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Pirelli Scorpion Rally STR - opinioni
15892288
15892288 Inviato: 21 Ott 2017 15:37
Oggetto: Pirelli Scorpion Rally STR - opinioni
 

Ciao a tutti,
pur cercando in giro er il web, faccio fatica a trovare commenti su questi pneumatici dual al di fuori da canali giornalistici.
Qualcuno ha notizie, commenti, pareri di prima mano?
Ho trovato solo un post su un forum adventure usa in cui un tizio ne parla molto entusiasticamente, per la sua GSA disumana riggata in modalità "US Army".
Ho bisogno di montare gomme nuove per la mia KTM 1090R in vista dell'inverno, ovvero pochissimo off vero, un pò di off leggero e molto asfalto (ma rattoppato-spaccato-sporco-umido, tipico del centro Italia appenninico) con e sono curioso, se questi meritano li monterei subito (altrimenti passiamo all'anno prossimo mi sa).
Alternativa TKC 70, credo.
Grazie
RG83
Foglio Rosa
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15914845
15914845 Inviato: 14 Dic 2017 0:02
 

Anche a me interesserebbero queste benedette gomme, ma sembra che le misure per il Super Ténéré 1200 non si trovino...
Sembrava dovessero uscire in primavera, poi si è parlato di luglio... Mah... eusa_think.gif
JO74
Moderatore
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15915222
15915222 Inviato: 15 Dic 2017 9:02
 

Se vi interessa su un famoso forum ktm (sigla motore icon_mrgreen.gif ) c'è un utente che le ha montate su un ktm 950 adv, però è da novembre che non posta....ma magari prima o poi
Robbi16v
Ginocchio a Terra
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16185586
16185586 Inviato: 23 Set 2020 12:37
 

Riesumo il post un po' datato...
Per caso qualcuno, ha avuto modo di provarle?
Pareri/opinioni...
eusa_think.gif
JO74
Moderatore
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16199231
16199231 Inviato: 16 Dic 2020 13:34
 

Mi auto-riesumo per rispondere.

Alla fine ai tempi mi sono lanciato e ho montato le Rally STR anche perchè il gommista mi aveva fatto un corposo sconto a patto di fargli una recensione e fargli vedere l'usura ad ogni tot km perchè voleva "fare esperienza" sulla gomma anche lui.

Inizio il suo utilizzo, come detto in origine, con base a Roma e giri in centro Italia, tanto asfalto in pessime condizioni e un pò di OFF da leggero a moderato (cioè finendo senza volerlo in brutti posti, mi piaceva partire da solo e perdermi esplorando). Venivo da moto ben più leggere e prettamente stradali. Immediatamente prima sulla stessa 1090R avevo le TKC80 di serie.
La sensazione con le Rally STR è stata subito pazzesca. Su asfalto, rispetto alle TKC80, ovviamente un altro pianeta, ottimo grip in qualsiasi condizione ed estrema sicurezza anche sul bagnato (se guidi con criterio).
Sullo sporco e in OFF, dove non mi aspettavo niente di che, altrettanto ottimo feeling: tanto tanto grip e trazione anche su fondi decisamente difficili, a patto che siano asciutti, terra, sabbia, ghiaia, non importa. Questo pneumatico non rende su erba bagnata e su fango, soprattutto il posteriore, non morde più e la moto inizia a scodare. Lì servono pneumatici più specialistici.
Poi mi sono trasferito in Piemonte, ho eliminato quasi tutto l'OFF e ho iniziato a fare lunghi tratti di autostrada. La gomma rende bene come trazione e sicurezza, ha anche una buona durata, però ovviamente paga il design tassellato in termini di rumorosità e di microvibrazioni.

Ora ho su 12mila KM e le devo cambiare, anche perchè sono "datate" e si sono un pò "indurite". causa trasloco e lockdown vari hanno pagato un pò di inutilizzo. A 8mila KM ho anche fatto rattoppare dal gommista il posteriore causa foratura da chiodo: riparazione perfetta senza intaccare la durata.
Il posteriore ne avrebbe ancora un pò ma si è un pò appiattito al centro causa troppa autostrada e vorrei godermi il 2021 con un treno nuovo. L'anteriore sembra nuovo ma cambierò entrambi con qualcosa di più stradale (non so ancora cosa, sono indecisissimo), ho diverse necessità rispetto a prima.
In definitiva le Rally STR le ho trovate spettacolari per un vero utilizzo ibrido a 360°. Perfette per tutto, dalle curve al sentiero boschivo, tranne che per lunghi viaggi su asfalto. Direi proprio gomme da 50/50.

Ne approfitto, chissà mai che qualcuno abbia qualche consiglio... cosa potrei montare per un utilizzo 80/20 con mood più "comodone" su KTM 1090 R? Metzeler Karoo Street? Bridgestone A41? Continental TKC70?
RG83
Foglio Rosa
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16199274
16199274 Inviato: 16 Dic 2020 22:26
 

Ottima recensione. 0509_up.gif
Molto probabilmente saranno le mie prossime gomme.
JO74
Moderatore
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16207219
16207219 Inviato: 4 Feb 2021 17:15
 

JO74 ha scritto:
Ottima recensione. 0509_up.gif
Molto probabilmente saranno le mie prossime gomme.

Ciao,
montate alla fine?
Le ho fatte montare ieri e, se l'innominato vorrà, andrò a provarle in OFF sto week end in strade bianche/di campagna/sasso leggero/terra battuta.
Stay tuned 0509_mitra.gif
Simonelini
Senza Freni
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16207234
16207234 Inviato: 4 Feb 2021 17:58
 

Purtroppo non ancora.
JO74
Moderatore
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16207378
16207378 Inviato: 5 Feb 2021 12:16
 

RG83 ha scritto:

Ne approfitto, chissà mai che qualcuno abbia qualche consiglio... cosa potrei montare per un utilizzo 80/20 con mood più "comodone" su KTM 1090 R? Metzeler Karoo Street? Bridgestone A41? Continental TKC70?


