10000 giri facesse 172 (sottolineo impossibile oltre ogni legge di errore del contakm) a 12000 giri dovrebbe fare 206 km/h ..e calcolando che l errore aumenta all aumentare della velocità dovrebbe indicare ben oltre i 210km/h...direi che è un improbabile dato che con una buona preparazione base anche lasciando il 28 e senza toccare il cilindro i 12000 giri di sesta sono quasi d obbligo....

questa è una risposta razionale e dimostra che 172 km h a 10000 giri ho hai problemi alla strumentazione belli grossi ho hai letto molto male

ragazzi nn ce la faccio più...mi prende solo 155 km/h di velocità massima a 10500 giri...nn sò dove trovare il problema inoltre adesso ci si è messo pure il freno davanti che appena si scalda un pochino frena malissimo...in settimana la dovrei portare in officina e vediamo se sanno dove cercare il problema

cambia il filtro dell'aria
originale costa 3 euro

nn basterebbe pulirlo? io nn l'ho mai fatto...forse potrebbe essere anche quello ...lo farò tanto con tre euro me ne compro uno nuovo senza ammazzarmi a pulirlo

non risolvi niente pulendolo
compralo in concessionario nuovo e stai
attento a non sporcarti con l'olio a cui è
inbevuto il filtro
quanti km hai gia fatto?

allora è d'obbligo cambiare il filtro
tanto per 3 euro poi fammi sapere
se va meglio
divertiti

io penso + alla valvola che nn tira bene filtro io nn lo cambio da troppo ogni 6000 una bella pulita e stop

io penso + alla valvola che nn tira bene filtro io nn lo cambio da troppo ogni 6000 una bella pulita e stop

ma la rave ti apre bene?

io di recente l'ho smontata per pulirla ...nn mi sembra che ci sia qualche problema...solo che nn ho avuto modo di perderci tempo...però mi è parso che aprisse abbastanza presto...e poi la famosa botta dovuta all'apertura della valvola quasi nn la sento più

ma chi aparlato di botte?
ormai per me è un discorso chiuso!

ma non l avevo con te...
e neanche cone ervenna..ho solo specificato perchè lui l ha detto

no sicuramente quando ha pulito la valvola rave
non ha pulito la sede sul cilindro

no tutto ok Ale
x ervenna secondo me a 10000km le fasce
del pistone si stanno consumando gia un bel po

io quando ho pulito la rave nn ho pulito molto bene la sede anche perchè entrava benissimo lo stesso...comunque se fossero le fasce quanto mi verrebbe a costare?

oggi sono passato in officina ma gliela devo lasciare lunedi, dicono che il problema potrebbere essere la marmitta intasata...o le fasce...o qualche problema sulla rave..inoltre mi hanno sconsigliato il castrol tts
gli ho fatto anche smontare le pasticche anteriori perchè quando si scaldavano leggermente frenava a scatti ...infatti smontandole hanno notato che erano vetrificate