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superbike gennaio '11[shiver,796,F800r]
13624660
13624660 Inviato: 28 Lug 2012 10:20
Oggetto: superbike gennaio '11[shiver,796,F800r]
 

sul numero di superbike di gennaio 2011 è presente una comparativa fatta molto bene su shiver, monster 796 e F800r ... chiedevo se qualcuno dispone di questo articolo, se è possibile postarlo o fosse tanto gentile da mandarmelo in mail
 
13625266
13625266 Inviato: 28 Lug 2012 14:00
 

io ce l'ho, ma non è legale postarlo...
 
13627342
13627342 Inviato: 29 Lug 2012 16:50
 

ti ho mandato un MP, la mia mail è ******
 
13627559
13627559 Inviato: 29 Lug 2012 18:27
 

Anche a me interesserebbe 0510_inchino.gif
 
13628538
13628538 Inviato: 30 Lug 2012 8:29
 

Una sintesi per chi non l'ha letto opuure mi associo....
****** 0509_banana.gif
 
13631953
13631953 Inviato: 31 Lug 2012 9:21
 

lo manderesti anche a me please 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
13634446
13634446 Inviato: 31 Lug 2012 21:49
 

Purtroppo per avere l'arretrato di Superbike bisogna acquistarlo fisicamente e non c'è una procedura automatizzata ma solo attraverso mail, davvero lungo e scomodo come sistema.
Avessero avuto un servizio di download a pagamento del PDF, sicuramente avrei acquistato l'arretrato.
 
13635102
13635102 Inviato: 1 Ago 2012 8:44
 

non c'è nessuno che lo ha in formato digitale?
 
13757413
13757413 Inviato: 14 Set 2012 18:54
 

Salve a tutti, sarei interessato anche io alla comaprativa......almeno chi ne esce vincitore? Voti pagella??? icon_wink.gif
Lamps a tutti doppio_lamp_naked.gif
 
13757935
13757935 Inviato: 14 Set 2012 21:11
 

Indirizzi solo un mp...grazie icon_confused.gif
Una copia scannerizzata di una parte del articolo non dovrebbe essere illegale, ma usate questo topic per documentarla, non per richiedere la paginetta eusa_whistle.gif
 
13758589
13758589 Inviato: 15 Set 2012 8:55
 

ho gli mp che non vanno icon_asd.gif
 
13762870
13762870 Inviato: 17 Set 2012 9:01
 

Thenegoziator ha scritto:
Una copia scannerizzata di una parte del articolo non dovrebbe essere illegale, ma usate questo topic per documentarla, non per richiedere la paginetta eusa_whistle.gif

Sicuro?
Io ho parecchi dubbi a riguardo... anche perchè se si potesse scannerizzare una parte e postarla, allora vari utenti diversi potrebbero postarne un pezzo e noi potremmo vedere tutto l'articolo senza pagarlo icon_wink.gif
guidora71 ha scritto:
....almeno chi ne esce vincitore? Voti pagella??? icon_wink.gif
Lamps a tutti doppio_lamp_naked.gif

Comunque, tra 796, f800r e Shiver vince la Shiver a mani basse. Non lo dico perchè ho letto l'articolo, lo dico perchè ho provato più volte le 3 moto in questione icon_asd.gif icon_asd.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
13763612
13763612 Inviato: 17 Set 2012 13:01
 

AlbertoSSP ha scritto:

Comunque, tra 796, f800r e Shiver vince la Shiver a mani basse. Non lo dico perchè ho letto l'articolo, lo dico perchè ho provato più volte le 3 moto in questione icon_asd.gif icon_asd.gif
doppio_lamp_naked.gif



Salve a tutti,
pregi e difetti delle tre moto provate? Le impressioni di guida delle tre?
Beh che la Shiver sia una gran moto è vero, oddio io ho la Shiver e non ne ho portate altre credo di non far testo.


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13763901
13763901 Inviato: 17 Set 2012 14:09
 

non si può copincollare una copia di un articolo di giornale senza autorizzazione dell'autore o editore...ovviamente a livello teorico, poi a livello pratico la rete è piena di queste cose e nessuno va a rompere le scatole per un articolo

comunque non avendo lo scanner non riesco a mandarlo in giro per email...

il sunto è che

la shiver è la più versatile e divertente delle tre e vince la comparativa...permette la guida sportiveggiante ma allo stesso tempo è comoda e agile in città...la frenata è la migliore (alla faccia degli impianti brembo delle altre due) e il motore è il più elastico e divertente, e adattabile con le 3 mappe.

il monster ha la ciclistica più sportiva e affilata, ma paga di motore come potenza max e come erogazione ai bassi, e per posizione di guida fa soffrire troppo in città

la BMW è comoda e parsimoniosa ma ha un motore noioso e una ciclistica scarsa nell'uso sportivo
 
13764153
13764153 Inviato: 17 Set 2012 15:13
 

guidora71 ha scritto:

