Grazie CoffeWolf per la risposta.
Non pensavo l'assicurazione della moto costasse praticamente come quella della macchina, comunque tralasciando quel costo che forse in qualche modo faccio. L'attrezzatura per ora non mi serve, nel senso visto che per ora devo ancora imparare a guidare etc per il primo periodo girerei molto piano e soprattutto nel vialetto di casa mia o zone poco trafficate (fortunatamente un casco lo posseggo già) quindi questo sarebbe un costo per il futuro. Lo prenderei giusto per imparare ad andarci, le marce etc, le basi insomma. Potrei anche comprare uno scassone da 1000 euro o anche meno ma visto che a quel punto poi vorrei utilizzarla non mi pare il caso.
Poi come ogni cosa vorrei avere il più possibile spendendo il meno possibile .
Sono alto almeno 1.82 (ultima misura a 17 anni ma sono cresciuto nel mentre ) non so che problemi potrebbe presentare.

Invece quel duke ha un buon prezzo?

Per il sondaggio: provvederò a editare la domanda

con 2000 euro di budget la patente diventa un problema.

Riferendomi a quello che ha detto kimo: tutti mi hanno sconsigliato di prende una qualsiasi moto se prima non ho fatto eseprienze su un 125 e comunque come potrei guidare il 250 visto che non posseggo la patente?
Ora la A si fa a 24 anni, l'unico modo per farla prima è di possedere la A2, cosa che se avessi non si porrebbe il problema.

Se nei 2000 euro non ci sto, facendo i conti in linea generale nei 3000 ci dovrei stare (2k moto + passaggio, 500 assicurazione e 500 protezioni) ma mettendoci di mezzo la patente A2 sforo pure quelli, considerando che la patente della macchina, da privatista, mi è costata circa 600 euro e sinceramente con l'università e tutto di andare a incasinarmi con altri esami non ne ho voglia.

Per le protezioni vero che se anche cado ai 20km/h mi faccio male, ma allora lo stesso discorso si applica se cado da uno scooter no? Gente con scooter, anche più potenti, va tranquillamente senza protezioni. Che differenza ci sarebbe? (Chiedo, sono ignorante in questo ambito essendomi appunto appena affacciato a questo mondo e non avendo mai avuto contatti con esso prima di ora)

PS: come faccio a rispondere a frasi specifiche? "tizio ha scritto nel post #...."

Volessi prendere un 250 2t racing capisco l'apprensione, ma con un tranquillo duemmezzo 4t moderno non avresti granché più difficoltà che col 125. In 2 anni (perchè il primo anno l'assicurazione stanga di più) secondo me recuperi anche i 2-300 euro del costo della patente.

Per le protezioni vero che se anche cado ai 20km/h mi faccio male, ma allora lo stesso discorso si applica se cado da uno scooter no? Gente con scooter, anche più potenti, va tranquillamente senza protezioni. Che differenza ci sarebbe? (Chiedo, sono ignorante in questo ambito essendomi appunto appena affacciato a questo mondo e non avendo mai avuto contatti con esso prima di ora)

Link a pagina di Subito.it
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Prova a vedere queste 2, comunque se guardi bene ci sono anche altri annunci.
L' RKF dovrebbe montare un motore minarelli (almeno nella versione euro 4 era così) lo stesso del wr per intenderci anche se l'hanno modificato per montare 3 candele ma dovrebbe aver mantenuto la sua affidabilità


Poi come qualità costruttiva non posso proprio esprimermi non avendo mai posseduto un modello della casa.
Potresti anche considerare l'idea di guardare un po' fuori dalla tua provincia, cioè per la moto che ho adesso sono andato in Piemonte per prenderla, se anche tu espandessi il raggio di ricerca alle città vicine alla tua troveresti offerte più allettanti.


Beh le protezioni è sempre meglio averle perchè quando servono rimpiangi di non averle messe.
Poi è a tua completa discrezione.

tre candele, per un mono 125economico?
non avevano altro a cui pensare?

tre candele, per un mono 125economico?
non avevano altro a cui pensare?

Hai quasi 22 anni, ormai a parere mio ti conviene aspettare i 24 e fare diretto la A3 prendendoti una moto degna di questo nome, intanto guidare un 125 e guidare un 700 che pesa giá come minimo 100 kg in piú con almeno 8 volte la potenza del primo é ancora tutto un altro paio di maniche. L'esperienza che ti potrebbe dare il 125 si limita giusto a capire come funziona il cambio a pedale, cosa che impari comunque in pochi giorni anche partendo direttamente da una moto per patenti A3.
Anche io sono di Genova, un 125 va bene giusto per girare in cittá ma giá per andare al Righi o sul Fasce, o anche per attraversare tutta la cittá da Nervi fino a Pegli o Voltri non ti dico che fai prima a scendere e spingere ma siam lí, specie se sei in due. Va bene se hai 16 o 17 anni, perché hai poche pretese e a quel punto é una moto che ti porteresti a dietro per almeno altri quattro anni, oppure 8 se prendi diretto la A3, ma per cambiarla dopo due anni ha poco senso, senza contare che comunque in primis ti stancherebbe presto per la pochissima potenza a disposizione e in secondo luogo l'assicurazione costa quasi sicuramente anche piú di quella della macchina, proprio perché é guidabile da chiunque quasi.

