cxiao a tutti.ho appena comprato un ninja 636 depotenziato perchè ho 19 anni e volevo sapere se tolgo lo spinotto ke prevede il kit di depotenziamento sotto la sella del passeggiero cosa succede.riesco a guadagnare qualcosa?ho è meglio se lascio tutto così?ma secondo voi i carabinieri mi rompono le palle se levo tutto?grazie mille

cxiao a tutti.ho appena comprato un ninja 636 depotenziato perchè ho 19 anni e volevo sapere se tolgo lo spinotto ke prevede il kit di depotenziamento sotto la sella del passeggiero cosa succede.riesco a guadagnare qualcosa?ho è meglio se lascio tutto così?ma secondo voi i carabinieri mi rompono le palle se levo tutto?grazie mille

Ciao... Anche io come te ho 19 anni e per me è la prima moto... Ascolta il fermo sottosella anche io ho provato a toglierlo subito tagliando il cavetto... poca roba... non cambia proprio nulla a meno che tu non brami dalla voglia di vedere il limitarore acceso... IN quel caso lo regoli basso, "spalanchi" in prima e con calma senza quel fermo ci arrivi ai 13-14k giri e la spietta si accende...

Ovviamente ti consiglio di togliere l'altro blocco... Magari la prima spalancata di gas ti potrà sembrare molto molto forte, ma poi ci prendi subito gusto ed è spettacolare... Anche io dicevo e che li tolgo a fare i fermi mi va benissimo così.. Ma ti assicuro che nell'altro modo è tutta un altra cosa...

dall'aspetto legale non preoccuparti... Teoricamente sarebbero casini, praticamente no... Conosco moltissime persone con le depo ripo mai avuti problemi, ne in caso di incidente, ne se ti dovesse fermare la pula..

Ragazzi ho tagliato il filo dello spinotto,quello sotto la sella e va,anche se non molto di più,meglio...grande!!!1

io ho una kawa ninja depotenziata solo sul libretto...i fermi li ho tolti circa 1 mese e mezzo fa...cosi come me, altri 5 miei amici lo hanno fatto...3 di noi, me compreso, sono stati fermati dai carabinieri...quando mi hanno fermato (è logico, non si deve andare in strada a 250 km/h con una moto che dichiara 34 cv, ma anche con tutte le altre moto!!!!) è stato sufficiente mostrare il libretto e l'omologazione della marmitta, tra l'altro in quel momento senza db killer (monto una arrow), (ma tanto quei carabinieri non ne capivano niente di scarichi e depotenziamento, infatti mi hanno chiesto.."ma il depotenziamento lo fanno cambiando la centralina?" ), e basta...quindi non c'è rischio se si sta attenti e non si fanno incidenti gravi...lo so che il problema sono anche gli altri perchè purtroppo ci sono quelle teste di c...o che credono che la strada sia loro..se i carabinieri non ci credono e vi dicono di andare alla motorizzazione x vedere se effettivamente è depo, si ha tempo 60 giorni (mi pare) per montare i blocchi...questa è la mia opinione, poi ognuno è libero di pensarla come vuole

eh si...se ti contestano perchè magari pensano che tu l'abbia ripotenziata, ti dicono di andare alla motorizzazione per provare al banco se effettivamente ha 34 cv...cmq il termine max non lo ricordo bene...mi pare però 60 giorni..

Anche io è da quando ho il 50ino che ho sempre ripotenziato.. Il runner 125 tutto malossi 200cc e poi la moto... Di incidentelli ne ho fatti, quasi tutti con ragione ma mai nessuno, e credetemi anche in incidenti brutti brutti!! è mai venuto a guardarmi il motore, e cretemi bastava vederlo per capire che aveva il triplo dei Cv del libretto e che quindi non avrei avuto neanche la relativa patente per guidarlo..

La possibilità che succeda quello che teoricamente avete ipotizzato è bassisima ( parlo perchè ci sono passato + volte senza problemi ), quindi togliete i fermi senza farvi troppi problemi e piantate il gas a battuta !!!!

Sono imparentato con un assicuratore.... è meno bassa di quanto credi.
Non bastasse...quì parlo da Umbro, per lo sbirro stronzo leggere sul libretto ke sei un "depotenziato" fà scattare la scintillina di romperti le palle e vedere se è vero.
E' come quelli che dicono "ti misurano l'angolo della targa? Ma dai...è rarissimo!! " però...succede..

Veramente tanto raro della targa non è.... La maggior parte delle multe alle moto sono per la targa

io ho fatto un brutto incidente tempo fa, è intervenuto pulotti e company... Ero messo maluccio. Avevo netta ragione ( mi sono intascato diverse decine di migliaia di euro ).... Il mio runner era strapotenziato e si vedeva bene, ma nessuno ha pensato minimamente nemmeno di prenderla in considerazione sta cosa... nemmeno l'assicurazione che ha dovuto pagarmi e che quindi ha visto il mezzo....

Credimi la probabilità è TREMENDAMENTE bassa, direi se non nulla

E un pò di rischio nella vita c'è in qualunque cosa che facciamo, persino andare al cesso, le probabilità sono quelle che contano...