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[Fz8] Si può lasciare il pignone scoperto? [inconvenienti?]
12773989
12773989 Inviato: 9 Dic 2011 17:22
Oggetto: [Fz8] Si può lasciare il pignone scoperto? [inconvenienti?]
 

Salve ragazzi, visto che a me piace tenere ben pulita tutta la trasmissione volevo chiedervi una cosa...Come ho letto qui sul forum per accedere al pignone bisogna smontare l'astina del cambio per poter togliere il carterino copri-pignpone, a questo punto la mia domanda è: che succede se lascio il pignone scoperto (come del resto lo è la corona) per poterlo pulire più spesso e facilmente senza ogni volta smontare l'astina del cambio??
Che problemi potrei avere in caso??
Grazie Lampsssss!!!
maxfz6
Senza Freni
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Ranking: 169

 
12774033
12774033 Inviato: 9 Dic 2011 17:34
 

L'inconveniente più scocciante è che ti sporcheresti i pantaloni di grasso icon_biggrin.gif
RennaM6
Very Important Tinga
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Ranking: 1801

 
12774201
12774201 Inviato: 9 Dic 2011 18:22
 

RennaM6 ha scritto:
L'inconveniente più scocciante è che ti sporcheresti i pantaloni di grasso icon_biggrin.gif


0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif o peggio ancora ,che si impigliassero sulla corona 0509_si_picchiano.gif
bingo51
MotoGp
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Ranking: 1422

 
12774244
12774244 Inviato: 9 Dic 2011 18:40
 

Effettivamente ti si potrebbe tritare la gamba 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
Scherzi a parte in genere uso pantaloni in pelle in moto, e sempre e comunque gli stivali, quindi non avevo valutato l'ipotesi dei pantaloni a zampa d'elefante icon_asd.gif
RennaM6
Very Important Tinga
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Ranking: 1801

 
12774324
12774324 Inviato: 9 Dic 2011 19:05
 

RennaM6 ha scritto:
Effettivamente ti si potrebbe tritare la gamba 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
Scherzi a parte in genere uso pantaloni in pelle in moto, e sempre e comunque gli stivali, quindi non avevo valutato l'ipotesi dei pantaloni a zampa d'elefante icon_asd.gif


Infatti credo solo che il grasso sia il problema più grande....anch'io niente zampa d'elefante in moto icon_asd.gif icon_asd.gif
Grazieeee!!!!
maxfz6
Senza Freni
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Ranking: 169

 
12776248
12776248 Inviato: 10 Dic 2011 10:55
 

se c'e' un riparo, a qualcosa servira'...almeno credo.


mi viene in mente, ad esempio, la possibilita' che un corpo estraneo (tipo sasso, legnetto o qualunque cosa) possa entrare mentre stai viaggiando, magari allegrotto, e ti si infili tra catena e
pignone...non dev'essere una bella cosa.


e' un po' come le protezioni delle macchine nelle fabbriche....a sentire qualcuno, sono
perfettamente inutili...finche' qualcuno, dopo averle tolte, ci lascia una mano o un braccio.






doppio_lamp.gif
dragonfly61
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2106

 
12776266
12776266 Inviato: 10 Dic 2011 11:10
 

Indubbiamente lo esponi a rischi... se ci entra qulche sassolino può danneggiare la catena e il pignone stesso....
....inoltre...mi farebbe un pò paura vederlo "libero"... è pericoloso. Zampa o non zampa... basta una manovra con i jeans per il garage o altro, se entra il pantalone ti fai davvero male.

Inoltre se hai la fissa di tenerlo pulito.... se lo scopri raccoglierà molta polvere. E' un punto in cui si concentra lo sporco... doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
Kikko71
Senza Freni
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Ranking: 158

 
12776397
12776397 Inviato: 10 Dic 2011 12:24
 

dico la mia:pericolo che entri qualche sasso dove è collocato il pignone non ce ne sono anche perche con il coperchio montato potrebbe entrare qualcosa lo stesso dalla parte interna,se guardate si vede benissimo l'albero con il pignone,per cui se ci andiamo con dei pantaloni aderenti problemi non ne dà e sinceramente l'effetto del pignone a vista fà molto racing e me piace 0509_up.gif icon_asd.gif
epifaniofazer8
MotoGp
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Ranking: 1102

 
12777069
12777069 Inviato: 10 Dic 2011 16:30
 

Ci sono dei copri pignone aftermarket per la nostra 8 di diversa forma rispetto all'originale che ti permettono di smontarli senza dover togliere l'astina del cambio??
maxfz6
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 169

 
13035325
13035325 Inviato: 22 Feb 2012 17:00
 

No, per i pantaloni nessun problema di incastro salvo il rischio di sporcarsi, la caviglia è più indietro.

Il vero problema è che se malauguratamente si rompe la catena arriva una frustata al banco motore che lo crepa il 90% delle volte con conseguente obbligo al cambio di tutto il banco.

Nel cross infatti si tiene aperto per risparmiare peso, tanto non ci frega se ci sporchiamo, ma viene montato comunque un ferro sagomato che funziona come "taglia-frustata" della catena in caso di rottura.

Insomma, lascialo dov'è.

doppio_lamp.gif
unsampei
Senza Benza
Senza Benza



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