cabbalero fantic 50[meglio del CREsix 50cc?]

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cabbalero fantic 50[meglio del CREsix 50cc?]

2173102

2173102 Inviato: 30 Lug 2007 14:47

I fantic ufficiali montano un kit spagnolo...solo con gruppo termico albero biella il competizione viene a costare 5200

Managlia

Foglio Rosa

Ranking: 11

2173236

2173236 Inviato: 30 Lug 2007 14:59

nei campionati italiani 50 per regolamento lamoto deve rimanere di serie
quindi non vengono effettuate ne modifiche al motore ne alla ciclistica
l'unica strumentazione che si puo mantare è il trip e il portaroadbook

Azza

Ospite

Ranking: -

2173304

2173304 Inviato: 30 Lug 2007 15:04

Ahahahahahaha.

..aspett..

.aahahahah!!!!!!!!!!
è una grossa cazzata...puoi farci tutto sulla moto basta k nn modifiki la cilindrata

Managlia

Foglio Rosa

Ranking: 11

2173342

2173342 Inviato: 30 Lug 2007 15:07

Motocross di luglio pagina 217

Azza

Ospite

Ranking: -

2173422

2173422 Inviato: 30 Lug 2007 15:13

quello non lo ho...io a settembre inizio l'italiano e il team mi ha preparato la moto apposta con cosa nn si puo dire...il giornale si sara riferito a un'altra specialita nn l'enduro perke nn esiste il roadbook e neanke il trip...quello te lo danno ni motorally

Managlia

Foglio Rosa

Ranking: 11

2173483

2173483 Inviato: 30 Lug 2007 15:19

scusa... non campionato ita ma motorally ita...scusa ho scritto sbagliato

Azza

Ospite

Ranking: -

2173499

2173499 Inviato: 30 Lug 2007 15:20

capita

Managlia

Foglio Rosa

Ranking: 11

2174544

2174544 Inviato: 30 Lug 2007 17:27

E comunque il 26 non è a valvola piatta, ha una valvola semicurva, quella piatta è quella tipo mikuni, inoltre i 26 del fantic vengono forniti con una valvola strozzata altrimenti non riuscirebbe a gestire la sovralimentazione

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

2175244

2175244 Inviato: 30 Lug 2007 19:17

Azza ha scritto:

scusa... non campionato ita ma motorally ita...scusa ho scritto sbagliato

i kit ci sono e come.....fidati

adesso nn ho testa di guardare ma sul sito fantic ci dovrebbe essere l'immagine del kit 50 cc

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2175261

2175261 Inviato: 30 Lug 2007 19:19

ERC ha scritto:

Azza ha scritto:

scusa... non campionato ita ma motorally ita...scusa ho scritto sbagliato

i kit ci sono e come.....fidati

adesso nn ho testa di guardare ma sul sito fantic ci dovrebbe essere l'immagine del kit 50 cc

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

2178647

2178647 Inviato: 31 Lug 2007 10:33

lucas17 il vecchio p6 minarelli montava un 28

Azza

Ospite

Ranking: -

2179009

2179009 Inviato: 31 Lug 2007 11:10

motardista93

Senza Freni

Ranking: 102

2184095

2184095 Inviato: 31 Lug 2007 20:56

nn riesco a mettere la foto nel profilo!!!
cm si fa?help please...

Managlia

Foglio Rosa

Ranking: 11

2185048

2185048 Inviato: 1 Ago 2007 0:32

Managlia ha scritto:

nn riesco a mettere la foto nel profilo!!!
cm si fa?help please...

faccio un piccolo inciso ot per spiegartelo: clicca in alto sulla "scheda" " il tuo profilo". successivamente clicca su "profilo sul forum" e ti si aprira la pagina dove puoi inserire le tue info personali, alla fine di questa trovera un apposito tasto per inserire il tuo "avatar" o immagine personale. Attenzione che dovrà rispettare le condizioni di dimensioni e peso in kb li specificate.

NB: Per questo tipo di problemi/questioni c'è il forum apposito. Proposte, uso del Sito e del Forum

Pero sono sicuro che usando il cerca risponderai a tutti i tuoi dubbi.

E ora torniamo all'argomento del topic.

