ragazzi, da quando la ho, ormai da 3anni la leva del freno ha sempre iniziato ha frenare molto tardi cioè vicino alla manopola, ho provato di tutto, pasticche nuove spurgo aria, sostituzione tubi, cambio olio...
niente è sempre lunga... cosa puo essere?
i freni sono tokiko a 6 pistoncini per pinza... è normale che la leva vada a vuoto per metà corsa?
pitto83
MotoGp
Ranking: 1386
1520444
1520444
Inviato: 22 Apr 2007 16:13
sai che e' capitato anche a me?
o le pastiglie originali hanno piu' spessore, o qualcos asi consuma nella pompa e non ha piu' la stessa pressione
VinxNinja
MotoGp
Ranking: 1328
1521190
1521190
Inviato: 22 Apr 2007 20:00
hai chiesto al meccanico?
Giano
Senza Freni
Ranking: 122
1521253
1521253
Inviato: 22 Apr 2007 20:11
il meccanico è perplesso, l'unica cosa rimasta è la sostituzione della pompa ma lo trovo eccassivo, la moto frena, ha solo la corsa troppo lunga... qualcuno sa qualcosa?
pitto83
MotoGp
Ranking: 1386
1521482
1521482
Inviato: 22 Apr 2007 20:49
probabilmente perde efficienza nel tempo
VinxNinja
MotoGp
Ranking: 1328
1521567
1521567
Inviato: 22 Apr 2007 20:59
quindi dovrei cambiare la pompa? costa una fortuna? la posso montare radiale?
pitto83
MotoGp
Ranking: 1386
1528817
1528817
Inviato: 23 Apr 2007 20:50
pitto83 ha scritto:
quindi dovrei cambiare la pompa? costa una fortuna? la posso montare radiale?
questo dopo quanti chilometri si è manifestato?
balduzz
Impennata
Ranking: 336
1528935
1528935
Inviato: 23 Apr 2007 21:02
quando ho comprato la moto ne segnava 26mila la con ogni probabilità ne aveva di piu, io ne ho fatti altri 20mila, ma da quando l'go presa è sempre state cosi...
che posso fare?
pitto83
MotoGp
Ranking: 1386
1529086
1529086
Inviato: 23 Apr 2007 21:17
prova a pulire e lubrificare i pistoncini delle pinze...
Diego_1716
Derapata
Ranking: 422
1530548
1530548
Inviato: 24 Apr 2007 7:16
la frenata però è ok? cioè quando arriva a pinzare è modulabile la frenata? frena bene? o anche gli spazi d'arresto sono lunghi??
balduzz
Impennata
Ranking: 336
1530750
1530750
Inviato: 24 Apr 2007 8:49
la frenata è ok, solo che inizia a frenare ad oltre meta' della corsa...
pitto83
MotoGp
Ranking: 1386
1535366
1535366
Inviato: 24 Apr 2007 20:48
cambiare i dischi puo' funzionare? sono abbastanza consimati, all'esterno hanno un bello scalino...
pitto83
MotoGp
Ranking: 1386
1535459
1535459
Inviato: 24 Apr 2007 21:01
prima prova a pulire e lubrificare i pistoncini (al limite puoi provare a lucidarli per bene), anche sul nuovo 10r il problema sono quelli...
Diego_1716
Derapata
Ranking: 422
1536868
1536868
Inviato: 25 Apr 2007 9:10
beh, se hai lo scalino sul disco hai trovato il problema
VinxNinja
MotoGp
Ranking: 1328
1536887
1536887
Inviato: 25 Apr 2007 9:20
quello scalino si puo eliminare senza cambiare i dischi?
tipo con tornio o cartavetrata?
pitto83
MotoGp
Ranking: 1386
1555376
1555376
Inviato: 28 Apr 2007 2:17
si ma tornire il disco per togliere lo scalino non serve ad eliminare il tuo problema credo...
prova a fare come suggerisce Diego....
se neanche così risolvi...
mi verrebbe da pensare alla pompa , sempre escludendo che il resto dell impianto sia ok (olio, tubi ....ecc..)
balduzz
Impennata
Ranking: 336
1555952
1555952
Inviato: 28 Apr 2007 11:35
i dischi con la cartavetrata?
e quanti anni impieghi?
vanno rettificati, non costa molto farlo, anche se sinceramente se avessi lo scalino sui dischi li butterei via!
non ci sono altre soluzioni, se hai lo scalino le pastiglie anche da nuove cominciano a frenare sempre con la pompa gia' in pressione, a meno che non si possa regolare la posizione di partenza dei pistoncini e non mi pare, o aumentare la pressione dell'impianto.
Probabilmente risolvi il problema solo cambiando i dischi.
VinxNinja
MotoGp
Ranking: 1328
1556576
1556576
Inviato: 28 Apr 2007 13:52
se hai già i dischi consumati e li rettifichi...poi li devi cambiare definitivamente!
quindi tanto vale prenderli nuovi... (e comunque fai sempre il lavoretto ai pistoncini...)
Diego_1716
Derapata
Ranking: 422
1557453
1557453
Inviato: 28 Apr 2007 16:40
si dai cambia i dischi!
balduzz
Impennata
Ranking: 336
1799934
1799934
Inviato: 6 Giu 2007 0:36 Oggetto: e le candele?
salve a tutti!!!!! sono nuovo nuovo anche se "moto" da 6 anni.
guido una zx9r del 98, la classica mela, e ho qualche problema.....
al momento dell'accenzione la mia bambolina sembra che vada a 3 anzichè a 4 e questo lo fa per un bel pò, poi dopo che si scalda va che è una meraviglia.
io credo che siano le candele.
.........ma come caspita si cambiano? non ho la minima esperienza in meccanica ma credo che per lei valga la pena di imparare. ho ordinato il manuale d'officina (fra un pò mi arriverà) che però è in Inglese ma anche questo non mi mette paura. ho provato a tirare giù il serbatoio ma non ho visto luce.
chi mi dice come si fà?
....passo.......passo
grazie!!!!
fabiom
Senza Targa
Ranking: 42
1800270
1800270
Inviato: 6 Giu 2007 8:27
un giretto dal meccanico no eh?
Le candele sono visibili, leva serbatoio e carene...
Se non sbaglio le 2 all'interno sono difficili da raggiungere pero'
VinxNinja
MotoGp
Ranking: 1328
1800448
1800448
Inviato: 6 Giu 2007 8:58
Non serve smontare le carene...basta togliere il serbatoio e la scatola del filtro. Puoi mollare le vecchie candele e serrare le nuove con la chiave che c'è nella borsa degli attrezzi in dotazione. E' un po' difficile da raggiungere...ma con calma si può fare.
Lamps
grazie per i consigli.......
ci proverò non appena ho una settimana di tempo!!!!!!
vi terrò aggiornati.
grazie ancora.
fabiom
Senza Targa
Ranking: 42
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
