cre 50[consigli acquisto] - Enduro da 50 cc

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cre 50[consigli acquisto]

1300552

1300552 Inviato: 11 Mar 2007 19:08

tuttoastecca ha scritto:

mah io penso che comunque con un 11 di pignone gli 85 li raggiunge tranquillamente

Fidati ce l'ha un mio amico e gli 85 nn li faceva

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1321537

1321537 Inviato: 15 Mar 2007 22:14

o ragazzi sn disperato...aiutatemi!io ho un cre 50 six del 1997...è tt originale...secondo voi faccio bene a mettere il 19 cn il carby originale'???cambia qualkosa???va di +???si intasa???riesco lo stesso a bruciare tt la benza???help vi prego aiutatemi!

meuri

Foglio Rosa

Ranking: 8

1321572

1321572 Inviato: 15 Mar 2007 22:20

Se metti un 19 non dovrebbe fare vuoti o cose del genere.....

Però ti consiglio di non esagerare perchè la benza non è gratis(anzi!!!!)

wrethebest

Senza Freni

Ranking: 146

1321678

1321678 Inviato: 15 Mar 2007 22:40

a quindi vado molto di +???più o meno in cosa cambia e di quanto???e cn la benza???ne faccio fuori molta di +???

meuri

Foglio Rosa

Ranking: 8

1321689

1321689 Inviato: 15 Mar 2007 22:42

mi sa ke avevo sbagliato a scrivere il mex iniziale...io voglio mettereilcarby 19 cn un cilindro 50 originale...la moto va ???cambia di molto???

meuri

Foglio Rosa

Ranking: 8

1321703

1321703 Inviato: 15 Mar 2007 22:44

meuri ha scritto:

mi sa ke avevo sbagliato a scrivere il mex iniziale...io voglio mettereilcarby 19 cn un cilindro 50 originale...la moto va ???cambia di molto???

la moto va un pò d +, l'incoveniente e che bevendo d + devi fare visita + spesso dal benzinaio.

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1321794

1321794 Inviato: 15 Mar 2007 22:59

quello è un problema...dato ke 15 chilometri al giorni li faccio...comunque in ripresami da di +??????????

meuri

Foglio Rosa

Ranking: 8

1321840

1321840 Inviato: 15 Mar 2007 23:05

meuri ha scritto:

quello è un problema...dato ke 15 chilometri al giorni li faccio...comunque in ripresami da di +??????????

La moto va in generale d + ma cambiando carburatore nn ti troverai la potenza di un ktm 125

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1321887

1321887 Inviato: 15 Mar 2007 23:16

Io ti consiglio di metterlo dato che ce l'ho pure io sul 50..... (la mia dovrebbe essere uguale alla tua) Però se hai il silenziatore originale ti consiglio di toglierli la lana di roccia!!!!

In ripresa la differenza si sente eccome..... non spendi molto di più per la benza.... magari consumi quel pò in più ma credo che ne valga la pena....

wrethebest

Senza Freni

Ranking: 146

1321904

1321904 Inviato: 15 Mar 2007 23:20

bellaaa 6 un grande x il consiglio della lana!!!!e cmfaccio a toglierla???se la tolgo cosa cambia???nn si rovina???quindi cambio carby tolgo la lana e ho una moto + seria giusto???mi spiegheresti cm faccio x la lana?

meuri

Foglio Rosa

Ranking: 8

1325667

1325667 Inviato: 16 Mar 2007 20:13

o ragazi come faccio a togliere la lana dalla marmitta????si rovina se tolgo la lana????mi da tanto di + in ripresa????vi prego rix...

meuri

Foglio Rosa

Ranking: 8

1325960

1325960 Inviato: 16 Mar 2007 20:47

se togli la lana e lasci il cilindro interno la moto potrebbe andare d meno...per togliere la lana devi aprire il terminale se hai le viti è facile basta svitare se nn hai le viti devi tagliare il terminale...

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

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1327257

1327257 Inviato: 16 Mar 2007 23:32

si dovrei avere le viti allafine del terminale...sisi ce le ho ade sn sicuro...comunque cosavuol dire lsciare il cilindro interno???scusa la mia ignoranza...

meuri

Foglio Rosa

Ranking: 8

1327366

1327366 Inviato: 17 Mar 2007 0:01

meuri ha scritto:

si dovrei avere le viti allafine del terminale...sisi ce le ho ade sn sicuro...comunque cosavuol dire lsciare il cilindro interno???scusa la mia ignoranza...

il terminale è fatto da la parte esterna d metallo e un cilindro/tubo interno (dove passano i gas) e tra cilindro e involucro esterno ce la lana di roccia.
Questo clindro è bucherellato se si toglie la lana di roccia i gas passando attraverso questi buchi fanno un bel casino ma a volte in certi scarichi senza lana di roccia i gas invece di uscire direttamente si "disperdono" nel terminale, per questo potrebbe andare d meno la moto.
P.S. un mio amico sul 50 ha tolto la lana di roccia e il terminale ha un sound bellissimo e la moto va benissimo

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1328537

1328537 Inviato: 17 Mar 2007 15:39

ok allora lo farò...metto su il 19 e tolgo la lana...poi devo anke provvedere a mettere su un bel 70..

meuri

Foglio Rosa

Ranking: 8

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