Ciao, io invece ho avuto il problema opposto, x circa 180/200 km segnava pieno per poi precipitare, dopo aver discusso a lungo ed aver provato a cambiare la pompa benzina (in garanzia) ho risolto in maniera artigianale, il mio meccanico ha "orientato" il galleggiante in modo che segni almeno sommariamente il livello del carburante.

e non hai mai provato ad informarti magari presso qualche officina autorizzata sulle possibili cause? Secondo me si ossidano i contatti del galleggiante, il prossimo inverno quando la moto sarà in letargo provvederò a smontare il tutto. Se hai novità fammi sapere per favore. 1000 grazie

purtroppo anche l'officina ufficiale Kawa mi ha detto che dopo un po' il galleggiante da problemi e l'unica alternativa è appunto smontare tutto e cambiare i pezzi, dato che mi era uscito un altro problemino che portava via più di qualche euro ho evitato, se quest'anno mi limito al tagliando senza farla rimappare come ho in programma investo nella sistemazione del serbatoio.

Guarda a me hanno cambiato tutto il pezzo senza risolvere alcunchè...