quoto

e la maggior parte manco le porta al limite...specialmente le k3.....sono gomme da gomito a terra

quoto

e la maggior parte manco le porta al limite...specialmente le k3.....sono gomme da gomito a terra

Gomito no ma ginocchio si..
Penso che sarà amore eterno per le K3, lo scorso week end ancora più divertimento.

...

le uso in pista

fino adesso non mi hanno dato problemi

oggi monto il 5 treno di gomme k3 interact

sabato franciacorta

lunedi misano

Mantieni te la Metzeler?
Praticamente te vivi in pista


Scusate l' OT

dario visto che ormai sei un esperto di k3 , con un treno quanti km riesci a fare in pista ?perchè io la moto in questo periodo la uso poco su strada ma ci ho già fatto un paio di pistate e vorrei farne ancora 3 (una è sabato col tinga) per ora sono a circa 1100km percorsi però la mia paura è che mi mollino sul più bello, considerando anche le temperature che stanno aumentando

dario visto che ormai sei un esperto di k3 , con un treno quanti km riesci a fare in pista ?perchè io la moto in questo periodo la uso poco su strada ma ci ho già fatto un paio di pistate e vorrei farne ancora 3 (una è sabato col tinga) per ora sono a circa 1100km percorsi però la mia paura è che mi mollino sul più bello, considerando anche le temperature che stanno aumentando

ho un problema sporadico con queste k3 : ogni tanto in accelerazione perdo aderenza alla ruota posteriore con relativa imbarcata ma in maniera del tutto inaspettata in quanto mi è accaduto con poco gas aperto su fondo buono e con gomme ampiamente in temperatura, per fortuna sul dritto. considerate che al posteriore ho il 190/50 e tengo sempre la pressione controllatissima con relativi manometri digitali, sempre a 2.3/2.5 Pensavo dipendesse dal mono dell'fz1 che è scarso ma me lo ha fatto anche con l'aftermarket . a voi è mai successo?

ho un problema sporadico con queste k3 : ogni tanto in accelerazione perdo aderenza alla ruota posteriore con relativa imbarcata ma in maniera del tutto inaspettata in quanto mi è accaduto con poco gas aperto su fondo buono e con gomme ampiamente in temperatura, per fortuna sul dritto. considerate che al posteriore ho il 190/50 e tengo sempre la pressione controllatissima con relativi manometri digitali, sempre a 2.3/2.5 Pensavo dipendesse dal mono dell'fz1 che è scarso ma me lo ha fatto anche con l'aftermarket . a voi è mai successo?

ho un problema sporadico con queste k3 : ogni tanto in accelerazione perdo aderenza alla ruota posteriore con relativa imbarcata ma in maniera del tutto inaspettata in quanto mi è accaduto con poco gas aperto su fondo buono e con gomme ampiamente in temperatura, per fortuna sul dritto. considerate che al posteriore ho il 190/50 e tengo sempre la pressione controllatissima con relativi manometri digitali, sempre a 2.3/2.5 Pensavo dipendesse dal mono dell'fz1 che è scarso ma me lo ha fatto anche con l'aftermarket . a voi è mai successo?

4 giornate intere le fai

pista 1500km al massimo più 1500km strada al massimo

poi dipende da come guidi

per me c'e la fai

se sabato sera giri son solo qualche ora.le gomme non ne risentono(ci son anchio col tinga sabato 3 luglio )

sono le giornate intere a misano valle e muggio che le distruggi,ma riesci a far lo stesso 4 pistate con gomme ancora molto buone

le ultime ho fatto 3200km

muggio intera


3 adria mezze
2 francia mezze
e una serata a frac

e 1200km strada

Solamente in accelerazione se passo sopra alle righe bianche dell'asfalto, altrimenti no, non mi succede nemmeno a gomme fredde

perchè tu pensi di mandare fuori temperature delle k3 in strada????

ma per piacere!!!

perchè tu pensi di mandare fuori temperature delle k3 in strada????

ma per piacere!!!

perchè tu pensi di mandare fuori temperature delle k3 in strada????

ma per piacere!!!

no infatti non penso, ma quando c'è un problema uno vaglia tutte le ipotesi, comunque un po' più di educazione visto che io e te non ci conosciamo, per piacere

ciao barone

non credo sia stato per maleducazione

a volte si scrive e si legge diversamente di come si crede di aver scrivere spero di non aver scritto uno strafalcione

per me era per sottolineare che e impossibile o quasi che accada quello in modo ironico

i puntini sulle i invece è bene metterli soprattutto quando si scrive su un forum non avendo l'interlocutore di fronte. comunque basta con questa polemica


Oggi sono stato dal gommista perche mi è venuto il dubbio che il mio manometro digitale fosse impreciso ed infatti è così: mi segna una pressione piu bassa di quanto non sia realmente, me l'ha messa a 2.1 2.4 con i suoi strumenti professionali. Adesso proverò così e vedo se si ripresenta l'imbarcata

4 giornate intere le fai

pista 1500km al massimo più 1500km strada al massimo

poi dipende da come guidi

per me c'e la fai

se sabato sera giri son solo qualche ora.le gomme non ne risentono(ci son anchio col tinga sabato 3 luglio )

sono le giornate intere a misano valle e muggio che le distruggi,ma riesci a far lo stesso 4 pistate con gomme ancora molto buone

le ultime ho fatto 3200km

muggio intera


3 adria mezze
2 francia mezze
e una serata a frac

e 1200km strada

Io sono rimasto un pò deluso dalla durata delle K3 Interact:credevo di farci qualche km in più, ma dopo 3000 km le ho cambiate....E non so come sia possibile:pressione sempre controllata in modo ottimale (2.2 / 2.5), solo strada e niente pista, moto sempre sui cavalletti alla fine di ogni uscita, ho un 600 con neanche tantissima coppia...Sarà sicuramente il mio modo sbagliato e da cani di guidare...