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rs 125 2005-da valvola fissa a kit rave--problemi
8964726
8964726 Inviato: 6 Dic 2009 18:39
Oggetto: rs 125 2005-da valvola fissa a kit rave--problemi
 

Salve a tutti..da quasi un anno ho un rs 125 dell 2005..la moto (comprata da concessionario) è full power (pancia full power-snorkel libero...)eccenzion fatta per la rave..infatti era stata spessorata la valvolava fissa..ora qualche giorno fa ho fatto montare dal meccanico il kit rave con dovuta carburazione..
Fino ad oggi nessunissimo problema..poi ho notato che attorno ai 6.000 giri borbotta e tentenna nel salire di giri..(Il primo pensiero è andato al famoso ponte sulla centralina..devo controllare che sia stato rimosso)..ed oggi parcheggiandola mi sono reso conto che non reggeva il minimo pur essendo a temperatura...(Ho provveduto ad alzarlo leggermente grazie alla vitina sul carburatore)..nel mentre regolavo il minimo ho dato un pò di gas a folle..e...la moto non saliva a più di 8.000 giri icon_evil.gif
che diamine sarà accaduto?
Aspettando i vostri pareri..vi saluti
 
8964735
8964735 Inviato: 6 Dic 2009 18:43
 

controlla se apre ancora la valvola prima di tutto...
 
8964899
8964899 Inviato: 6 Dic 2009 19:17
 

non c'entra..anche con la valvola chiusa la mia sale a 11 in folle
 
8965453
8965453 Inviato: 6 Dic 2009 20:37
 

forse la rave è stata montata al contrario
 
8967270
8967270 Inviato: 7 Dic 2009 10:29
 

smarmittato ha scritto:
forse la rave è stata montata al contrario


sai che lo avevo pensato anch'io eusa_think.gif ma avrei dovuto avvertirlo prima non trovi anche tu? eusa_think.gif
Poi, ho fiducia in QUESTO meccaninco (sottolineo il "questo" perchè dei meccanici non mi fido).. icon_wink.gif
 
8968695
8968695 Inviato: 7 Dic 2009 14:33
 

xerox ha scritto:


sai che lo avevo pensato anch'io eusa_think.gif ma avrei dovuto avvertirlo prima non trovi anche tu? eusa_think.gif
Poi, ho fiducia in QUESTO meccaninco (sottolineo il "questo" perchè dei meccanici non mi fido).. icon_wink.gif

io controllerei lo stesso!
 
8978952
8978952 Inviato: 9 Dic 2009 15:49
 



kiuuby ha scritto:
non c'entra..anche con la valvola chiusa la mia sale a 11 in folle


Dipende da come sei carburato...la mia ora con la rave staccata 11 a folle li vede dopo una bella imbrattata icon_rolleyes.gif ...e comunque mettiamo caso fosse stata montata al contrario...non avrebbe dovuto dare problemi da subito? eusa_think.gif
 
8979207
8979207 Inviato: 9 Dic 2009 16:20
 

Boh, se non hai avuto problemi prima non può essere la valvola montata male... forse è stata carburata davvero grassissima.
 
8979778
8979778 Inviato: 9 Dic 2009 17:42
 

ma io controllerei la candela...è la prima cosa....dato che dici non sale di giri e borbotta...
 
8980745
8980745 Inviato: 9 Dic 2009 20:07
 

Giux_Tm ha scritto:
ma io controllerei la candela...è la prima cosa....dato che dici non sale di giri e borbotta...

0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

Mi sembra il consiglio più corretto del topic! La candela è l'unica cosa che può alterare vistosamente il funzionamento della moto da un giorno con l'altro.. e guarda caso 6000 giri è proprio il regime in cui la scintilla è più debole icon_rolleyes.gif
 
8981020
8981020 Inviato: 9 Dic 2009 20:51
 

io credo che dipenda dalla carburazione, anche la mia in folle spesso fa fatica a passare gli 8000 giri, ma sgasandola forte ce la fa e poi sale bene.Forse sei solo un po' grasso di minimo.
 
9397816
9397816 Inviato: 27 Feb 2010 14:08
 

riesumo questo topic, oggi ho fatto ripartire la mia rs dopo un buon 3 mesi di fermo dove ho cambiato un po' di cose, ho fatto pulizia generale, montato la scarov, carburato, cambiato candela con una br10eg oggi aspetto che si scaldi poi comincio a sgasare un po' in folle e vedo che non mi sorpassa mai gli 8000 giri..che può essere?
 
9397929
9397929 Inviato: 27 Feb 2010 14:36
 

sarai scarburato icon_wink.gif
controlla anch eil gap della candela!
 
9398113
9398113 Inviato: 27 Feb 2010 15:12
 

Si sono grasso con msicela al 3 e senza filtro...risolto icon_biggrin.gif
 
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