Tubi Freni [cambio per treccia e raccordi in acciaio?]

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Tubi Freni [cambio per treccia e raccordi in acciaio?]

1581016

1581016 Inviato: 2 Mag 2007 20:33
Oggetto: Tubi Freni [cambio per treccia e raccordi in acciaio?]

Ciao a tutti...
ho gia letto i vecchi topic...Volevo chiedervi un consiglio....
Volevo cambiare i tubi dei freni perchè personalmente mi sono accorto che la corsa del freno si è allungata un pò quando facevo una strada di montagna in discesa....staccate e tornanti....

Ho visto i breking in acciaio con raccorderia in acciaio che ne dite per 75euro escluso montaggio?...avete qualcosaltro di meglio...

Il negoziante mi ha consigliato tutto in acciaio facendomi il discorso che anche in moto GP e in SuperBike usano tubi in treccia e raccorderia in acciaio nonostante facciano attenzione al peso...

GRAZIE A TUTTI E UN lamps A TUTTI

Nap_636

MotoGp

Ranking: 1357

1582212

1582212 Inviato: 2 Mag 2007 22:14
Oggetto: tubi freno

ciao io hò montato dei tubi in acciaio e sono perfetti ma grandi differenze non ci sono,sì ci vuole molto+tempo prima che si ammorbidisca (dipende poi come si và),ma ti posso garantire che la cosa +importante è l'olio!mettendo i tubi e l'olio motul quello buono per i freni vedrai che è perfetto!ciao

nandogas

Senza Targa

Ranking: 30

1582510

1582510 Inviato: 2 Mag 2007 22:48
Oggetto: Re: tubi freno

nandogas ha scritto:

sì ci vuole molto+tempo prima che si ammorbidisca (dipende poi come si và)

Io pensavo che una volta che si mettevano tubi in treccia non c'erano più problemi...no

Nap_636

MotoGp

Ranking: 1357

1582869

1582869 Inviato: 2 Mag 2007 23:23
Oggetto: tubi freno

ma diciamo che diminuiscono molto l'ammorbidirsi(tubi e olio buono)ma t posso garantire che io andando in disciesa giù per la futa(bologna)o(il muraglione)con un'andatura da pazzi e se vuoi da coglioni a tratti si ammorbidiscie!(ma d poco è)solo che con tubi in acciaio e olio possibilmente *DOT5*si raffredda subito e se non6 uno che tocca ogni secondo i freni dopo poco ritorna duro,mentre originale rimaneva morbido e solo dopo essermi fermato a raffreddare i freni tornava duro!spero d essere stato chiaro by

nandogas

Senza Targa

Ranking: 30

1583745

1583745 Inviato: 3 Mag 2007 9:04
Oggetto: Re: Tubi Freni

Nap_636 ha scritto:

Io li ho cambiati quasi subito...e la differenza si sente e nn poco!
Per montagna prima, gia sulla leva sentivi differenza di frenata....ora la pinzata rimane costante anche dopo 1 ora di staccate!
Unico problema rimangono le pastiglie...che ora sono molto più sollecitate e si sente che dopo un po si induriscono.
Per me è una delle spese migliori che uno possa fare sulla propria moto!

Alan636

Senza Benza

Ranking: 87

1584137

1584137 Inviato: 3 Mag 2007 10:02
Oggetto: Re: tubi freno

nandogas ha scritto:

olio possibilmente *DOT5*si raffredda subito e se non6 uno che tocca ogni secondo i freni dopo poco ritorna duro,mentre originale rimaneva morbido e solo dopo essermi fermato a raffreddare i freni tornava duro!spero d essere stato chiaro by

Mi sembra un discorso di Rocco Siffredi.........
Comunque.. ricordatevi che i DOT5 va sostituito molto spesso perchè è più performante ma perde molto prima le sue caratteristiche e tal volta rende le frenate a "freddo" più ruvide e meno reattive... DOT6 NEMMENO X IDEA...

Tieni conto che io in pista.. uso un DOT4.. chiaramente la differenza la fà la qualità ..dell'olio freni ..quello che uso io ha un punto di ebollizione a 305° ...per arrivarci ci devi frenare un camion(attaccato alla moto)... giù dalla futa..

Per il materiale frenante tubi in acciaio con raccordi in acciaio resta la soluzione più economica ,più sicura e ugualmente efficace

Pitt69

Impennata

Ranking: 338

1584189

1584189 Inviato: 3 Mag 2007 10:12
Oggetto: Re: Tubi Freni

Nap_636 ha scritto:

Vai di raccorderia in acciaio. Ed è anche un buon prezzo.

Olio DOT 4 o DOT 5.1

Il secondo andrebbe cambiato più spesso in quanto è sì più performante ma è anche più igroscopico (assorbe l'acqua/umidità).

Guido_Drastico

Senza Benza

Ranking: 82

1585206

1585206 Inviato: 3 Mag 2007 12:40

Dot 6...

