Salve a tutti,
come da titolo ho un problema di avviamente del mio GSR 600. Sostanzialmente una volta che inserisco e giro la chiave (con cavalletto tirato su, moto in folle o frizione tirata e tasto di spegnimento di emergenza non inserito) la moto fa tutto il check completo come dovrebbe, ma poi nel momento che schiaccio il pulsante non succede nulla se non un leggero calo di tensione visibile dagli anabaglianti.
Per prima cosa ho pensato fosse la batteria (anche se ero molto scettico in quanto il resto funzionava perettamente) cosi ho provato prima a ricaricarla (stava all'80%) e poi ad usare i cavi con l'auto di mio padre, ma niente. Girovagando sul tubo sono incappato nel video di un tizio (pero' lui Kawasaki) con il medesimo problema e da qualche test ha visto che il problema risiedeva nel rele' di avviamento. In pratica ha svolto 2 test, il primo forzando la chiusura del rele' ponticellando con una chiave per dadi/bulloni e poi sostituendo il rele' con quello del radiatore (perche' a quanto pare su quella moto sono intercambiabili). In entrambi i casi la moto si e' subito avviata.
Il mio test e' stata invece piu' fedele al manuale d'officina e quindi ho smontato il rele', l'ho collegato alla 12V e effettivamente scattava ogni volta, cosa che nella moto non fa. A questo punto mi viene da pensare che non gli arrivi corrente per chiudere il circuito, iptesi avvalorata dal fatto che in ogni caso sui due contatto del rele' ho sempre una differenza di potenziale che, e correggetimi se sbaglio, non ci dovrebbe essere nel momento che schiaccio il pulsante di avviamento in quanto il rele' dovrebbe scattare.
Qualche consiglio su cosa altro potrei guardare o su qualche test?
Come sempre vi ringrazio tutti, anche solo per aver letto il post
. Ora pero' mi sento un po scemo 
, stranamente pero' e' la prima volta che me lo fa, di solito la tiravo completamente, potrebbe essere che va regolata?
, stavo per smontare mezza moto per una banalita'