Salve a tutti,
pregi e difetti delle tre moto provate? Le impressioni di guida delle tre?
Beh che la Shiver sia una gran moto è vero, oddio io ho la Shiver e non ne ho portate altre credo di non far testo.doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Io non ho letto l'articolo in questione ma le mie impressioni sono state all' incirca quelle riassunte da enjoy:
enjoyash ha scritto:
...
la shiver è la più versatile e divertente delle tre e vince la comparativa...permette la guida sportiveggiante ma allo stesso tempo è comoda e agile in città...la frenata è la migliore (alla faccia degli impianti brembo delle altre due) e il motore è il più elastico e divertente, e adattabile con le 3 mappe.
il monster ha la ciclistica più sportiva e affilata, ma paga di motore come potenza max e come erogazione ai bassi, e per posizione di guida fa soffrire troppo in città
la BMW è comoda e parsimoniosa ma ha un motore noioso e una ciclistica scarsa nell'uso sportivo

Quoto quindi, ma preciserei che per le mie esigenze il monster sembra anche comodo nonostante la posizione più caricata sui polsi, ma se inizi ad aggiungere passeggero e valige la cosa si complica.
Per quanto riguarda l' F800r toglierei il comoda, oppure aggiungerei "per quelli sotto i 180cm di altezza". L'abitabilità è buona e la posizione del busto anche, ma le gambe risultano troppo piegate e alla lunga (soprattutto se con indumento tecnico) la cosa è scomoda e stancante.
Inoltre sottolineo che il motore è noioso. Qualcuno potrebbe dire che è un pregio avere un motore così regolare, ma io (parere personale quindi) non lo trovo affatto divertente...
E poi io trovo assurdo il tappo della benzina sul codone... con le mie valige laterali (givi 479) non riuscirei neanche a fare il pieno!! icon_rolleyes.gif eusa_doh.gif

PS: inoltre per l' F800r ho trovato troppo invadente l' ABS al posteriore... ad ogni frenata un po' più intensa si azionava. Per quanto riguarda gli ABS sono io a non avere molti termini di paragone dato che non ho mai avuto una moto che ce l'avesse, ma in tutte le moto che ho provato che ce l'avevano (anche altre BMW) non l'ho mai sentito azionarsi.
doppio_lamp_naked.gif
 
13764417
13764417 Inviato: 17 Set 2012 16:29
 

ehm non è che devi quotare me, quello è il riassunto della comparativa di Sbk Italia, a grandi linee diceva questo...io non ho provato nessuna delle altre due, anzi non ho provato moltissime moto in generale (non vado ai test ride e raramente chiedo a un amico di provare la sua moto)
 
13765625
13765625 Inviato: 17 Set 2012 22:52
 

Ma i freni della Shiver (almeno la '10) non sono brembo o identiche a brembo?
non mi ricordo cosa disse il concessionario.. del tipo che erano brembo ma fatte sotto aprilia e quindi aveva il loro marchio
 
13765813
13765813 Inviato: 18 Set 2012 3:26
 

tikkio ha scritto:
Ma i freni della Shiver (almeno la '10) non sono brembo o identiche a brembo?
non mi ricordo cosa disse il concessionario.. del tipo che erano brembo ma fatte sotto aprilia e quindi aveva il loro marchio

Da quello che so io sono della Sunstar, multinazionale che ha acquistato Nissin, Showa, Braking,... che ha fatto delle pinze oro simil Brembo su richiesta di Aprilia...
Link a pagina di Braking.com
 
13766014
13766014 Inviato: 18 Set 2012 8:37
 

io credo che la gente in generale non percepisca che cosa sia shiver solo perchè sulla fiancata ci sta scritto aprilia.....non si rendono conto che la moto è valida e i contenuti ci sono oppore semplicemente non lo vogliono fare e cercano tutti i modi per "screditarla", è una moto che sicuramente sul dritto soffre la concorrenza e le prestazioni delle plurifrazionate giapponesi, ma che una volta presa la prima curca se la si sa guidare se le lascia tutte dietro, io ho il confronto con z750 2012, per stare dietro alla shiver in montagna il pilota della z750 si deve impegnare per bene....., mentre con la shiver si va in scioltezza..... .

comunque, a titolo informativo, ecco quello che so della componentistica della shiver:

- freni braking

- catena/corona/pignone: regina

- pedane pilota: DPM

- telaio, forcellone, motore: Grimeca

- cerchi (credo oz).

direi che come componentistica non ci possiamo lamentare....
 