Mattia636

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3715

1586251

1586251 Inviato: 3 Mag 2007 14:45

anke io ero interessato a comprare un kit di tubazioni in treccia acciaio acciaio ma nn so proprio quali prendere...secondo me i valter moto costano un boato e sono uguali a molti altro...voi ke mi consigliate? linkatemi anke qualke pagina web così da paragonare i vari prezzi...ciao ciao

kikko88

Senza Freni

Ranking: 144

1586478

1586478 Inviato: 3 Mag 2007 15:04
Oggetto: Re: Tubi Freni

Nap_636 ha scritto:

Ferracci in treccia, 75 euro ma hai anche la libidine del rivestimento del tubo in tinta con la moto..nel mio caso ovviamente verde...te li consiglio, ottimo prodotto...

injektilo7

Foglio Rosa

Ranking: 2

1586663

1586663 Inviato: 3 Mag 2007 15:20
Oggetto: Re: Tubi Freni

injektilo7 ha scritto:

Nap_636 ha scritto:

Ferracci in treccia, 75 euro ma hai anche la libidine del rivestimento del tubo in tinta con la moto..nel mio caso ovviamente verde...te li consiglio, ottimo prodotto...

Mi associo al consiglio!
Ho appena ordinato il kit di tubazione in acciaio con raccordi in acciaio e la guaina di colore verde Kawasaki!!!
In molti mi hanno consigliato i raccordi in acciaio!!

Link a pagina di Ferracci.it

Ciao

vlao77

Senza Freni

Ranking: 150

1590288

1590288 Inviato: 3 Mag 2007 21:49
Oggetto: Re: Tubi Freni

vlao77 ha scritto:

injektilo7 ha scritto:

Nap_636 ha scritto:

Ferracci in treccia, 75 euro ma hai anche la libidine del rivestimento del tubo in tinta con la moto..nel mio caso ovviamente verde...te li consiglio, ottimo prodotto...

Il negoziante mi ha chiesto la misura dei tubi ...qualcuno sa la lunghezza esatta di quelli originali o comunque quelli da montare?...GRAZIE A TUTTI !!!

Nap_636

MotoGp

Ranking: 1357

1591714

1591714 Inviato: 4 Mag 2007 6:53

ma mi sembra strano che ti ha chiesto la lunghezza.....

di solito i tubi in treccia devono essere personalizzate specialmente i tipi di attacchi
x la questione dei tubi attacchi che siano in ergal oppure acciaio non cambia proprio niente sono validi tutti e due i prodotti come resa sono uguali......................

kid

Solo Gas

Ranking: 522

1595741

1595741 Inviato: 4 Mag 2007 17:02
Oggetto: Re: Tubi Freni

Nap_636 ha scritto:

Il negoziante mi ha chiesto la misura dei tubi ...qualcuno sa la lunghezza esatta di quelli originali o comunque quelli da montare?...GRAZIE A TUTTI !!!

Cambia subito negozio........ LA MISURA??????
Questo vende tubi freno come se fossero gomme dell'orto ..MA DAII...

I KIT sono fatti moto x moto e BASTA!! se uno li compone lui lo deve saper fare e basta non chiede al cliente la misura dei tubi..

Pitt69

Impennata

Ranking: 338

1599569

1599569 Inviato: 5 Mag 2007 8:14

Allora, sono intenzionato a migliorare (quanto possibile,giusto ad eliminare quel piccolo effetto spugna...)la frenata, come citato sopra ero orientato verso tubi in treccia acciaio/acciaio e olio dot4, la domanda: devo cambiare anche tipo di pasticche? ho su le originali, che pasticche ci devo mettere?
Grazie 1000, se sono leggermente OT non mi picchiate...

Pitbull750

Solo Gas

Ranking: 531

1600354

1600354 Inviato: 5 Mag 2007 12:07
Oggetto: Re: Tubi Freni

Nap_636 ha scritto:

io li ho montati............. ottimi davvero! danno tutto quelllo che dei tubi freno devono dare, costano poco,sono belli, e i raccordi in acciaio non sono fragili come quelli in ergal...... meglio di così!!!!!

pise24

Sbk

Ranking: 910

1602623

1602623 Inviato: 5 Mag 2007 19:09
Oggetto: Re: Tubi Freni

pise24 ha scritto:

Nap_636 ha scritto:

Ma per la lunghezza come hai fatto?C'era gia un kit predisposto?E per l'olio cosa hai fatto?hai rabboccato o cambiato il tipo?

GRAZIE A TUTTI

Nap_636

MotoGp

Ranking: 1357

1602795

1602795 Inviato: 5 Mag 2007 19:52
Oggetto: Re: Tubi Freni

Nap_636 ha scritto:

Ma per la lunghezza come hai fatto?C'era gia un kit predisposto?E per l'olio cosa hai fatto?hai rabboccato o cambiato il tipo?

GRAZIE A TUTTI

In vendita trovi sia i kit già pronti quindi arrivano con la lunghezza giusta oppure trovi i tubi che te li devi tagliare da solo e innestare i raccordi da solo. Con i secondi risparmi sicuramente ma se non sei pratico lascerei stare in quanto sarebbe seccante scoprire in staccata che l'impianto perde olio...