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2805

3823977

3823977 Inviato: 3 Mar 2008 18:18

Derapage ha scritto:

bè se guardi sul sito hm sulla versione competition cè scritto del 19....
comunque il caballero è bello ma mooolto caro sec me adatto a chi corre...su strada è sprecata..

bè se guardi sulla versione competizione della fantic il carburatore è un 26

ndesizz

Foglio Rosa

Ranking: 4

3824215

3824215 Inviato: 3 Mar 2008 18:41

ndesizz ha scritto:

bè se guardi sulla versione competizione della fantic il carburatore è un 26

Appunto, un'inutile e sovradimensionato 26 a cui viene ridotta la corsa della valvola.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

3824811

3824811 Inviato: 3 Mar 2008 19:38

lucas ha ragione su un 50 il 26 è troppo grande e comunque meglio il cre xkè come ciclistica la hm la batte alla fantic e poi hanno lo stesso motore solo se li lasci di serie il fantic e + potente senno' sono uguali

fcf369

Derapata

Ranking: 498

3825358

3825358 Inviato: 3 Mar 2008 20:27

Molti 50ini da gara montano un 26...alcuni anke a valvola piatta

Managlia

Foglio Rosa

Ranking: 11

3825420

3825420 Inviato: 3 Mar 2008 20:34

Managlia ha scritto:

Molti 50ini da gara montano un 26...alcuni anke a valvola piatta

potresti anke montare un GT in alluminio con compressione 14:1 per fare competizioni il 26 sara' comunque grande anke xkè il cre 50 racing ke costa 5800 € e va + del caballero competizione monta un 24

fcf369

Derapata

Ranking: 498

3854722

3854722 Inviato: 6 Mar 2008 20:21

fcf369 ha scritto:

Managlia ha scritto:

Molti 50ini da gara montano un 26...alcuni anke a valvola piatta

non l'ha mai detto nessuno che il Competizione va più forte del Six Competition preparato, e comunque se vai al campionato italiano tutti i più forti corrono con il 26

CarloRR

Foglio Rosa

Ranking: 3

3854790

3854790 Inviato: 6 Mar 2008 20:26

ciao..nella mia compagnia c'e sia il nuovo caballero sia l'hm cre six
personalmente di estetica preferisco il caballero anche se e 1 po troppo lungo e grosso dato ke monta lo stesso telaio del 125
comunque anke il cre non e male
in fatto di guida il caballero a la manopola dell'accelleratore ke gira pokissimo la frizzione dura e la leva del cambio e altissima e dura...volano le sfollate...accellerazione e velocita sono molto buone xo
il cre e una moto praticamente da gara...ammortizzatori marzocchi freni a margherita,carburatore 19.
l'unika pekka e ke x essere piu leggere non c'e il miscelatore
quindi risulta scomoda...xo viaggia tantissimo
prezzo ci sono 400 euro di differenza
il fantic e piu bello costa meno ed e italiano...comunque ti consiglierei di daRE UN OKKIATA ANCHE AL CH WXE 50 che e molto veloce in accelerazione ma in allungo fara al massimo i 90
xo di estetica e bellissimo
costa 3160 euro fammi sapere c
spero di esserti stato d'aiuto ciao

davd92

Foglio Rosa

Ranking: 6

3854996

3854996 Inviato: 6 Mar 2008 20:44

tu parli del Caballero Regolarità Casa, che non è confrontabile con il Cre Six

CarloRR

Foglio Rosa

Ranking: 3

3856185

3856185 Inviato: 6 Mar 2008 22:30

L'hm E' ITALIANA....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

3856675

3856675 Inviato: 6 Mar 2008 23:09

In effetti è tutto italiano il CRE....

Ale990

125 Champ

Ranking: 2076

3864490

3864490 Inviato: 7 Mar 2008 20:12

seeeeee ma k cavolate sparate!!! il caballero reg. casa non è al livello del cre six????? il caba casa e il cre six sono sullo stesso livello, nelle versioni racing magari il cre è leggermente superiore, specie x le forke da 45, ma tra casa e six nn c'è tanta differenza, è solo questione di gusti

enduristasfegat

Senza Freni

Ranking: 114

3864536

3864536 Inviato: 7 Mar 2008 20:18

no, il six è meglio del regolarità casa....carbu da 19mm, doppio radiatore, invece il reg. casa ha il 16mm e anche il miscelatore automatico...ciao

endurorr

Ospite

Ranking: -

3864923

3864923 Inviato: 7 Mar 2008 21:05

enduristasfegat ha scritto:

Il six è superiore in tutto al casa

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

3865077

3865077 Inviato: 7 Mar 2008 21:22

Io penso che il caballero reg. casa sia paragonabile al cre baja rr...anzi è anche un po superiore il caballero perchè ha delle forcelle con steli da 40mm contro i 37mm del baja rr...

endurorr

Ospite

Ranking: -

3865596

3865596 Inviato: 7 Mar 2008 22:12

Paragonarlo al baja rr??????????Ma se il reg casa è piu o meno al livello del six competiton è ovvio k sia molto superiore ad un baja

Managlia

Foglio Rosa

Ranking: 11

3865670

3865670 Inviato: 7 Mar 2008 22:19

Managlia ha scritto:

Paragonarlo al baja rr??????????Ma se il reg casa è piu o meno al livello del six competiton è ovvio k sia molto superiore ad un baja

Non è a livello di un six ne per quanto riguarda motore e prestazioni, ne per quanto riguarda la ciclistica

Lucas

Leggenda

Ranking: 12199

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