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Inviato: 1 Set 2012 10:31 Oggetto: marmitta big one [ hm derapage 50cc]
Con la marmitta big one omologata la moto inizia a spingere ai medi fino a gli alti???
papeete954
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Inviato: 1 Set 2012 10:40
allora quella omologata rispetto a quella da competizione dovrebbe spingere di più ai bassi, e un pò meno agli alti rispetto all'altra big one che invece ai bassi non rende come ai medi e agli alti dove sprigiona la sua potenza. In ogni caso sono ottime marmitte !
yamaharace1
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Inviato: 1 Set 2012 11:27 Oggetto: Re: marmitta big one [ hm derapage 50cc]
papeete954 ha scritto:
Con la marmitta big one omologata la moto inizia a spingere ai medi fino a gli alti???
In genere, tutte le espansioni portano questo vantaggio...
diro95
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Inviato: 1 Set 2012 11:28
se vuoi una che spinge ai bassi è solo la leovince v6 e le giannelli arrow top yasuni....spingono tutte agli alti!
sr06
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Inviato: 1 Set 2012 12:24
qiundi quella omologata spinge solo nei bassi se ho capito bene
papeete954
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Inviato: 1 Set 2012 12:40
papeete954 ha scritto:
qiundi quella omologata spinge solo nei bassi se ho capito bene
Mmmm... la marmitta rimane omologata, fino a che si lascia la strozzatura (in genere, nell'imbocco del collettore). Una volta tolta la strozzatura, la marmitta è identica alla versione non omologata
diro95
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Inviato: 1 Set 2012 13:27
diro95 ha scritto:
Mmmm... la marmitta rimane omologata, fino a che si lascia la strozzatura (in genere, nell'imbocco del collettore). Una volta tolta la strozzatura, la marmitta è identica alla versione non omologata
Si ovviamente si rimuove la strozzatura altrimenti e meglio l'originale
hymperion
Sbk
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Inviato: 1 Set 2012 15:56
diro95 ha scritto:
Mmmm... la marmitta rimane omologata, fino a che si lascia la strozzatura (in genere, nell'imbocco del collettore). Una volta tolta la strozzatura, la marmitta è identica alla versione non omologata
ma cosa stai dicendo? non è che uno paga la marmitta non omologata 100 euro in più di quella omologata solo perchè gli hanno fatto il favore di non mettere lo strozzo e quindi risparmia tempo, se fosse così tutti comprerebbero la big one omologata tanto a togliere lo strozzo è un attimo! E sopratutto uno avrebbe anche il vantaggio di avere l'omologazione stampata sulla pancia della marmitta anche se non veritiera. L'omologazione della marmitta dipende dal suono che emette, dall'inquinamento e dalla potenza; quella omologata non sarà mai come la big one che nasce per l'impiego in pista! Se fosse come dici tu la nardo da pista è uguale alla nardo quella replica giusto? Tanto basta togliere lo strozzo e sono la stessa cosa no?
yamaharace1
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Inviato: 1 Set 2012 18:30
yamaharace1 ha scritto:
ma cosa stai dicendo? non è che uno paga la marmitta non omologata 100 euro in più di quella omologata solo perchè gli hanno fatto il favore di non mettere lo strozzo e quindi risparmia tempo, se fosse così tutti comprerebbero la big one omologata tanto a togliere lo strozzo è un attimo! E sopratutto uno avrebbe anche il vantaggio di avere l'omologazione stampata sulla pancia della marmitta anche se non veritiera. L'omologazione della marmitta dipende dal suono che emette, dall'inquinamento e dalla potenza; quella omologata non sarà mai come la big one che nasce per l'impiego in pista! Se fosse come dici tu la nardo da pista è uguale alla nardo quella replica giusto? Tanto basta togliere lo strozzo e sono la stessa cosa no?
Datti una calmata... Un bel cannone aiuta, amico Ti garantisco che fra la Giannelli omologata e quella non omologata non cambia niente, a parte lo strozzo nel collettore
diro95
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Inviato: 1 Set 2012 18:54
yamaharace1 ha scritto:
ma cosa stai dicendo? non è che uno paga la marmitta non omologata 100 euro in più di quella omologata solo perchè gli hanno fatto il favore di non mettere lo strozzo e quindi risparmia tempo, se fosse così tutti comprerebbero la big one omologata tanto a togliere lo strozzo è un attimo! E sopratutto uno avrebbe anche il vantaggio di avere l'omologazione stampata sulla pancia della marmitta anche se non veritiera. L'omologazione della marmitta dipende dal suono che emette, dall'inquinamento e dalla potenza; quella omologata non sarà mai come la big one che nasce per l'impiego in pista! Se fosse come dici tu la nardo da pista è uguale alla nardo quella replica giusto? Tanto basta togliere lo strozzo e sono la stessa cosa no?
Quoto..
Blake10
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Inviato: 1 Set 2012 19:27
nn mi avete risposto alla domanda
papeete954
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Inviato: 2 Set 2012 10:18
papeete954 ha scritto:
qiundi quella omologata spinge solo nei bassi se ho capito bene
A quanto pare si...
diro95
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Inviato: 2 Set 2012 18:02
Sarà che spinge ai medi più che ai bassi....
Swip
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