Quando si cambiano i tubi dei freni c'è assolutamente da sostituire l'olio !!!

Si potrebbe rimettere lo stesso e fare un rabbocco (sempre che tu sappia che olio c'era già dentro) ma, diciamolo ancora una volta, l'olio dei freni è un liquido igroscopico. Ciò significa che assorbe l'umidità dell'aria se resta esposto o come nel nostro caso viene spurgato da un impianto e riversato in quello nuovo. L'acqua all'interno di un impianto frenante renderebbe di nuovo spugnosa la risposta alla leva, ben che vada.

Quindi ti consiglio caldamente di mettere tubi freni e olio nuovo (da bottiglia sigillata e mai aperta).

Guido_Drastico

Senza Benza

Ranking: 82

1604355

1604355 Inviato: 6 Mag 2007 9:41

anch'io ho i ferracci in acciaio, ottimi...

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

1605817

1605817 Inviato: 6 Mag 2007 14:06

alla fine ho preso i fren tubo con olio bel ray super dot 4....spesa totale 100€...prossima spesa sono le pasticche ant e post..all'anteriore penso delle brembo rosse e dietro brembo blu..ciauuu

kikko88

Senza Freni

Ranking: 144

1605866

1605866 Inviato: 6 Mag 2007 14:15

Sconsiglio anche io di farsi i tubi in casa!Si risparmia di sicuro qualcosa, ma a livello di sicurezza preferisco spendere qualcosa in più ma avere la certezza che l'innesto sia fatto a regola d'arte!Non sarebbe bello arrivare in fondo ad una discesa prima di una curva e chiedersi "ma l'ho stretto bene il dado?"

Kikko ma hai già finito le pastiglie davanti e dietro?Io sono a quota 15.000km e ne hanno ancora da dire!

Mattia636

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3715

1606703

1606703 Inviato: 6 Mag 2007 17:11

si ma la robba originale della kawasaki nn mi piace x niente.. x me le pastiglie sono di un duro assurdo...
ragazzi come posso fare attaccare prima la leva del freno anteriore? fa molta strada primi ke pinzi veramente bene... ke mi dite?

kikko88

Senza Freni

Ranking: 144

1606795

1606795 Inviato: 6 Mag 2007 17:33

kikko88 ha scritto:

ragazzi come posso fare attaccare prima la leva del freno anteriore? fa molta strada primi ke pinzi veramente bene... ke mi dite?

spurgo, pulizia pistoncini, tubi in treccia.
io l'ho regolata sulla posizione 1.

se vuoi ancora meno corsa devi cambiare la pompa.

Diego_1716

Derapata

Ranking: 422

1607565

1607565 Inviato: 6 Mag 2007 20:00

ho fatto tutto questo ieri mentre montavo i tubi in treccia -.- mesà tanto ke lo lascerò anke io a uno...alomeno ora nn c'ho la frenata spugnosa

ciaoo

kikko88

Senza Freni

Ranking: 144

1613792

1613792 Inviato: 7 Mag 2007 18:47

raga qualcuno ha mai acquistato online da brico moto?
Bricomoto.it

balduzz

Impennata

Ranking: 336

1629404

1629404 Inviato: 9 Mag 2007 23:52

Ragazzi mi sono informato e comunque i tubi sono già intestati ....comunque siamo sicuri che andrà cambiato l'olio...tutti voi l'avete cambiato quando avete cambiato i tubi?e se si quale tipo e di che marca?...

Nap_636

MotoGp

Ranking: 1357

1629797

1629797 Inviato: 10 Mag 2007 6:54

si se cambi i tubi freno e meglio se cambio l'olio dei freni.....................
come olio devi mettere il dot4....la marca non e cosi tanto importante visto che la maggior parte del dot 4 come temperature arrivano quasi tutti sui 300°............se vuoi un consiglio non farti spelare i soldi x marche astronomiche....prendi una via di mezzo io ho preso la lattina da un litro e te ne avanza pure come marca bosch pagato 7 euro

kid

Solo Gas

Ranking: 522

1643589

1643589 Inviato: 12 Mag 2007 10:06

kid ha scritto:

...penso di montare ferracci treccia acciaio/raccorderia accciaio al prezzo di 120 euro con olio e manodopera ...cosi non faccio stupidate....
Grazie e ciao

Nap_636

MotoGp

Ranking: 1357

7667745

7667745 Inviato: 24 Mag 2009 19:08

ciao ragazzi, rispolvero questo vecchio topic per fare una domanda al volo, chi sa quanto liquido freni ci vuole per fare la sostituzione sia anteriore che posteriore ?
perche lo sto compranso su internet e ho visto che ce ne sono da 250ml, mezzo litro, un litro e così via....quanto ne serve di preciso?

ps: ma cambia qualcosa tra dot4 e super dot4? i dot4 sono tuti uguali o ce ne sono di migliori?
grazie in anticipo per le risposte

lamp lamp

zeel

Senza Targa

Ranking: 34

7673495

7673495 Inviato: 25 Mag 2009 14:56

nessuno sa?

zeel

Senza Targa

Ranking: 34

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