In ogni caso, non lesinare mai sulle protezioni e non guardare quel che fanno gli altri, soprattutto se stai iniziando. SEMPRE casco e guanti che devono essere il mantra con il quale andarci anche al mare d'estate in scooter (se cadi a 20 all'ora e metti le mani per terra, diciamo che per qualche settimana il telefono non lo sblocchi piú con le impronte - i guanti dovrebbero essere obbligatori per legge come in Francia pure per i cinquantini), consigliabili invece SEMPRE almeno paraschiena e una giacca in pelle (pelle vera e non finta pelle) e jeans, raccomandabile giacca da moto, scarpe da moto/stivali e jeans da moto ovviamente, specie per i giri un po' piú lunghi.
Ah PS: 500 euro di protezioni sono molto pochi, se conti anche una giacca e dei jeans da moto dovrai metterne in conto almeno il doppio, idem per i 500 di assicurazione che, a meno di non ereditare la classe di un genitore, parti da almeno 1000 euro.

veramente da bepst se trovi le occasioni con meno di 200 euro hai fatto il completo giacca e pantaloni in cordura

L'attrezzatura per ora non mi serve, nel senso visto che per ora devo ancora imparare a guidare etc per il primo periodo girerei molto piano

Raga, non per fare il bastian contrario, ma... 200€?! Davvero?
Mettiamo che compri roba scarsa...

Casco 150€ (casco che comincia ad essere decente, raddoppia se lo prendi in offerta, altrimenti triplica)
Paraschiena 60€ (paraschiena decente almeno raddoppia)
Giacca 150€ (qui puoi arrivare tranquillo come un papa a spendere 4-500€)
guanti 30€ (anche qui si spende, i guanti che uso in pista costano circa 200€)
jeans in offerta blablabla 60€ (prezzo più nomrale fra i 100 e i 200).
Scarpa tecnica 70€ (anche qui, senza nemmeno prendere in considerazione gli stivali a spendere il doppio fai in fretta).

Raga, non per fare il bastian contrario, ma... 200€?! Davvero?
Mettiamo che compri roba scarsa...

Casco 150€ (casco che comincia ad essere decente, raddoppia se lo prendi in offerta, altrimenti triplica)
Paraschiena 60€ (paraschiena decente almeno raddoppia)
Giacca 150€ (qui puoi arrivare tranquillo come un papa a spendere 4-500€)
guanti 30€ (anche qui si spende, i guanti che uso in pista costano circa 200€)
jeans in offerta blablabla 60€ (prezzo più nomrale fra i 100 e i 200).
Scarpa tecnica 70€ (anche qui, senza nemmeno prendere in considerazione gli stivali a spendere il doppio fai in fretta).

Per un qualcosa di estremamente ultra base probabilmente, ma roba estiva e non impermeabile. In ogni caso comunque deve aggiungerci ancora un casco che dev'essere integrale, guanti, paraschiena e possibilmente delle scarpe da moto o degli stivali.
E in ogni caso il resto del discorso rimane comunque valido, a parer mio.

io ho risposto al fatto che ci volesse una cifra enorme per pantaloni e giacca. E comunque sono 20 anni che compro abbigliamento tecnico.

anche io, ma i prezzi non sono rimasti a 20 anni fa
Ho visto che hanno aperto un Bep's vicino a me. Io sono pro Wheel Up, ma andrò a dare un'occhiata.

appunto.
20 anni fa per una giacca ci lasciavi giù un mezzo stipendio.
Oggi con la concorrenza che c'è si trovano ottime occasioni ad ottimi prezzi.
La mia online l'ho pagato 80€, e c'ho fatto mezza europa. E non sono morto eh. Ha tutte le protezioni che deve avere e doppia imbottitura.
Sarà che ho beccato L'UNICO esemplcare buono

Io di giacche ne ho tre, di cui due che hanno letteralmente 20 anni quest'anno e sono ancora bellissime nonostante l'uso intensivo.
Una Momo design mezza stagione, brand che penso manco faccia più roba (2002 e ancora bella, protezioni ancora ottime).
Una Alpinestars in pelle (2002 esteticamente perfetta, meno protettiva della Momo però).
E poi ne ho presa una super traforata tre anni fa, Rev'it.

Vero, trovi l'occasione. Sinceramente a 80€ non ho mai visto niente, se non qualche giacchetta per bambini. Però vale anche il discorso opposto, una bella giacca, dura.