La Versys 650 ha sostanzialmente un prezzo molto attraente, visto che il kit tourer plus è in omaggio, e le valigie più capienti e integrate, di contro è la meno moderna e non ha la stabilità della V-strom.

I prezzi tra Versys e Vstrom non sono molto distanti, un set di valigie in materiale plastico tipo le kappa Garda le 33 o le 52 le puoi trovare anche a 150 € cadauna mettici la piastra e i telaietti altri 200 € e ti sei fatto le valigie per qualsiasi delle tre, metti pure 30/40 € per unificare le serrature ed hai un bel set di borse.

Tra la versys e la V-strom ci sono 1000€
.

8040 contro 8840 stante listino

Nella differenza di prezzo, però, vanno considerati il cavalletto centrale (disponibile aftermarket a circa 200 euro) e il controllo di trazione assenti nella Versys ed i faretti assenti sul V-Strom.
Io ho comunque scelto la Versys poiché non amo i motori a V, ma preferisco quelli in linea.

sul nuovo, direi che è obbligatorio farsi fare il preventivo da almeno due concessionari, se presenti in zona.....
suzuki di solito fa begli sconti, ma la v strom è molto richiesta, di conseguenza non la scontano tanto....

io andrei di Vstrom perchè mi è sempre sembrata più.....come dire..corposa... Ci sarà un motivo per cui ho usato 2 vstrom per 2 miei viaggi abbastanza importanti.

E gli arrivi di nuove moto non sono previsti a breve, si parla addirittura di fine estate.

Se prendi la moto in promo, che sia la Versys o la V-Strom, il prezzo è bloccato, senza possibilità di ulteriori sconti. Eventualmente te la puoi giocare sugli accessori.

Ti consiglio, poi, di verificare se la moto è in pronta consegna o se la devono far arrivare. In questo periodo, almeno questa è la situazione che ho trovato qui a Trento e nel veronese, sembra non ci siano molte moto disponibili. E gli arrivi di nuove moto non sono previsti a breve, si parla addirittura di fine estate.

Poi c'è la nave bloccata dall'Egitto nel canale di Suez sulla quale pare ci siano anche container con moto nuove.

Io invece consiglio un buon usato, chiaramente dopo averlo provato. Risparmi, hai un anno di garanzia e magari ti porti a casa un modello che ha appena terminato il rodaggio.
Pensaci bene, soprattutto perché è una seconda moto.

Io invece consiglio un buon usato, chiaramente dopo averlo provato. Risparmi, hai un anno di garanzia e magari ti porti a casa un modello che ha appena terminato il rodaggio.
Pensaci bene, soprattutto perché è una seconda moto.

Il consiglio dell'usato è sempre plausibile, ma credo che la seconda moto in questo caso lo diventerà la decana, non la nuova.

Io invece consiglio un buon usato, chiaramente dopo averlo provato. Risparmi, hai un anno di garanzia e magari ti porti a casa un modello che ha appena terminato il rodaggio.
Pensaci bene, soprattutto perché è una seconda moto.

Aggiorno la situazione.

Il test della Tracer 7 non l'ho fatto, sono andato dal concessionario, avevano al prenotazione ma non avevano la moto....
Decisamente inaffidabile la prenotazione dei test sul sito Yamaha.

Sull'usato, dopo avere perso una V-Strom in una concessionaria locale ad un prezzo buono (annuncio pubblicato Venerdì, Lunedì mattina vedo l'annuncio e chiamo il concessionario, già venduta) devo accordarmi per vedere una V-Strom 2018 ben accessoriata Sabato prossimo.

Si, quella per cui mi sono messo d'accordo per visionarla è da un privato.

Io per vstrom andrei su usato da privato. Senza problemi.

Come non essere d'accordo.
Soprattutto di quell'anno dovresti trovare occasioni magari con pochi km e sfruttate pochissimo.