13766307
13766307 Inviato: 18 Set 2012 10:57
 

AlbertoSSP ha scritto:

Da quello che so io sono della Sunstar, multinazionale che ha acquistato Nissin, Showa, Braking,... che ha fatto delle pinze oro simil Brembo su richiesta di Aprilia...
Link a pagina di Braking.com


Grazie 0509_up.gif
 
13766960
13766960 Inviato: 18 Set 2012 13:45
 

JoeGarrett ha scritto:
io credo che la gente in generale non percepisca che cosa sia shiver solo perchè sulla fiancata ci sta scritto aprilia.....non si rendono conto che la moto è valida e i contenuti ci sono oppore semplicemente non lo vogliono fare e cercano tutti i modi per "screditarla", è una moto che sicuramente sul dritto soffre la concorrenza e le prestazioni delle plurifrazionate giapponesi, ma che una volta presa la prima curca se la si sa guidare se le lascia tutte dietro, io ho il confronto con z750 2012, per stare dietro alla shiver in montagna il pilota della z750 si deve impegnare per bene....., mentre con la shiver si va in scioltezza..... .

comunque, a titolo informativo, ecco quello che so della componentistica della shiver:

- freni braking

- catena/corona/pignone: regina

- pedane pilota: DPM

- telaio, forcellone, motore: Grimeca

- cerchi (credo oz).

direi che come componentistica non ci possiamo lamentare....



i cerchi oz ce li ho io icon_asd.gif
gli originali son copie russe, malgatech per la precisione.
i frani sono sunstar, quantomeno i dischi...che poi sunstar è la holding che è proprietaria di braking da qualche anno...le pinze boh, funzionano bene quindi chissenefrega chi le produce.
 
13773594
13773594 Inviato: 20 Set 2012 13:50
 

io sapevo che alcune parti del motore venivano prodotte dalla gilardoni....

inoltre...

manubrio: accossato
forcella: showa
mono: sachs
 
13774181
13774181 Inviato: 20 Set 2012 15:49
 

HWARANG ha scritto:
io sapevo che alcune parti del motore venivano prodotte dalla gilardoni....
inoltre...
manubrio: accossato
forcella: showa
mono: sachs

Anche nelle versioni con manubrio da 22 e non a sezione variabile?
Credevo che solo il 28 oro fosse accossato... beh, poco cambia, ma meglio così perchè significa che anche questo "normale" è di qualità icon_smile.gif
 
13774533
13774533 Inviato: 20 Set 2012 17:27
 

non ti so dire fino a quando montano un manaubrio della accossato..quello da 28 era montato fino al 2009 ed è accossato

doppio_lamp_naked.gif
 
13775041
13775041 Inviato: 20 Set 2012 19:47
 

HWARANG ha scritto:
non ti so dire fino a quando montano un manaubrio della accossato..quello da 28 era montato fino al 2009 ed è accossato^?2:

Questo lo sapevo anche io... però non so il mio (sez. 22) di chi sia...
 
13775082
13775082 Inviato: 20 Set 2012 19:58
 

ho cercato un pò su internet ma non dice da nessuna parte chi produce quello da 22...
ne vendoni di varie ditte...SRT, WRS, Rizoma ma non si parla di ricambi originali quindi non so dirti...
 
13775449
13775449 Inviato: 20 Set 2012 21:30
 

tutto questo ci dovrebbe fare capire che si, la shiver costa 8.000 e rotti euro ma vale qualche cosa, non come la bmw che costa 8.000 e rotti euro, ma ne vale 3, almeno come componentistica si intende, poi sul "fascino" bmq, non si discute.....peccato che tale fascino ammali più italiani di quanti siano presi da quello aprilia... .
 
13775776
13775776 Inviato: 21 Set 2012 0:39
 

Vedo che non sono l'unico a pensarla cosi...
Che poi il fascino BMW è solo marketing, come il fascino Apple.
Alternative migliori ce ne sono, ma va di moda questo o quell'altro e perciò lo compri e lo paghi di più.
Niente a che fare per esempio col fascino Ducati o MV, che si costano qualcosa in più, ma già solo di componentistica siamo ad altri livelli ..

Ma comunque sto divagando..
 
13776617
13776617 Inviato: 21 Set 2012 11:36
 

tikkio ha scritto:
Vedo che non sono l'unico a pensarla cosi...
Che poi il fascino BMW è solo marketing, come il fascino Apple.
Alternative migliori ce ne sono, ma va di moda questo o quell'altro e perciò lo compri e lo paghi di più.
Niente a che fare per esempio col fascino Ducati o MV, che si costano qualcosa in più, ma già solo di componentistica siamo ad altri livelli ..

Ma comunque sto divagando..


vedo che siamo un bel pò le persone a pensarla uguale...
la F800 ha una componentistica non proprio di primo livello solo che BMW suona meglio di aprilia...
così come la tanto venerata triumph street triple e la Z-750 che non ha nemmeno un telaio se ci pensate e ha pinze a due pistoncini roba di 12/15 anni fa per non parlare di quella trave di alluminio con un perno che osano chiamare forcellone ...purtroppo aprilia suona ancora troppo di scooter...

doppio_lamp_naked.gif
 
13776630
13776630 Inviato: 21 Set 2012 11:38
 

il forcellone della Z è in acciaio peraltro

la street triple anche base non è poi tanto peggio della nostra come componentistica eh...

peraltro la shiver costa 8000 euro teorici (tra sconti e, da quest'anno, pure offerte ufficiali), mentre F800R e Street Triple costano circa 8000-8500 effettivi senza sconti
 
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