non esiste un kit di ripotenziamento , va solo smontato il kit di depotenziamento .
ti ricordo comunque che è illegale e pericoloso circolare con la moto ripotenziata senza aver riaggiornato il libretto e senza avere la patente per guidarla .

trovami uno che ha un rs 125 depo o uno che ce l'ha ripo e che non abbia la A1

te la ripotenzio io con 7 minuti.. con l'aiuto di windswich!

7 minuti di orologio! di dove sei?

ma quali 2 ore e 2 ore!!! Panico digli un pò quanto ci abbiamo messo???
abbiamo solo alzato il serbatoio e levato la vite svitandola con il forzuto braccio meccanico di Panico! Naturalmente prima ho dato qualche colpetto con il cacciavite e martello... Altrimenti non si levava cosi facilmente! Io e Panico non consigliamo assolutamente di eseguire il lavoro che si trova su internet, cioè quello di alzare il corpo farfallato in quanto, potrebbe rovinarsi o potremmo scordarci di rimontare qualche filo! Quindi, soluzione veloce 7 minuti hihhi, non ci si sporca, si può fare anche dal benzinaio, è quella di eseguire il ripotenziamento secondo i nostri consigli! A breve nel mio sito web, che trovate nella mia firma, potrete vedere il ripotenziamento eseguito sul ninja zx-6r 600 e 636 ma sono identici! Ciaooo a presto!

bhe negativa anche questa, la vite che vedi in foto ha la testa francese, quindi smontabile solo con quel kit di viti strane. Ma non ci è servito!
Poi anche io ho il ninja 636 del 2006 e ci sono riuscito. Ancora prima di conoscere Panico!!! Quindi.. Perchè alzare tutto il corpo farfallato quando si può fare cosi!!! Stacci è la verità!!! Bella

bhe negativa anche questa, la vite che vedi in foto ha la testa francese, quindi smontabile solo con quel kit di viti strane. Ma non ci è servito!
Poi anche io ho il ninja 636 del 2006 e ci sono riuscito. Ancora prima di conoscere Panico!!! Quindi.. Perchè alzare tutto il corpo farfallato quando si può fare cosi!!! Stacci è la verità!!! Bella

Io Studio a Roma però la moto c'è l'ho in Calabria....E se insisto è perchè sui motori ho una certa esperienza e ho provato con il martello e cacciavite ma (ripeto) che la testa della vite è troppo stretta quindi col giravite non si riesce ad inttaccare, poi smontata la vite ho notato che era troppo lunga per essere tolta in quei 1-1,5cm di spazio disponibile...Infine ripeto che la cosa più importante è quella che facendo con il martello si corre il rischio di tagliare le guarnizione (poi ti costano 150€ a serie..)
Io non dico che sul modello '07 non è possibile usare il cacciavite perchè non ho mai provato, però sono sicuro che sul modello '05 la vite bisogna toglierla per forza come dico io (almeno che il conce non monta una vite a suo piacimento)

ps *panico* se avrei la possibilità te la portavo anche con la vite già allentata e poi addio libretto (sempre che tu abbia il 636 '05-'06 altrimenti per il nuovo ninja non vale neanche la pena )