Regolazione minimo HM Derapage 50 - Alimentazione Moto 50 cc

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Regolazione minimo HM Derapage 50

13306484

13306484 Inviato: 2 Mag 2012 20:34
Oggetto: Regolazione minimo HM Derapage 50

Ciao a tutti!! Inizio subito dicendo che è la prima volta che uso il forum e mi scuso in anticipo per eventuali errori... Comunque, da circa un mese ho preso un HM Derapage 50 usato del 2008 che però ha un piccolo problema: ogni volta che tiro la frizione per scalare si spegne, anche se la moto è calda. Ho subito pensato che fosse il minimo (correggetemi se sbaglio sono molto ignorante in fatto di motori) e, se ho ragione, volevo semplicemente chiedervi se posso regolarlo io o è meglio portarla comunque da un meccanico per eventuali rischi o problemi e se, nel primo caso, potreste darmi qualche indicazione su come fare... Grazie in anticipo!

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13306500

13306500 Inviato: 2 Mag 2012 20:37

Si, molto probabilmente è il minimo e puoi regolarlo da te tramite una vite posta a lato del carburatore!

StreetBiker

Solo Gas

Ranking: 529

13306547

13306547 Inviato: 2 Mag 2012 20:43

Ok grazie... Potreste solo spiegarmi brevemente i passaggi per regolarlo?

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13306571

13306571 Inviato: 2 Mag 2012 20:46

la giri con il cacciavite a motore rigorosamente CALDO e senti come va

dovrebbe andare dai 1300 ai 1800 giri circa il minimo giusto, io c'è l'ho a 1500 e va da dio

albymotard53

MotoGp

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13306587

13306587 Inviato: 2 Mag 2012 20:48

hey street biker tu per caso sei di reggio emilia e hai una ktm smc 625 con al mascherina acerbis cyclope che si chiama lara che ha anche il profilo????

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1439

13306604

13306604 Inviato: 2 Mag 2012 20:50

Grazie mille!! Solo per sicurezza la vite del minimo e quella sulla sinistra del carburatore?

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13306616

13306616 Inviato: 2 Mag 2012 20:51

dipende che moto hai! nella mia aprilia sx che ho il 17,5 è a destra, se tu hai am6 e hai il 16 penso di si

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1439

13306630

13306630 Inviato: 2 Mag 2012 20:52

Si ho un 16... domani ci provo grazie a tutti!!

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13306637

13306637 Inviato: 2 Mag 2012 20:54

che moto hai tanto per sapere?

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1439

13306670

13306670 Inviato: 2 Mag 2012 20:57

Un HM Derapage 50 del 2008

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13306695

13306695 Inviato: 2 Mag 2012 21:00

bella bella

albymotard53

MotoGp

Ranking: 1439

13306768

13306768 Inviato: 2 Mag 2012 21:08

Grazie

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13306916

13306916 Inviato: 2 Mag 2012 21:29

Scusa albymotard ma per sapere i giri del motore praticamente uso l'orecchio?

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13306919

13306919 Inviato: 2 Mag 2012 21:29

Scusa la mia ignoranza...

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13307082

13307082 Inviato: 2 Mag 2012 22:02

Se non hai il contagiri devi affidarti all'orecchio!
In questo caso però non puoi assolutamente definire una differenza numerica tra 1300 e 1800 giri affidandoti all'orecchio...

In questo caso regolalo secondo quando ti sembra che tenga bene, e ovviamente per verificare se hai regolato correttamente tira la frizione e metti la prima, se si spegne ancora devi alzarlo di nuovo, se rimane accesa per bene allora sei a posto!

Un paio di cose che non ti hanno detto:
- Sul tuo 16 hai due viti al lato sinistro, una dorata e una grigia incassata diretta verso il filtro... quella che ti interessa, quella del regime minimo, è quella piccola dorata.
- Per alzare il minimo devi avvitare la vite (quindi girarla in senso orario), ovviamente vale il viceversa

Tommi97

S. Stock 600 Champ

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13307153

13307153 Inviato: 2 Mag 2012 22:14

Ok grazie spero di non sbagliarmi... L' altra vite a cosa serve?

Dera97

Ginocchio a Terra

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13307231

13307231 Inviato: 2 Mag 2012 22:29

Dera97 ha scritto:

Ok grazie spero di non sbagliarmi... L' altra vite a cosa serve?

Serve a regolare la carburazione per quanto riguarda il primo quarto di apertura del gas...
Insomma, regola l'afflusso di aria proveniente dalla cassa filtro, nel tuo caso lasciala stare

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3594

13310247

13310247 Inviato: 3 Mag 2012 18:26

Grazie a tutti ragazzi!! Ho fatto fare un giro completo alla vite e ora la moto tiene il minimo benissimo...

Però rischio qualcosa con un minimo troppo alto?

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13310341

13310341 Inviato: 3 Mag 2012 18:45

Dera97 ha scritto:

Grazie a tutti ragazzi!! Ho fatto fare un giro completo alla vite e ora la moto tiene il minimo benissimo...

Però rischio qualcosa con un minimo troppo alto?

Appunto, occhio a non alzarlo spropositatamente!

In generale un minimo troppo alto può causare qualche piccolo problemino, sicuramente un pelo più di usura, consumi leggermente maggiori, e poi è sgradevole da sentire e da guidare

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3594

13310631

13310631 Inviato: 3 Mag 2012 19:38

Bene l'ho abbassato di un pelo credo che vada bene... Grazie a tutti!!

Dera97

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

13310657

13310657 Inviato: 3 Mag 2012 19:41

Dera97 ha scritto:

Bene l'ho abbassato di un pelo credo che vada bene... Grazie a tutti!!

Bene, felice per te

Prego, lieto di esserti stato utile!

Tommi97

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3594

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