Per attestarsi sopra i 22 km/lt bisognerebbe non cambiare sopra i 4000 giri.....

se si cambia ai 7000/8000 i consumi aumentano notevolmente....

Per attestarsi sopra i 22 km/lt bisognerebbe non cambiare sopra i 4000 giri.....

se si cambia ai 7000/8000 i consumi aumentano notevolmente....

ma come si fa .....

cioè dovrei stare sempre sotto i 4mila ???

non ci riuscirò mai ..... a sto punto mi compravo uno zip 50 ....

no, no, guarda che io ho fatto piu' di 25 km/l ma ho fatto un giretto con medie abbastanza elevate e sicuramente sopra i 4000 giri.

poi tra 4000 e 7000/8000 c'è di mezzo praticamente metà del range del nostro motore.

A me pare che influisce di piu' il tipo di percorso che il numero di giri delle cambiate (naturalmente senza eccessi).

ciao

Non ho mai fatto i conti precisi però quelle poche volte che ho fatto della strada rimanendo sotto i 4000 le tacche del livello carburante non calavano mai. Poi è possibile che anche a 5000 accada questo, di preciso non so, dovrei fare la prova....

Io tutto il calcolo con il consumo litro non ho mai avuto voglia di farlo, so solo checon 10 euro ci faccio 190 km...dopo essenso in riserva scappo dal benzi per non rimanere a secco!
Però che rottura l'orologio che non lo vedi più per la scritta FUEL...ho capito che sei in riserva!!! fammi vedere se sono in ritardo poi ti dò il bombo!!!

basta premere il tasto sopra reset..

mi pari duri un pò e poi torna fuell ma almeno puoi vedere l'ora(o i km) quando vuoi..

ma come si fa .....

cioè dovrei stare sempre sotto i 4mila ???

non ci riuscirò mai ..... a sto punto mi compravo uno zip 50 ....

Ciao Meser, scusa se rompo ancora sui consumi: sono d'accordo con te che le mie statistiche, per il momento, sono fuorviate da un'andatura da rodaggio - comunque anche i tuoi 20-21 km/l mi sembrano validi per una moto come la nostra - ma che senso ha superare i 5000 giri per cambiare (ovviamente se non ti serve per un sorpasso o una salita) e i 6000 in sesta marcia? mi pare che a 6000 in sesta (dimmelo tu perchè io non ci sono ancora arrivato) sei già oltre i limiti del CDS.
In ogni caso dopo i 150 km dell'uscita di sabato, con salite, montagne, tornanti ecc... penso sarai d'accordo nel dire che è una gran moto.
Un salutone.

Ciao a tucc.

Joe.

update

pieno su pieno messi 15.32 litri
fatti 338 km di cui 250 circa a livello medio / alti (Passo della Scheggia e ritorno a Bocca Serriola) il resto quasi tutta città e 20/30 km di misto extraurbano tranquillo.

risultano 22,06 km/litro = 4,5 litri/100km

mi sapete dire quanti km si posso fare circa in riserva senza rischiare figuracce l'altro giorno ho fatto benza dopo che sul dispay ha cominciato a lampeggiare la scritta "fuel" e non ho messo neache 16lt di pieno calcolando che ne tiene 19 avrei avuto ancora quasi 70km di autonomia

110 kg in due?????????

E pure scarsi 60 + 46