Ciao a tutti, vorrei comprare la mia prima moto, cerco una motina senza troppe pretese, stile modern classic, per divincolarmi nel traffico, fare tragitti tra paesini di provincia e, di tanto in tanto, quei 30 km in autostrada per andare in città. Non cerco super prestazioni, mi piace viaggiare godendomi la strada passeggiando e sono alle prime armi (tralasciando il 50ino in adolescenza). Ultima cosa, cerco una moto economica: ho già una macchina da mantenere e cercavo una moto che non mi richiedesse troppi soldi per assicurazione ecc...
Informandomi avevo pensato a
-Brixton Cromwell 250. Bella e leggera, sarebbe ottima, c'è da fidarsi di questo marchio che non conosco bene?
-Royal Enfield classic 350. Un pò più pesante, molto bella anche questa però.
-Royal Enfield Hunter 350. Stile più moderno e un pò più leggera della sorella.
-Benelli Imperiale 400. Il marchio italiano attira (anche se di proprietà cinese), però mi sembra un pò pesante e lunga rispetto alle altre 3.
Ho trovato buone offerte per tutti questi modelli usati, mi piace molto anche RE interceptor e Guzzi V7 (da sogno) ma sono fuori budget per ora, anche usate.
Quale consigliate fra le 3 voi quindi?
Mah fra le 3 la Hunter. Le RE si vendono abbastanza bene nel segmento delle monocilindriche, e stanno dimostrando affidabilità. La Imperiale lasciala proprio stare, pesa come un cancello e ti annoia già dopo 100 mt che hai lasciato il concessionario.
Ti consiglierei altre moto anche per un fatto di rivendivlbilità, ma fra quelle proposte direi Hunter.
Salve,se lo trovi prendi uno scambler ducati 450 usato che va molto meglio delle moto che hai indicato
Dimmi che sei tu senza dirmi che sei tu.
Davvero, non si può dare consigli a caso.
Magari puoi dire perché non prenderesti le moto proposte, ma a quel punto occorrerebbe un'alternativa sensata, non una moto uscita di produzione 50 anni fa.
Magari puoi dire perché non prenderesti le moto proposte, ma a quel punto occorrerebbe un'alternativa sensata, non una moto uscita di produzione 50 anni fa.
il ducati scambler 400 e' stato prodotto fino a recente ( mi scuso se ho detto 450 x errore)
il ducati scambler 400 e' stato prodotto fino a recente ( mi scuso se ho detto 450 x errore)
Ah, ok, c'è la sua bella differenza.
Il problema è che da nuovo costava poco meno dell'800 da cui derivava (in pratica hanno solo ridotto la corsa al motore) e da usato costa più delle moto indicate.
Tornando alle moto indicate, di sicuro le si usa passeggiando: onestamente mi terrei ben lontano dall'autostrada.
il ducati scambler 400 e' stato prodotto fino a recente ( mi scuso se ho detto 450 x errore)
Ah, ok, c'è la sua bella differenza.
Il problema è che da nuovo costava poco meno dell'800 da cui derivava (in pratica hanno solo ridotto la corsa al motore) e da usato costa più delle moto indicate.
Tornando alle moto indicate, di sicuro le si usa passeggiando: onestamente mi terrei ben lontano dall'autostrada.
Certo, non mi interessa un vero mezzo autostradale. Affronterei saltuariamente un tratto di tangenziale (in cui superare i 90 è utopia a dire la verità) e un tratto di extraurbana principale di neanche 20 km. Il 90% del tempo lo passo in urbane e stradine di provincia
Tra le citate anche io sono per la RE HNTR.
Se non hai fretta, a gennaio saranno disponibili le nuove Triumph Speed e Scrambler 400 che sembrano molto interessanti
Sull'usato ci sarebbe la SR400 di Yamaha, che purtroppo ha quotazioni altine (la vendevano a 6000€, una cifra esagerata). La preferirei ai prodotti citati, ma temo sia un po' troppo costosa.
Insieme alla RE Hunter proporrei anche Honda cb300r, più leggera , più potente e solo poco più costosa della Classic di cui non vedo vantaggi rispetto alla sorella minore (o alla meteor)
Io insisto che questi account sono usati per diffondere messaggi in codice allo spionaggio o a soggetti mafiosi.
È l'unica possibile spiegazione.
GrandeCornholio
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