vabbè, domani provo a controllarlo prima un pò io alla luce del sole e nella mia officina del garage. Nel caso non riesco cercerò di contattare qualche elettrauto che ne sappia di centraline. Se neanche l'elettrauto non riesce a fare niente allora lo porterò all'officina autorizzata.

vabbè, domani provo a controllarlo prima un pò io alla luce del sole e nella mia officina del garage. Nel caso non riesco cercerò di contattare qualche elettrauto che ne sappia di centraline. Se neanche l'elettrauto non riesce a fare niente allora lo porterò all'officina autorizzata.

secondo me state forando tutti...io direi che la batteria è andata in corto...
ad un mio amico con un beverly 125 serie 2001 è successo e si bruciò la pistra regolatrice di tensione che ha la forma e la dimensione da lui indicata il quadro nonsi accendeva più e lo scooter aveva degli sbalzi di corrente

anche questo è porbabile...ma simo certi che si trova sotto la sella del passeggero??'

certo...comeunque dipende da scooter a scooter...a parte questo deve stare + o - a metà tragitto tra statore e batteria

appunto...dipende....e poi a lui conviene portarlo in concessionaria per farhli dare un occhiata...altrimenti potrebbe restare a piedi qualche altra volta!!!

appunto...dipende....e poi a lui conviene portarlo in concessionaria per farhli dare un occhiata...altrimenti potrebbe restare a piedi qualche altra volta!!!

si infatti...ma almeno lo tranquillizziamo che non è un problema di centralina... cosa che costa...

okok....mitrix...NON è la centralina!!!

ecco appunto...se era la centralina lo scooter non doveva nemmeno accendersi... metteteci un pò di logica nelle cose che dite...

e poi centralina e strumentazione sono controllate da apparati dompletamente diversi

dipende Kekko....la logica c'è...nella centralina possono esserci sbalzi di corrente dovuti ad anoomalie della stessa e non per forza dal rogolatore o altro...può anche essere un qualcosa che fa massa......e poi se la centralina fa andare in corto l'impianto elettrico la strumentazione va a c***o......

è molto improbabile che la centralina mandi in corto l'impianto elettrico...anzi è molto difficile che si guasti...
quel ronzio che proviene da quel pezzo è sicuramente quanche resistenza bruciata

potrebbe anche essere un qualcosa che fa massa....

che fa massa in che senso lo intendi???

che fa masa con il telaio,oppure che non fa massa con il telaio,potrebbe anche essersi lesionato il filo......oppure 2 fili che si toccano...guarda,è difficile fare una diagnosi a distanza su queste cose......si puo solo andare ad intuito!

eh infatti...

allora, raga il problema penso di averlo risolto anche se ho dovuto smontare metà scooter. Il problema è stato causato da un filo del blocco chiave mal inserito che faceva tutto quel casino. lo infilato meglio e il problema si è tolto solo k ora ho la batteria scarica e nn ho provato lo scooter. La ho messa a caricare ed oggi pomeriggio lo provo e vi faccio sapere comè và. Per non riskiare di restare un'altra volta a piedi a 5km da kasa ora mi faccio i giri del quartieri per un'oretta, se il difetto c'è si manifesterà di nuovo. Grazie per i vostri consigli. Al prossimo difettuccio.