Moto ferma, ora non si accende[dopo fermo invernale-risolto]
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Inviato: 24 Feb 2012 15:38 Oggetto: Moto ferma, ora non si accende[dopo fermo invernale-risolto]
Salve, ho un problema, qualcuno mi può aiutare? Trattasi di ciò:
Ho ripreso in mano il monster dopo l'inverno, avevo staccato la batteria, per cui l'ho ricollegata e ora non si accende. L'avviamento funziona e si sente il motore che gira ma "non prende"
Benzina suppongo ce ne sia, "scorlandola" fa il rumore di liquido in movimento e la spia della riserva non si accende.
Aggiungo che ho cercato a fondo su google e sul forum, e ho trovato diversi risutlati, ma la gran parte mi sembrano astrusi ( io sono negato per la meccacica, e pensare di mettermi a spruzzare benzina nel cilindro proprio 0 ), per cui volevo un consiglio "a misura di negato per i motori".
Vi ringrazio anticipatamente e chiedo scusa per aver aperto un nuovo thread su qualcosa che forse è molto banale, ma ripeto sono ritardato.
Luca
pesapesa
Foglio Rosa
Ranking: 14
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Inviato: 24 Feb 2012 16:01
L'ha batteria una volta staccata l'hai tenuta sotto carica?
GodlikeRX
Very Important Tinga
Ranking: 772
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Inviato: 24 Feb 2012 16:02
scusa ma se sei negato di meccanica e non vuoi fare nulla, ma proprio nulla, la puoi solo portare a spinta dal mecc...
...per ste cose non serve uno ducati o uno iper specializzato, anche uno scooterista te la fa partire....
controllera le candele, i circuiti elettrici ecc...
mr_iena
Derapata
Ranking: 411
13044318
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Inviato: 24 Feb 2012 16:12
@GodlikeRX
no, però suppongo che dato che il motorino di avviamento gira la batteria sia ok!
@mr_iena
non è che non voglio fare nulla, è che certe cose non le so fare, e comunque magari mi ero solo perso qualcosa. Oppure c'è qualcosa di super semplice da fare che posso fare pure io..
Risparmiare qualcosa non è mai male!
pesapesa
Foglio Rosa
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13044319
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Inviato: 24 Feb 2012 16:12
Il mio motorino scattava anche se la batteria era a terra!!
GodlikeRX
Very Important Tinga
Ranking: 772
13044351
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Inviato: 24 Feb 2012 16:22
Innanzitutto che Monster è ?
Intendo che se è a carburatori è una cosa, se è a iniezione è un' altra e la moto dovrebbe partire praticamente subito.
Io ho un S4R e non ho mai staccato la batteria..mi sono fatto un impianto per mantenitore sotto-sella che credo sia la soluzione ideale.
Diciamo che più di 3 settimane non l' ho mai tenuta ferma, però al 1° colpo parte sempre.
Se hai staccato la batteria devi anche averla tenuta in carica, altrimenti il motore difficilmente gira...oppure gira troppo piano per partire per cui devi dare una carica completa alla batteria.
Se fosse a carburatori, credo che se l' hai tenuta ferma per mesi senza fare nulla, si sono svuotati, per cui devi insistere un pò con l' accensione.
Controlla anche le candele...se l' hai ingolfata saranno bagnate...oppure, al contrario, non arriva benzina ai cilindri.
Domanda stupida : non è che per caso involontariamente hai toccato l' interruttore rosso sul manubrio ????
Facci sapere
newrail69
Ginocchio a Terra
Ranking: 235
13044362
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Inviato: 24 Feb 2012 16:26
GodlikeRX ha scritto:
Il mio motorino scattava anche se la batteria era a terra!!
cioè la batteria ha anche meno di un anno d vita, par strano sia già esaurita. Adesso provo a smanettare con le candele e vedere se succede qualcosa!
Ultima modifica di pesapesa il 24 Feb 2012 16:26, modificato 1 volta in totale
pesapesa
Foglio Rosa
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13044363
Inviato: 24 Feb 2012 16:26
le soluzioni per i negati della meccanica sono:
provare a spinta, metti la seconda o terza marcia e vedi un pò se parte.
andare dal meccanico (ma per così poco....no...)
se la moto è a carburatori devi solo fare in modo che le vaschette si riempiano nuovamente di benzina, magari il fermo è stato troppo lungo..?
il rubinetto ha una posizione di aperto escludendo il depressore, tipo ''pri'' per esempio..