Se ti puo interessare io sulla mia Versys ho montato le bridgestone A41, su strada ottime, mai un problema e prestazioni uguali anche andando avanti con i km (se non ricordo male mi sono durate 8/9000km, un record per me), su sterrato asciutto vanno benino, c'ho fatto Asietta e Sommelier ovviamente su asciutto e non ho avuto nessun problema
Robbi16v
Ginocchio a Terra
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16208014
16208014 Inviato: 8 Feb 2021 23:42
 



Come promesso, ruote montate e mini prova fatta! Premessa: l'unica esperienza di moto offroad risale ad una decina di anni orsono, quando lo zio mi fece provare la sua KTM da cross nel campetto dietro casa, perciò magari non potrà essere la recensione più attendibile del forum.
Fattostà che la prova si è svolta dopo una settimana di pioggia, con temprerature che non arrivavano ai 6-7 gradi e senza che il sole facesse capolino manco per un secondo.
La mia Tigerona l'ho portata inizialmente in giro per strada dove mi ha accolto un bel tratto di asfalto umido e la gomma, sebbene fosse nuova di pacca con proprio zero km, mi ha dato subito sicurezza, a differenza delle Tourance Next montate l'estate scorsa, molto sciolose nei primi km. Annoiato dall'asfalto, o meglio, curioso di provarle fuoristrada, mi sono infilato in qualsiasi tipo di stradina sterrata trovassi davanti alle ruote: sasso smosso, terra compatta, fango leggero, erba bagnata.
First reaction: shock! Mi son trovato subito bene e la trazione, sia in frenata che in accelerazione, si è subito dimostrata molto buona a patto di andarci piano con il gas e non fare i bauscia con le staccate stile fettucciato. Anche per un inesperto come me, avere tutta questa sicurezza è certamente una bella recensione per il prodotto. I limiti arrivano ovviamente appena il fondo si fa più viscido ed inevitabilmente arrivano le scodate di potenza (che peccato!) e l'anteriore comincia a comunicarti che non apprezza più di tanto quello che sta succedendo.
Tanto per non farci mancare nulla ho preso pure l'autostrada per tornare a casa e devo dire che la rumorosità di cui leggevo in vari blog non l'ho notata: sarà merito dello scarico aperto? Fattostà che non ho sentito fastidi, si percepiscono solo leggere vibrazioni a bassissima velocità.
Per il mio onestissimo parere da neofita e neocliente le consiglierei a chi è alle prime armi (come me) e deve ancora capire se il suo futuro sarà fatto di terra e fango o puramente di asfalto, visto l'ottimo comportamento anche su strada, oppure a chi vuole affrontare un lungo viaggio e non sa cosa si troverà davanti. Per la resa sulle lunghe distanze ovviamente lascio la parola a chi le monta da più tempo.
Misure all'anteriore 110/80 19 TL - posteriore 150/70 17 TT.
Simonelini
Senza Freni
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16258569
16258569 Inviato: 29 Nov 2021 13:10
 

Anche se un poco in ritardo, mi "aggiorno"... eusa_shifty.gif
Montato le STR in estate. La primissima impressione è stata quella di una gomma che nelle curve medio/lente, tende molto a "chiudere", soprattutto in quelle lente, si può quasi avvertire la sensazione di cadere.
Solo una sensazione, in quanto la gomma tiene bene.
Ammetto che non ho ben capito se fosse la classica sensazione da gomma nuova oppure fosse una caratteristica proprio della gomma.
Fatte le prime uscite e dopo i primi chilometri questa sensazione è sparita.
La tenuta sull'asciutto è ottima tanto che, come con altre gomme, si può arrivare a grattare le pedane senza troppi problemi.
Per quanto riguarda la questione rumorosità, devo ammettere che le ho trovate un poco più rumorose delle precedenti (Metzeler Tourance), ma niente di fastidioso.
Nessun effetto "vibrazione" dovuto alla tassellatura ed ottima stabilità anche a velocità sostenute.
Non ho avuto modo di provarle con la pioggia.
Visto il periodo, vedremo come si comporteranno con l'asfalto umido e freddo. Andando a qualche raduno invernale "magari" si troverà pure un po' di neve.
Vedremo strada facendo.
Al momento ho percorso poco più di 5.000 km e di tassello ce n'è ancora tanto.
Per adesso direi promosse. 0509_up.gif

Moto: Yamaha XT1200Z Super Ténéré, solo pilota e tris valige/baluletto sempre montato.
JO74
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16258600
16258600 Inviato: 29 Nov 2021 16:44
 

Ottimo, si confermano un prodotto onesto per chi non ha troppe pretese in off. Tra l'altro le ho tenute montate fino ad agosto e non mi hanno mai dato problemi, le ho utilizzate anche per fare un corso off-road per maxi enduro sul Piacentino e la 1000 sassi in Toscana e confermo quanto già detto: ti abbandonano solo con fango ed erba bagnata. Per quanto riguarda la neve, se riesco ad organizzarmi con l'attrezzatura, le vorrei provare all'agnellotreffen!
Simonelini
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16258636
16258636 Inviato: 29 Nov 2021 20:06
 

Simonelini ha scritto:
Per quanto riguarda la neve, se riesco ad organizzarmi con l'attrezzatura, le vorrei provare all'agnellotreffen!
Se tutto va "bene", io le testo al MotuStambec questo week-end.
JO74
Moderatore
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16258640
16258640 Inviato: 29 Nov 2021 20:26
 

Facci sapere!
Simonelini
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