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andava veramente forte, e consumava niente (ricordo che non era difficile fare i 40 a litro) litigavo con la frizione per mettere in folle a caldo. ho avuto un problema all'imbiellaggio, e non trovavo ricambi, così montai un'imbiellaggio più lungo di un paio di mm.
(credo fosse del 175) e per ristabilire le quote montai una guarnizione della testa più spessa. Nonostante tutto questo, andava ancora forte. la lasciai in permuta per una MV350B GT rigorosamente di seconda mano.

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