Cuccoillegal
MotoGp
Ranking: 1157
13044374
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Inviato: 24 Feb 2012 16:29
Cuccoillegal ha scritto:
le soluzioni per i negati della meccanica sono:
provare a spinta, metti la seconda o terza marcia e vedi un pò se parte.
andare dal meccanico (ma per così poco....no...)
se la moto è a carburatori devi solo fare in modo che le vaschette si riempiano nuovamente di benzina, magari il fermo è stato troppo lungo..?
il rubinetto ha una posizione di aperto escludendo il depressore, tipo ''pri'' per esempio..
La moto è a carburatori, si, cos'è che ci devo fare? pensavo di farmi una tanichetta di benza++ e versarla dentro e trovare un modo di assicurarmi che la benzina viaggiasse fino al cilindro però google non è stato di aiuto sul come controllare.
Che debbo fare? Cos'è tale rubinetto?
Ah, BTW, la moto è un monster 600 di quelli vecchi coi carburatori.
pesapesa
Foglio Rosa
Ranking: 14
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Inviato: 24 Feb 2012 16:30
In ogni caso, metti sotto carica la batteria. Anche se è nuova, si potrebbe essere scaricata.
Incomincia ad eliminare la causa più semplice da sistemare....
Desmopier
Motociclista DOC
Ranking: 7961
13044412
13044412
Inviato: 24 Feb 2012 16:40
Desmopier ha scritto:
In ogni caso, metti sotto carica la batteria. Anche se è nuova, si potrebbe essere scaricata.
Incomincia ad eliminare la causa più semplice da sistemare....
Ok, ho staccato i cavi e ho attaccato il caricabatterie, mi sono assicurato che fosse su 12v.
Devo prendere altre precauzioni? Tipo, dovrei svitare i tappini? No, perchè, non ci sono. lol. E' normale?
EDIT
@newrail69
scusa non avevo visto la tua risposta.
dunque è proprio a carburatori, adesso carico bene la batteria e provo a far girare un pò sto motore
pesapesa
Foglio Rosa
Ranking: 14
13044465
13044465
Inviato: 24 Feb 2012 16:59
il serbatoio ha un rubinetto benzina , questo:
immagini visibili ai soli utenti registrati
devi metterlo in modo che la benzina defluisca senza che il motore venga acceso. deve avere diverse posizioni
i carburatori si riempiranno e la moto si accenderà.
non mettere benzina nei cilindri e altre cose da minimoto cinese, perchè ha il solo effetto di finire in coppa olio e inquinarlo.
Cuccoillegal
MotoGp
Ranking: 1157
13044477
13044477
Inviato: 24 Feb 2012 17:02
Ripeto, assicurati di non avere involontariamente disattivato l' interruttore sul manubrio, vicino all' accelleratore.
Poi segui i consigli che ti hanno dato.
Per la batteria no, adesso le batterie sono senza manutenzione, non devi svitare nessun tappino...devi solo EVITARE che vadano a zero di carica !!
Se la moto non parte per colpa dei carburatori, avrai bisogno di smanettare parecchio con l' avviamento, per cui ti sbatterà a terra la batteria se non è al top.
newrail69
Ginocchio a Terra
Ranking: 235
13044506
13044506
Inviato: 24 Feb 2012 17:11
Da quanto ho capito il motorino di avviamento gira? E' normale che non parta subito, se è stata ferma qualche mese devi insistere. Prova per una ventina di secondi senza accelerare e con l'aria tirata, poi aspetti qualche minuto e riprovi. Se la batteria va giù ti conviene attaccarti alla batteria della macchina tenendola accesa. Fai così almeno una decina di volte. Tranquillo che non succede nulla, ne ai cavi ne al motorino. Se non da nessun segno di vita allora bisogna cercare altrove.
RRA
Senza Benza
Ranking: 76
13044673
13044673
Inviato: 24 Feb 2012 17:59
Ho risolto, era la batteria! Avevate ragione voi
grazie a tutti per queste risposte super veloci
pesapesa
Foglio Rosa
Ranking: 14
13046363
13046363
Inviato: 25 Feb 2012 0:26
Desmopier ha scritto:
In ogni caso, metti sotto carica la batteria. Anche se è nuova, si potrebbe essere scaricata.
Incomincia ad eliminare la causa più semplice da sistemare....
pesapesa ha scritto:
Ho risolto, era la batteria! Avevate ragione voi
grazie a tutti per queste risposte super veloci
..quando si dice "la saggezza".....
monsterpaul
Senza Targa
Ranking: 31
13049347
13049347
Inviato: 26 Feb 2012 10:43
Ciao,per scrupolo ti consiglierei di controllare anche le candele,pur avendo risolto il problema.
Una volta sostituite,è tutta un altra cosa..
BF
barfly
Impennata
Ranking: 383
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