Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

   

Pagina 1 di 1
 
comportamento anomalo regolatore di tensione / alternatore?
Riporta 
Messaggio Inviato: 6 Set 2016 19:00
Oggetto: comportamento anomalo regolatore di tensione / alternatore?
 

Ciao a tutti, ho un problema.. Ho un Monster 600 e da qualche giorno la batteria non si carica, provo allora a misurare con il tester ai capi della batteria:
Al minimo segna circa 13.2v
Accelerando il voltaggio diminuisce fino a 12 circa.
Mi sono accorto anche che le 2 bobine delle candele si scaldano quando la moto viene usata/tenita su di giri.
Secondo voi il problema é il regolatore di tensione, l'alternatore o potrebbe essere altro? Esiste un modo per verificarlo? cosa dovrei misurare in uscita dai 3 fili del alternatore?
_Marcone_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 6 Set 2016 19:24
Oggetto: Re: comportamento anomalo regolatore di tensione / alternatore?
 

_Marcone_ ha scritto:
Accelerando il voltaggio diminuisce fino a 12 circa
Questa è una brutta cosa.

Misura la tensione (in alternata eh) sui contatti dello spinotto che esce dallo statore; se anch'essa cala accelerando, ti è sicuramente partito lo statore.
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14556

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 6 Set 2016 20:13
 



Grazie della tempestiva risposta. ho trovato lo spinotto dove "rubare” corrente ma non capisco come devo mettere il tester. Un puntale su uno dei 3 cavi a turno e l'altro?
_Marcone_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 6 Set 2016 22:28
 

Esatto, devi "fare a turno"; se hai tre cavi metti i puntali sulla coppia AB, poi AC, poi CB.

Le tensioni di riferimento le trovi nel manuale d'officina, a spanne dovresti leggere almeno una ventina di volt al minimo e la tensione deve sempre salire quando acceleri, e questo per tutte le coppie. Se non quadra, lo statore è sicuramente andato.
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14556

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 19 Set 2016 16:11
 

Eccomi qua..ho comprato uno statore usato vendutomi come funzionante, l'ho sostituito ma il problema rimane. Con la moto accesa il motore soppietta e prende male i giri (immagino per la poca corrente alle candele) Al minimo (sullo spinotto) arrivano 4-5 v accelerando il valore scende fino a 3-3,5.Tra le varie imprecazioni ho misurato la resistenza dello statore e le 3 copie di cavi misurano tutte 0.8 ohm il che dovrebbe segnalare che lo statore è buono giusto?? Ho provato anche con il vecchio statore e il risultato è lo stesso.
Non so che pensare, potrebbe essersi smagnetizato il rotore?
Ho trovato in zona un ragazzo con statore e rotore del 620 del 2002 esternamente identici ai miei (M600 del 2000) , 18 poli 3 cavi gialli in uscita ecc, sono compatibili ? Non ho trovato nulla a riguardo. Immagino che anchese non dovessero essere compatibile al 100% (per qualche strano motivo del eletronica) cambiando sia statore che rotore dovrebbe comunque funzionare. Mi sbaglio? Mi scuso per le tante domande..
_Marcone_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 19 Set 2016 16:47
 

Sono valori bassissimi, il multimetro era tarato bene? (corrente alternata, scala adeguata) In ogni caso che la tensione cali accelerando non è una buona cosa.

Non è detto che una resistenza "ok" significhi che lo statore funziona bene, a me è capitato di avere i valori entro i parametri previsti, poi smontando lo statore ho visto che era cotto "a metà" icon_rolleyes.gif

Il rotore si smagnetizza molto difficilmente, non è impossibile ma sarebbe davvero strano! eusa_think.gif

Non ho idea della compatibilità tra annate diverse, mi spiace... 0510_confused.gif
TommyTheBiker
Admin2
Admin2



Ranking: 14556

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Set 2016 18:03
 

Grazie mille del tuo aiuto Tommy! Ho provato un altro gruppo statore /rotore prestatomi da un conoscente e smontato da una moto funzionante qualche mese fa. Al minimo allo spinotto dello statore misuro 10v e accelerando cala fino a 5v (misuro in alternata scala 200). Esiste la possibilità che sia il regolatore a non funzionare? Esiste un test? Oppure non ci sono correlazioni tra regolatore e corrente misurata allo spinotto?
_Marcone_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Set 2016 22:02
 

Grazie mille del tuo aiuto Tommy! Ho provato un altro gruppo statore /rotore prestatomi da un conoscente e smontato da una moto funzionante qualche mese fa. Al minimo allo spinotto dello statore misuro 10v e accelerando cala fino a 5v (misuro in alternata scala 200). Esiste la possibilità che sia il regolatore a non funzionare? Esiste un test? Oppure non ci sono correlazioni tra regolatore e corrente misurata allo spinotto?
_Marcone_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 24 Set 2016 12:52
 

Eccomi qua..ho comprato uno statore usato vendutomi come funzionante, l'ho sostituito ma il problema rimane. Con la moto accesa il motore soppietta e prende male i giri (immagino per la poca corrente alle candele) Al minimo (sullo spinotto) arrivano 4-5 v accelerando il valore scende fino a 3-3,5.Tra le varie imprecazioni ho misurato la resistenza dello statore e le 3 copie di cavi misurano tutte 0.8 ohm il che dovrebbe segnalare che lo statore
_Marcone_
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Forums ©