Durante il rodaggio facevo 18/20

Adesso faccio 13/15 e durante uscite domenicali scande anche a 10

cosi è nella norma

nn so come fate io da quando è calda in poi son sempre a limitatore

anche la prima e la seconda?
io, da niubbo, me la meno un po'...
e le dalla terza in poi, stare a limitatore.. vuol dire che hai un sacco di strada libera e dritta! ^^

mah, che cambia.. nulla? buono a sapersi
sarà che aprendo un paio di volte in seconda mi è andata un po' via di culo, un minimo di apprensione.. ^^
ma poi scusate.. ma in terza, al limite del rosso, quanto fa? e in quarta? sarò niubbo, ma girando per lo più in città.. =P

mah, che cambia.. nulla? buono a sapersi
sarà che aprendo un paio di volte in seconda mi è andata un po' via di culo, un minimo di apprensione.. ^^
ma poi scusate.. ma in terza, al limite del rosso, quanto fa? e in quarta? sarò niubbo, ma girando per lo più in città.. =P

e cosa cambia?nulla...
come c'è chi va in paranoia a mettere la prima (passare dalla 2 alla 1) in movimento....

eh, sì.. intendevo solo dire che tirare tutte le marce implica determinate condizioni di strada:
se non ci sono (tipo in città), non è che uno gira solo in prima, no?!

e poi, per i consumi, mi chiedo se ci siano differenze tra la zetina R e la non R.. mi sa di no, che dite?

- snip - so che la R è più leggera!!!

bah, sai.. poca roba.. però proprio la ciclistica, magari.. invece mi sa di no: sono sempre intorno ai 15 km/l anche io

Ragazzi ma come fate a parlare di limitatore? Solo in pista si riesce a tirarle al limitatore, altrimenti per strada fino alla terza posso concepire al limitatore anche perchè poi sei già oltre i 150! Sinceramente considerando il traffico e le curve io la zetina la sfrutto al massimo nei primi 7 mila giri!

non necessariamente si deve arrivare a limitatore,anzi...in strada ci arrivi come in pista...dipende che strade,la z va usata dai 7 in su se vuoi andare forte,non dai 7 in giù

Boh io per parma e provincia non riesco a sfruttare molto dai 7mila in su considerando il traffico e la macchina che ti trovi di fronte nel giro di qualche secondo! Certo le prime 3 marce volendo si riescono a tirare ben oltre, anche a limitatore se si vuole guidare d'assalto!
Ma già cambiando sotto sono dannatamente veloce e costantemente in sorpasso! E' la terza settimana che ho la zetina forse quando mi sarò assuefatto alla sua potenza comincerò e scannare sempre ai giri alti

Teo, secondo te in pista, a Castelletto, quanto consumi? Io credo 20 km al litro tu 2

bella domanda,non saprei,sicuro non penso che beva poco

io ho visto che in pista non beve molto, o meglio, immaginavo peggio!!!un turno di 20 minuti, circa 3-3.5 litri, ma in km non saprei!!

dipende che pista,tenerla su di giri,non vuol dire avere un alto consumo per forza

di solito appena scatta la riserva azzero il conta km.. metto la benzina esempio 10litri.... appena riscatta la riserva vedo quanti km ho fatto diviso i litri che ho messo... = consumo quasi preciso reale